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尹正強(qiáng)烈種草的A級(jí)全能冠軍，一款找不到短板的車(chē)—吉利星瑞

最近《披荊斬棘的哥哥》這檔綜藝節(jié)目異?；馃?，其中唱跳Rap樣樣在行、非常能打的尹正老師圈粉無(wú)數(shù)，更是憑借在節(jié)目中真情實(shí)感的Reaction被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“夸夸達(dá)人”。前不久在他參加的中國(guó)星•旗艦家轎星瑞CMA極致體驗(yàn)之旅的快樂(lè)星派對(duì)的活動(dòng)上，他也向眾多消費(fèi)者實(shí)力種草了一波吉利星瑞，30萬(wàn)級(jí)的質(zhì)感、年輕能打、懸掛軟硬調(diào)得舒服等特質(zhì)讓他連連稱(chēng)贊。大家也知道尹正是愛(ài)車(chē)、懂車(chē)之人，那么被他如此高度評(píng)價(jià)的星瑞到底是怎樣的一輛車(chē)呢？

A級(jí)車(chē)常常會(huì)因?yàn)槌杀娟P(guān)系，在某一方面有較為明顯的短板。比如說(shuō)，思域的靜謐性不佳、卡羅拉的動(dòng)力孱弱，朗逸的主動(dòng)安全配置缺失等等。在15萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)，很難找到一款在各個(gè)方面都讓人滿(mǎn)意的A級(jí)車(chē)。而吉利星瑞打破了這個(gè)認(rèn)知，其在造型設(shè)計(jì)、機(jī)械素質(zhì)、舒適座艙、安全性能、智能互聯(lián)、顛覆配置等六個(gè)層面上都有非常出色的表現(xiàn)，堪稱(chēng)A級(jí)車(chē)中的全能冠軍。

顏值符合主流審美，寬體設(shè)計(jì)帶來(lái)越級(jí)氣勢(shì)

為了凸顯車(chē)輛的年輕調(diào)性，迎合年輕一代消費(fèi)者的喜好，很多車(chē)型會(huì)在設(shè)計(jì)上特意做的比較夸張激進(jìn)，但是這種設(shè)計(jì)雖然有較強(qiáng)視覺(jué)沖擊力卻不耐看，少了些許內(nèi)涵。而吉利星瑞自上市以來(lái)，高顏值設(shè)計(jì)一直受到廣大消費(fèi)者的贊揚(yáng)。

星瑞時(shí)空版的設(shè)計(jì)理念源自于宇宙、時(shí)空，專(zhuān)屬的“蒼穹灰”是時(shí)下非常流行的顏色，高級(jí)感撲面而來(lái)。相比普通版車(chē)型，黑色的縱向格柵、高亮黑后視鏡、熏黑漸進(jìn)能量后尾燈等組成的極夜黑運(yùn)動(dòng)套件，以及高亮黑的上揚(yáng)尾翼和更顯暴躁的四出圓形排氣加持，更是在星瑞時(shí)空版這份高級(jí)感的基礎(chǔ)上帶來(lái)了讓人難以忽視的運(yùn)動(dòng)屬性。

除此以外，得益于CMA架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，星瑞打破以往A級(jí)車(chē)的體量限值，超寬體設(shè)計(jì)帶來(lái)的車(chē)身尺寸在同級(jí)車(chē)型中難逢敵手，數(shù)一數(shù)二的三圍數(shù)據(jù)完全可以比肩B級(jí)車(chē)，實(shí)際的觀感更為霸氣，一般的A級(jí)車(chē)無(wú)法企及。

動(dòng)力降維打擊，機(jī)械素質(zhì)媲美BBA

機(jī)械素質(zhì)是星瑞最大的看點(diǎn)之一，正是因?yàn)椴捎肅MA超級(jí)母體的緣故，有了智慧基因和運(yùn)動(dòng)基因的雙重保障，才能賦予吉利星瑞更加卓越的性能，讓它擁有能和BBA車(chē)型叫板的強(qiáng)大實(shí)力，也為打造駕駛品質(zhì)感打下了基礎(chǔ)。

比起同價(jià)位清一色的1.4T或1.6L車(chē)型，星瑞是唯一一款搭載2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，匹配7速濕式雙離合變速箱，這套源自沃爾沃T4的動(dòng)力組合，無(wú)論是賬面數(shù)據(jù)還是實(shí)際駕駛感受都遠(yuǎn)超A級(jí)車(chē)中任何一款小排量渦輪，甚至不輸一眾BBA車(chē)型。

至于底盤(pán)調(diào)教，星瑞在保證舒適性的同時(shí)還兼顧了運(yùn)動(dòng)性能，方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)都調(diào)教得非常靈敏，無(wú)論是過(guò)彎道還是跑高速，車(chē)身都能保持一個(gè)比較穩(wěn)定的姿態(tài)，良好的操控性能給到駕駛者更強(qiáng)的駕駛信心。

