《豪華180》新款奧迪A6L 改款變化有哪些?豪華感是否升級?
擺脫曾經(jīng)“官車”的帽子是這一代奧迪A6L的重任,剛剛上市不久的中期改款車型更是有所體現(xiàn)。作為國內豪華中大型轎車中資格最老的選手,奧迪A6L也需要與時俱進做出改變,面對奔馳E級、寶馬5系以及沃爾沃S90和凱迪拉克CT6這些對手,如何在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟就成為了重中之重。很多人都好奇2023款奧迪A6L到底都有哪些變化,今天就讓我們一起通過《豪華180》來了解一下吧。
本期《豪華180》評測車型:2023款 奧迪A6L 45TFSI quattro 臻選動感型,新車市場指導價格:47.99萬元。
奧迪A6L在該項目的得分為:7分(此項滿分為10分)
得分分析:2023款車型售價42.79元起,相比改款之前略微貴了幾千元
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)
在國內市場奧迪A6L不論是知名度還是影響力都不遜于同級別對手,曾經(jīng)說起A6L都是一幅官車形象,但現(xiàn)如今已經(jīng)越來越向著宜商宜家的方向轉變。今年8月6日,2023款奧迪A6L正式上市,作為中期改款車型,新車在外觀和配置等方面進行了升級,售價區(qū)間為:42.79-65.68萬元,相比改款之前價格略微貴了幾千元。
品牌知名度、影響力、豪華定位(4分=良好)
價格區(qū)間、競品比較(3分=中等)
奧迪A6L在該項目的得分為:3分(此項滿分為10分)
得分分析:向著更年輕化、更時尚的方向升級
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)
奧迪A6L的創(chuàng)新在于自身形象的變化,不難發(fā)現(xiàn)近年來每一次的換代甚至改款都向著更年輕化的方向升級,剛剛上市的2023款新車也同樣如此,全新樣式的前格刪在保留了奧迪家族辨識度的同時,看上去也更加時尚。
整體設計理念創(chuàng)新(2分=及格)
是否應用首發(fā)科技(1分=不及格)
奧迪A6L在該項目的得分為:30分(此項滿分為40分)
得分分析:致雅型和動感型,兩種不同風格的外觀設計
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)
奧迪A6L外觀方面的綜合得分為:15分
新款奧迪A6L提供兩種不同風格的進氣格柵可選。本次評測的動感型采用了全新星空點陣式進氣格柵,雙層鍍鉻飾件看起來格外具有辨識度,另外前包圍的造型也相對犀利運動。另外致雅型則采用全新星環(huán)雙線式進氣格柵,更突出奧迪A6L的精致感。
車身側面的變化主要集中在輪圈的樣式上,新款車型新增了2款中國專屬的19英寸和20英寸輪圈,選擇性更加豐富。車身尺寸方面長寬高分別為5038(致雅型)/5050(動感型)x1886x1475/1460 mm(配備自適應式空氣懸架),軸距與老款車型保持一致,達到3024mm。
車尾的變化不大,兩側的尾燈之間依舊使用一條鍍鉻裝飾進行連接,后包圍出用拉絲銀涂裝的裝飾構成了一個雙邊單出的排氣布局,相比起真實外露的排氣管視覺效果上更加優(yōu)雅。
外型整體設計(3分=中等)
2023款奧迪A6L依舊一共了兩種不同風格的外觀設計,分為致雅型和動感型,主要的區(qū)別在于中網(wǎng)、前包圍造型、輪圈等等,雖然不同之處僅在細節(jié)部位,但卻帶來了完全不同的視覺效果和風格,選擇性更豐富,這一點表現(xiàn)出色。
是否提供豪華套件&運動套件選擇(4分=良好)
2023款奧迪A6L在車漆顏色方面提供了7種選擇,包括:朱鷺白、傳奇黑、白金色、探索藍、日珥紅、天云灰和星際黑,本次評測的車型采用的就是星際黑涂裝,不同光線下的質感變化擁有不錯的高級感。
車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)(4分=良好)
車身第一視線外用料(4分=良好)
奧迪A6L內飾方面的綜合得分為:15分
進入車內之后能夠感受到全新內飾材質帶來的質感升級,雖然整體的造型沒有進行調整,但大量天然紋理胡桃木的應用確實提升了整體的氣質,即便是整體深色的內飾也不會太過沉悶。除去全新的材質搭配,新車的座椅以及科技配置也進行了升級。
內飾整體設計(4分=良好)
