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油箱及通訊模塊存在問題,奔馳召回近1.8萬臺(tái)S級(jí)

近日梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,并宣布將召回合計(jì)17933臺(tái)奔馳進(jìn)口S級(jí)轎車。具體分別為生產(chǎn)日期在2021年2月5日至2021年3月1日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車,共計(jì)6輛;生產(chǎn)日期在2020年8月10日至2021年6月9日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車,共計(jì)17927輛。

油箱及通訊模塊存在問題奔馳召回近1.8萬臺(tái)S級(jí)-圖1

油箱及通訊模塊存在問題奔馳召回近1.8萬臺(tái)S級(jí)-圖2

據(jù)悉,此次召回的17933臺(tái)中,前六臺(tái)是由于供應(yīng)商制造問題導(dǎo)致燃油箱密封性不符合標(biāo)準(zhǔn),可能導(dǎo)致燃油泄漏,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致自然等一系列問題,存在安全隱患。后者則是由于車輛內(nèi)部通信模塊控制單元軟件存在問題,導(dǎo)致通信模塊不能正常啟用能會(huì)被用戶誤激活。這兩種情況下,用戶都不能通過通信模塊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)建立緊急呼叫的語音連接,可能會(huì)導(dǎo)致救援延遲,存在安全隱患。

油箱及通訊模塊存在問題奔馳召回近1.8萬臺(tái)S級(jí)-圖3

奔馳將為通過授權(quán)經(jīng)銷商,為受影響車輛免費(fèi)更換合格的油箱,以及通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)或免費(fèi)升級(jí)、更換通信模塊軟件,以消除安全隱患。

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