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日產(chǎn)e-POWER軒逸諜照 搭1.2L引擎油耗大降 月底亮相

作者:佟浩 責(zé)編: 佟浩 來(lái)源： 網(wǎng)上車市
2021-09-22 14:03

根據(jù)規(guī)劃顯示，日產(chǎn)e-POWER動(dòng)力將率先應(yīng)用在軒逸車型上。近日網(wǎng)上車市獲取到一組e-POWER軒逸的諜照，據(jù)悉很大概率會(huì)在9月29日開(kāi)幕的天津車展中亮相。e-POWER動(dòng)力由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，由于發(fā)動(dòng)機(jī)只需給電池供電，因此可長(zhǎng)時(shí)間保持在最佳工況下工作，提升效率的同時(shí)還可降低油耗，申報(bào)油耗值為4.1L/100km，正式進(jìn)入市場(chǎng)后會(huì)與豐田卡羅拉雙擎、本田凌派等車型競(jìng)爭(zhēng)。

日產(chǎn)軒逸e-POWER諜照 搭1.2L引擎油耗大降 月底亮相-圖1

日產(chǎn)軒逸e-POWER諜照 搭1.2L引擎油耗大降 月底亮相-圖2

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日產(chǎn)軒逸e-POWER諜照 搭1.2L引擎油耗大降 月底亮相-圖9

日產(chǎn)e-POWER軒逸版本與現(xiàn)款車型變化不大，針對(duì)細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整，前臉中網(wǎng)調(diào)整為了雪花狀樣式，車尾懸掛了“e-POWER”標(biāo)識(shí)來(lái)彰顯身份，并支持雙色車身可選。新車尺寸也沒(méi)有太大變化，車長(zhǎng)增加了8mm，車高在此前基礎(chǔ)上有所降低。

日產(chǎn)e-POWER軒逸諜照 搭1.2L引擎油耗大降 月底亮相-圖1

日產(chǎn)e-POWER軒逸諜照 搭1.2L引擎油耗大降 月底亮相-圖2

e-POWER軒逸版本采用1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為53kW，其發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)直接參與到驅(qū)動(dòng)工作中，僅為電池供電，如此就可以將自己保持在最佳工作狀態(tài)中，不存在發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛的情況，與豐田、本田的油電混動(dòng)原理不同。

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級(jí)別： 緊湊型車
綜合平均油耗： 1.16L
網(wǎng)友評(píng)分： 4.64
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