在用料方面新款奧迪A6L同樣進行了升級,比如在前排儀表和門板處采用更細膩的軟質材料覆蓋,方向盤氣囊區(qū)域也全系升級了真皮覆蓋;不僅如此細節(jié)方面,座椅控制按鈕和中控部位的按鈕分別升級為鍍鉻材質和高亮黑材質,配合鋁制飾條和實木飾條(新增天然紋理胡桃木),看起來更加豪華。
內飾細節(jié)設計與材質(4分=良好)
科技氛圍方面新車將繼續(xù)配備12.3寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1寸上方中央觸摸顯示屏、8.6寸下方中央觸摸顯示屏以及位于后排的奧迪觸控板,這一套多屏幕的組合相信大家已經(jīng)很熟悉了,不論是視覺效果還是使用感受都挑不出毛病。
內飾科技氛圍(3分=中等)
內飾整體做工(4分=良好)
奧迪A6L在該項目的得分為:23分(此項滿分為30分)
得分分析:后排座椅坐墊加長30mm,加寬60mm
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)
方向盤采用了真皮材質的包裹,帶有白色的縫線裝飾,粗細適中并沒有刻意的營造飽滿的運動感,方向盤兩側依舊為觸控板區(qū)域,整合了多種控制功能,并沒有任何上手難度。
方向盤設計、配置與換擋形式(4分=良好)
動感型和致雅型根據(jù)配置不同,分別提供前排標準座椅/運動型座椅/舒適性座椅,運動型座椅可提供Mernoca和高品質珠光納帕真皮混合面料,強調運動駕駛下的支撐性;舒適型座椅采用高級真皮面料,包括高級納帕真皮與華格納真皮。
前排座椅乘坐感受(4分=良好)
此外,后排座椅方面除了材質升級之外,坐墊加長30mm,加寬60mm,并全系新增標配舒適頭枕,從而帶來更加出色的乘坐感受。
后排座椅乘坐感受(4分=良好)
座椅設計和配置(4分=良好)
車內豪華氛圍(3分=中等)
音響方面,45TFSI頂配以及55TFSI車型配備了16揚聲器的Bang & Olufsen音響,其余車型支持選裝,價格為:14500元。
音響品牌、揚聲器數(shù)量(4分=良好)
奧迪A6L在該項目的得分為:22分(此項滿分為40分)
得分分析:提供智能5G網(wǎng)聯(lián)模塊
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)
儀表盤形式與功能(4分=良好)
HUD抬頭顯示、AR導航、3D顯示功能等(3分=中等)
中控臺雙屏幕的設計并沒有變化,觸感和反饋方面依舊是亮點,不同于電容屏輕觸即響應的邏輯,你的手指需要略微用力,而此時就會立刻得到類似金屬按鍵“咔噠”的聲音回饋,響應速度和順滑程度非常棒。
車內多媒體屏幕與功能(4分=良好)
新車還將提供智能5G網(wǎng)聯(lián)模塊,使得新車能夠實現(xiàn)車車互聯(lián),車路互聯(lián)的智能終端,目前可實現(xiàn)如:前方事故預報警、道路紅燈剩余時長顯示、綠波速度通行建議、前方能見度提示等車路互聯(lián)功能。
是否支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(2分=及格)
語音控制與豐富程度(3分=中等)
智能鑰匙與手機APP(0分)
駕駛輔助層面,新車將提供包含三大場景(行車、泊車、駐車)的豐富駕駛輔助功能,比如前方故障車輛預提示、前方車輛緊急制動提醒、前方緊急車輛??刻嵝训裙δ?。
智能自動駕駛及主動安全配置(3分=中等)
被動安全配置(3分=中等)
奧迪A6L在該項目的得分為:4分(此項滿分為10分)
得分分析:豐富的選裝配置
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)
新款奧迪A6L提供了豐富的選裝配置,以本次評測的臻選動感型為例,可以選裝車道偏離預警(7000元)、夜視系統(tǒng)(19100元)、電動方向盤調節(jié)(4000元)、方向盤加熱(1000元)、HUD抬頭顯示(18700元)、后排座椅加熱(2500元)、B&O音響(14500元)等等,另外還有廠商準備好的套裝,包括:奧迪手機盒子(3500元)、深色玻璃包(2000元)、城市行車輔助包(23300元)、奧迪側向輔助及奧迪預安全后部版(14000元)、奧迪高清矩陣LED大燈(16800元)。
個性定制服務(0分)
選裝配置豐富程度(4分=良好)
奧迪A6L在該項目的得分為:22分(此項滿分為30分)
得分分析:更舒適、更平順、更好開
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)
