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《豪華180》評測 CT6不輸百萬豪車 為何“自毀”

凱迪拉克CT6 鉑金版在該項(xiàng)目的得分為：24分（此項(xiàng)滿分為30分）

點(diǎn)評：50萬以內(nèi)豪華品牌中大型轎車最高配舒適之選，座椅和音響系統(tǒng)值得深入體驗(yàn)

1、凱迪拉克CT6的座椅設(shè)計(jì)依舊是明顯的美式風(fēng)格，寬大但缺乏包裹感，另外凱迪拉克的工程師們真的應(yīng)該在前排座椅人體工程學(xué)方面多下功夫，在三天的體驗(yàn)中我嘗試了各種角度位置的調(diào)節(jié)，最終只能說找到了一個(gè)還算合適的坐姿，真的有點(diǎn)白費(fèi)了如此高配置的座椅。

接下來就是優(yōu)點(diǎn)了，這臺(tái)凱迪拉克CT6 鉑金版不論是前排還是后排的座椅都擁有越級的配置表現(xiàn)，豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、按摩全部配齊，50萬元以內(nèi)同級別車型無法比肩，這也是我們強(qiáng)烈推薦大家值得去深入體驗(yàn)一下的配置之一。最終凱迪拉克CT6在座椅設(shè)計(jì)和配置方面的得分為4分。

座椅設(shè)計(jì)和配置（4分）

2、凱迪拉克CT6的方向盤采用了真皮包裹，手感比較中庸，缺乏例如打孔工藝這類的亮點(diǎn)，并且在體驗(yàn)過程中給我的感受是方向盤的尺寸有點(diǎn)大，手感方面沒有什么影響，但視覺上有點(diǎn)笨拙。其它方面方向盤上集成了大量的控制按鍵，背面也提供了換擋撥片配置，電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱也全部到位，同時(shí)由于搭載了Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)，所以方向盤上方還有一個(gè)可發(fā)光的顯示裝置，當(dāng)開啟系統(tǒng)之后綠燈為正常，紅燈為警示。

該車采用了電子擋桿的換擋方式，擋把上會(huì)有擋位的顯示，操作也足夠順手，這是樣式上算不上新穎獨(dú)特，沒有什么辨識(shí)度和豪華感的營造。最終凱迪拉克CT6在方向盤和換擋形式方面的綜合得分為3分。

方向盤與換擋形式（3分）

3、接下來就是這臺(tái)凱迪拉克CT6 鉑金版的重點(diǎn)了，我們來深入體驗(yàn)一下它的座椅舒適性、空間和整體舒適氛圍的表現(xiàn)如何。首先是前排座椅方面，帶記憶、加熱、通風(fēng)、按摩豐富的功能，填充物屬于中等偏軟的觸感，肩部支持調(diào)節(jié)可以提供更好的貼合感，因此舒適性表現(xiàn)出色。

前排的空間表現(xiàn)方面，體驗(yàn)者身高180cm，調(diào)整至合適的位置之后，頭部空間為一拳，沒有壓抑感，前排視野也足夠敞亮寬闊，因此在這一項(xiàng)中它的得分為4分。

前排座椅乘坐感受及空間（4分）

4、該車后排座椅的表現(xiàn)同樣出色，甚至可以說是驚艷，加熱、通風(fēng)、按摩等一系配置已經(jīng)不用過多介紹，最出色的是后排座椅的靠背和座墊均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，不用說同級別車型的表現(xiàn)，就算是更高一個(gè)級別的車型也不一定能夠有這樣半躺的體驗(yàn)。

但是，后排的空間卻是該車最明顯的不足，一拳加四指的腿部空間在同級別中太過局促，四指的頭部空間也并不出色。頂級的配置+“局促”的空間，只能說這臺(tái)車離完美還差了一步，但瑕不掩瑜，它在這一項(xiàng)依舊配得上4分的成績。

后排座椅乘坐感受及空間（4分）

5、在豪華氛圍方面，凱迪拉克CT6 鉑金版擁有同級別中的一個(gè)亮點(diǎn)配置，該車后排也提供了兩塊可升降的顯示屏，可以接受中央臺(tái)電視信號(hào)，并且后排中央扶手內(nèi)還提供了一個(gè)遙控器和兩個(gè)Bose無線藍(lán)牙耳機(jī)，提供了出色的聽覺盛宴，而視覺方面，兩塊顯示屏的分辨率并不算高，再一次與完美擦肩而過。

其它方面單色氛圍燈、絨面地毯、空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)、電動(dòng)后備箱等配置均有配備，所以在這一項(xiàng)中該車的得分為4分。

凱迪拉克CT6所配備的空氣凈化裝置表現(xiàn)的十分出色。經(jīng)過我們的實(shí)測，車內(nèi)的甲醛以及TVOC（總揮發(fā)性有機(jī)化合物）指數(shù)低到可以忽略不計(jì)，與車外的指數(shù)有明顯的差別。

車內(nèi)豪華氛圍（4分）

6、接下來是該車另一個(gè)值得大家了解和體驗(yàn)的亮點(diǎn)配置，那就是擁有34個(gè)揚(yáng)聲器的Bose音響。中控臺(tái)上方可以升降的揚(yáng)聲器不僅擁有儀式感，同時(shí)也與其它30多個(gè)揚(yáng)聲器聯(lián)動(dòng)提供了一個(gè)全方位環(huán)繞式的沉浸音效，該車就連座椅頭枕位置也配備了揚(yáng)聲器，效果非常震撼。而熟悉Bose音響的朋友們也肯定知道，“PANARAY”是Bose旗下的一個(gè)高端系列，總之記得它很高級絕對值得體驗(yàn)一下就對了。因此這一項(xiàng)上凱迪拉克CT6得到了滿分5分的成績。

音響系統(tǒng)（5分）