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魏牌CEO開(kāi)撕華為余承東：再大的嘴也不能大放厥詞

作者:閆潔瑩 責(zé)編: 李超 來(lái)源： 智電出行
2022-07-07 15:54

7月6日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在其個(gè)人社交賬號(hào)上發(fā)文，稱“增程模式是目前最適合的新能源車模式”。魏牌CEO李瑞峰對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)：“打鐵還需自身硬，增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí)，再大的嘴，也不能大放厥詞。”并在評(píng)論后加上了“智能DHT是全球更好的新能源技術(shù)”的詞條。

兩人皆為新能源汽車領(lǐng)域的“靈魂”人物，該事件一度登上熱搜，今日李瑞峰又接連發(fā)布“增程式就是落后的，隔行如隔山，別把隨性當(dāng)個(gè)性”，“做增程的悶聲發(fā)大財(cái)就好了，大嘴何必說(shuō)出來(lái)”，并轉(zhuǎn)發(fā)“你覺(jué)得增程式混動(dòng)到底落后嗎”的投票。截至發(fā)稿，#魏牌CEO李瑞峰開(kāi)撕余承東#詞條閱讀量已達(dá)700萬(wàn)。

魏牌CEO開(kāi)撕華為余承東再大的嘴也不能大放厥詞-圖1

魏牌CEO開(kāi)撕華為余承東再大的嘴也不能大放厥詞-圖2

魏牌CEO開(kāi)撕華為余承東再大的嘴也不能大放厥詞-圖3

魏牌CEO開(kāi)撕華為余承東再大的嘴也不能大放厥詞-圖4

魏牌CEO開(kāi)撕華為余承東再大的嘴也不能大放厥詞-圖5

魏牌CEO開(kāi)撕華為余承東再大的嘴也不能大放厥詞-圖6

魏牌CEO開(kāi)撕華為余承東再大的嘴也不能大放厥詞-圖7

魏牌CEO開(kāi)撕華為余承東再大的嘴也不能大放厥詞-圖8

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO 余承東

早在今年3月的魏牌摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會(huì)上，李瑞峰就曾直言“魏牌的DHT混聯(lián)技術(shù)是全球最好的新能源技術(shù)”。摩卡DHT-PHEV是魏牌售價(jià)最高的DHT車型（31.5萬(wàn)元），純電續(xù)航204km，綜合續(xù)航超1000km。5月上險(xiǎn)量241輛，環(huán)比下滑31%，1-5月上險(xiǎn)量943輛。

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