國產(chǎn)豐田賽那實車街拍 3個月后發(fā)布 或25萬元起
日前,網(wǎng)新社獲取到了一張國產(chǎn)豐田賽那的實車圖。結(jié)合目前的傳播節(jié)奏來看,賽那已經(jīng)完成了路試,這臺車應(yīng)屬于“定版”車型,也就是說這臺車與量產(chǎn)版應(yīng)該是完全一致的。根據(jù)此前的信息來看,國產(chǎn)賽那將于今年11月正式發(fā)布,參考漢蘭達(dá)在國內(nèi)外市場的售價,新車的起售價有望低至25萬元左右。
作為對比,全新漢蘭達(dá)混動版車型在海外市場的起售價為38,735美元,約合人民幣25.09萬元(當(dāng)日匯率),而賽那混動版在海外市場的起售價為34,460美元,約合人民幣22.32萬元(當(dāng)日匯率),這兩臺車在海外市場的差價為2.77萬元。
目前第四代漢蘭達(dá)已在國內(nèi)市場上市,起售價為26.88萬元。參考海外市場兩臺車2.77萬元的售價,國產(chǎn)賽那的起售價預(yù)計將在24-25萬元之間。根據(jù)此前曝光的申報信息來看,國產(chǎn)賽那的長寬高分別為5180*1995*1765(1786)mm,軸距為3060mm。雖然國產(chǎn)版車型在長度和高度上與海外版略有差異,但預(yù)計差異來自外觀套件,并不會對乘坐空間產(chǎn)生影響。
如果賽那的起售價在25萬元這個區(qū)間,那將直接沖擊包括別克GL8、本田奧德賽/艾力紳、大眾威然甚至是傳祺M8所在的細(xì)分市場。但如果入門版車型是這個定價的話,那海外版賽那在配置和空間利用方式上的優(yōu)勢大概率將縮水。
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16.68萬起
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5.99萬起
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5.88萬起
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8.98萬起
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8.58萬起
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16.68萬起
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2. 上汽大通MAXUS G10
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6.58萬起
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13.99萬起
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10.58萬起
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17.98萬起
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7. 上汽大通MAXUS G50
參數(shù)配置 車型圖片8.68萬起
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10. 長安歐尚A600EV
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29.38萬起
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28.99萬起
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27.98萬起
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21.96萬起
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8. 上汽大通MAXUS EG10
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10. 上汽大通MAXUS G20
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6. 上汽大通MAXUS MIFA氫
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128萬起