空間品質(zhì)均在線(xiàn)，做到全方位舒適

在舒適性上，我們層層遞進(jìn)來(lái)解析星瑞。首先在最基礎(chǔ)的空間上，比肩B級(jí)車(chē)的尺寸帶來(lái)的2米8超長(zhǎng)軸距傲視同級(jí)，從而讓后排的腿部空間表現(xiàn)十分出色。除了乘坐空間，星瑞的儲(chǔ)物空間也非常強(qiáng)大，例如前排的Console下方橋洞中空設(shè)計(jì)，不僅提升了內(nèi)飾的層次感，在儲(chǔ)物方面也得到了更好的運(yùn)用。更有為后排乘客設(shè)計(jì)的中央扶手箱后小凹槽，方便放置充電手機(jī)。因此，無(wú)論是前排還是后排乘客，隨身物品都有安身之地。

進(jìn)一步的做工用料上，星瑞有著符合人體工程學(xué)、水性PVC面料的寬大座椅，時(shí)空版更是在座椅、門(mén)板等人體接觸較多的位置覆蓋了大面積的意大利進(jìn)口Alcantara麂皮，座艙內(nèi)的豪華氣息展露無(wú)遺。

最后，在一些看不見(jiàn)、容易忽視的舒適性上，星瑞采用三層夾膠玻璃提升了靜謐性，穹頂天窗大大提高了采光率，G-clean空氣凈化系統(tǒng)和世界頂級(jí)車(chē)內(nèi)香氛系統(tǒng)優(yōu)化了車(chē)內(nèi)空氣，帶來(lái)聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、嗅覺(jué)多感官的享受，可以說(shuō)星瑞做到了真正的全方面舒適。

用料毫不吝嗇，無(wú)死角的安全感值得肯定

照常安全性能我們分為兩類(lèi)，一是被動(dòng)安全性能，星瑞在碰撞測(cè)試中綜合得分率高達(dá)89.4%，獲得C-NCAP“五星級(jí)”安全標(biāo)準(zhǔn)，這離不開(kāi)星瑞的高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)。高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到70%，比起卡羅拉之類(lèi)的日系競(jìng)品，顯然是用料厚道的星瑞更為靠譜，給到全車(chē)乘客滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。

二是主動(dòng)安全性能，由于CMA平臺(tái)在電氣化上的優(yōu)勢(shì)，星瑞從13.87萬(wàn)元的車(chē)型版本便搭載遠(yuǎn)超同級(jí)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、ACC S&G啟停型自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)實(shí)用功能，可以說(shuō)這套系統(tǒng)足夠匹敵當(dāng)下任何一家品牌。此外，還有上帝之眼540°透明底盤(pán)功能加持，能對(duì)車(chē)底部分開(kāi)啟180°的探測(cè)，在經(jīng)過(guò)一些坑洼路面時(shí)能夠更加從容不迫。

高度智能化，人機(jī)交互更友好

同樣也是因?yàn)镃MA平臺(tái)在電氣化上的優(yōu)勢(shì)，星瑞可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)和Tbox藍(lán)牙鑰匙這類(lèi)高度互聯(lián)化的功能，顛覆我們以往對(duì)A級(jí)車(chē)科技配置的認(rèn)知。它搭載的GKUI 吉客智能生態(tài)系統(tǒng)也越來(lái)越完善，在導(dǎo)航、語(yǔ)音交互等方面都得到了一定的優(yōu)化，與全車(chē)乘客之間的交流更加智能順暢，打造出更加具有情感溫度的人機(jī)交互體驗(yàn)。

值得一提的是，吉利星瑞是A級(jí)車(chē)市場(chǎng)中唯一一款支持全面OTA升級(jí)的燃油轎車(chē)，它可以像手機(jī)一樣不斷的更新系統(tǒng)，常用常新，快速迭代產(chǎn)品性能，為用戶(hù)帶來(lái)驚喜。這樣的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)且不說(shuō)同級(jí)的A級(jí)車(chē)做不到，就連一些傳統(tǒng)車(chē)企打造的純電車(chē)型也難以到達(dá)這個(gè)高度。

顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知，配置豐富程度同級(jí)領(lǐng)先

考慮到A級(jí)車(chē)較為“平易近人”的價(jià)格，所以在很多消費(fèi)者的固有認(rèn)知里，這個(gè)級(jí)別車(chē)型的功能配置都只是說(shuō)得過(guò)去的水平，并未抱有太大的期待。畢竟一些主流的合資A級(jí)車(chē)，高配以上車(chē)型版本的配置還可以，但是入門(mén)即有的標(biāo)配配置實(shí)在太單薄，甚至連倒車(chē)影像都沒(méi)有，日常用車(chē)的便利性大打折扣。

同樣是10-15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，星瑞卻用實(shí)力撕破了人們對(duì)A級(jí)車(chē)的印象，配置豐富程度同級(jí)遙遙領(lǐng)先。最根本的動(dòng)力上，星瑞全系標(biāo)配2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛樂(lè)趣更足的同時(shí)也兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。其余標(biāo)配的便利性配置也十分豐富，無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等使用頻率較高的功能竟然統(tǒng)統(tǒng)都有，為消費(fèi)者帶來(lái)遠(yuǎn)超合資的超高產(chǎn)品價(jià)值。

總結(jié)：

無(wú)論是從哪方面來(lái)看，吉利星瑞都沒(méi)有任何的短板，甚至在價(jià)格上還維持住了10-15左右的A級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f(shuō)星瑞是一輛顛覆了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的車(chē)，也是筆者最為推薦購(gòu)買(mǎi)的A級(jí)車(chē)。