新款奧迪A6L將搭載直列四缸2.0TFSI高/低功率發(fā)動機+12V輕混系統(tǒng),以及V型六缸3.0TFSI發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),其中2.0TFSI低功率發(fā)動機,最大功率190馬力,峰值扭矩310牛·米;3.0TFSI發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,升級后的2.0TFSI高功率發(fā)動機,最大功率提升至245馬力,峰值扭矩370牛·米。
另外,新款還推出了奧迪A6L 55 TFSI e quattro車型,搭載直列四缸2.0T發(fā)動機和電動機組合而成的插電式混動系統(tǒng),并搭載14.1kWh的寧德時代三元鋰電池組。傳動方面匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅系統(tǒng)。其純電動續(xù)航里程為54km。
動力系統(tǒng)、變速箱形式(4分=良好)
新款奧迪A6L 55 TFSI 車型提供空氣懸架選裝服務,空氣懸架選裝價格為:29000元,支持軟硬、高低調節(jié)。另外車輛前后懸架類型均為五連桿獨立懸架。
懸架類型及功能(3分=中等)
新款奧迪A6L的45TFSI中高配車型以及55TFSI車型均提供quattro ultra四驅系統(tǒng)。
驅動形式、四驅系統(tǒng)、功能表現(xiàn)(4分=良好)
2.0T發(fā)動機搭載了12V輕混系統(tǒng),可以降低發(fā)動機燃燒的負荷點,提高啟停系統(tǒng)舒適性,減少渦輪遲滯。因此新款奧迪A6L給人的駕駛感受更舒適、更平順、更好開。無論是動力的響應、變速箱的配合、轉向的回饋亦或是底盤的質感,高級屬性都絕對不會讓人失望。
在quattro四驅系統(tǒng)的加持下,又快又穩(wěn)是A6L的特性,漸進式轉向系統(tǒng)的加入讓全新A6L更加靈活,尤其是低速的時候,開著并不會感覺到這是一輛5米多長的車。底盤的調校則更偏向舒適性,但并沒有一味地抹殺所有路感,很細膩足以體現(xiàn)奧迪深厚的功底。
動力表現(xiàn)以及駕駛感受(4分=良好)
NVH靜謐性表現(xiàn)(4分=良好)
能耗表現(xiàn)(3分=中等)
奧迪A6L在該項目的得分為:1分(此項滿分為10分)
得分分析:12V混動系統(tǒng)主要的作用在于提升駕駛品質
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)
12V混動系統(tǒng)的加入并不是為了降低那零點幾升的油耗,而是駕駛質感的升級,但如果未來換代車型能夠升級至48V輕混系統(tǒng),相信對于油耗方面還能有更出色的表現(xiàn)。
新能源技術(0分)
環(huán)??稍偕牧蠎茫?分=不及格)
最后我們來看看這臺2023款 奧迪A6L 45TFSI quattro 臻選動感型在豪華評分體系的總分是多少:
“豪華180”豪華指數(shù)評分體系滿分為180分,根據(jù)最終得分分為:不夠豪華(90分以下)、入門豪華(90-109分)、足夠豪華(110-129分)、非常豪華(130-159分)、頂級豪華(160-180分)。
總結:最終2023款 奧迪A6L 45TFSI quattro 臻選動感型在豪車事“豪華180”豪華評分體系的總分為:112分,屬于足夠豪華的標準。
2023款奧迪A6L的升級可以概括為:更時尚的外觀、更豪華的內飾、更舒適的座椅、更智能的車聯(lián)網(wǎng),看似變化不明顯的中期改款其實做到了揚長補短,相比起直接競爭對手奔馳E級和寶馬5系,奧迪A6L一直都有著自己的特性,112分足夠豪華的成績也證明它能夠在國內市場馳騁多年的強悍實力。但奧迪A6L的定位策略也好比一把雙刃劍,這么多年來它主攻商務行政用途的印象早已深入人心,想要轉變?yōu)閭€人家用并且讓大家重新認識它還需要一個過程。
豪車事CEO兼總編輯-王堃點評:
關于奧迪A6L,最不缺的就是知名度。但現(xiàn)在卻因為知名度太響而與公務車定位緊緊地綁定在了一起。
這次中期改款,A6L對設計和配置進行了微調,得到足夠豪華的評價也在情理之中。我倒是有點迫不及待地看到下一代A6L了,據(jù)說會有很大變化。那就讓我們再耐心等幾年吧。
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