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特斯拉在華銷量暴跌64%！不及比亞迪四分之一

作者:徐一凡 責(zé)編: 徐一凡 來源： 網(wǎng)上車市
2021-09-09 14:50

據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國8月銷售新車44,264輛，得益于8月出口新車31,379輛，使得特斯拉中國8月銷量環(huán)比上漲34%。但特斯拉同月在華銷量并不理想，僅售12,885輛。相較3月峰值銷量35,478輛，暴跌了64%。作為對比，比亞迪新能源乘用車同月銷量達(dá)60,508輛，是特斯拉的4倍之多。另外從長遠(yuǎn)角度看，除了比亞迪、蔚來、小鵬，特斯拉還要面臨來自極氪、小米、集度等越來越多極具競爭力對手，其市場占有率持續(xù)下滑將成為大趨勢。某種程度上很像當(dāng)初智能手機(jī)市場的HTC。

特斯拉在華銷量暴跌64不及比亞迪四分之一-圖1

特斯拉在華銷量暴跌64不及比亞迪四分之一-圖2

特斯拉在華銷量暴跌64不及比亞迪四分之一-圖3

特斯拉在華銷量暴跌64不及比亞迪四分之一-圖4

具體車型方面，特斯拉旗下Model 3、Model Y銷量均呈下滑趨勢。對此，官方對兩款車型的定價(jià)策略進(jìn)行了調(diào)整，其中Model 3入門版車型在7月底售價(jià)下調(diào)1.5萬元，售23.59萬元；Model Y在7月初推出全新入門車型，相比老款起售價(jià)降低7.19萬元，售27.6萬元。

盡管兩款車型售價(jià)下調(diào)，但也難以挽救銷量的下滑。畢竟目前消費(fèi)者對電動車產(chǎn)品及品牌有著更清晰的認(rèn)知，另外20-30萬價(jià)格區(qū)間也出現(xiàn)更多具有競爭力的產(chǎn)品，消費(fèi)者可選擇性更多。后續(xù)為追求更高的市場份額，不排除特斯拉會調(diào)整市場政策，通過繼續(xù)對Model 3/Y進(jìn)行降價(jià)獲取更強(qiáng)的市場競爭力。

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