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長(zhǎng)城金剛炮全路況虐車測(cè)試 金剛是如何煉成

作者:甄肖 責(zé)編: 甄肖 來(lái)源： 皮卡車市
2022-08-29 14:37

作為長(zhǎng)城皮卡品類進(jìn)階的產(chǎn)品，金剛炮以時(shí)尚商用皮卡的產(chǎn)品定位為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)激發(fā)出新活力。為了能夠驗(yàn)證金剛炮皮卡的產(chǎn)品性能，以及金剛炮皮實(shí)抗造的產(chǎn)品能力，我們針對(duì)這款車策劃“長(zhǎng)城金剛炮全路況虐車測(cè)試”。

長(zhǎng)城金剛炮全路況虐車測(cè)試 金剛是如何煉成-圖1

在這次的測(cè)試過(guò)程中，長(zhǎng)城金剛炮先后經(jīng)歷九曲十八彎的京西古道，蜿蜒河灘穿越、高山幽谷、巨石密林的京郊黃樓院小徑攀爬；溝壑縱橫、深坑險(xiǎn)坡的西山溝極限爬坡；八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)循環(huán)麋鹿測(cè)試；沙漠牧民道沖擊。通過(guò)一系列的極限路況測(cè)試，實(shí)現(xiàn)金剛炮產(chǎn)品性能的綜合能力驗(yàn)證。

長(zhǎng)城金剛炮全路況虐車測(cè)試 金剛是如何煉成-圖2

此外，在驗(yàn)證測(cè)試過(guò)程中，我們也在不斷加大金剛炮的工況測(cè)試難度，包括所有測(cè)試環(huán)節(jié)均以高負(fù)載工況運(yùn)行；車輛以原廠狀態(tài)挑戰(zhàn)高難度測(cè)試；以及長(zhǎng)時(shí)間的循環(huán)往復(fù)高烈度測(cè)試等。通過(guò)本次全路況虐車測(cè)試，也讓我們見證了金剛炮的產(chǎn)品性能，關(guān)于本次長(zhǎng)城金剛炮全路況虐車測(cè)試的過(guò)程記錄我們將通過(guò)下面的視頻向大家進(jìn)行呈現(xiàn)。

 

往期內(nèi)容回顧：

金剛炮全路況虐車測(cè)試 (一)：征服山路十八彎 穿越京西古道

金剛炮全路況虐車測(cè)試（二）:素車挑戰(zhàn)深溝爬坡/山地攀巖

金剛炮全路況虐車測(cè)試（三）：重載麋鹿測(cè)試，挑戰(zhàn)性能極限

金剛炮全路況虐車測(cè)試（四）：牧民道極限工況用車

金剛炮全路況虐車測(cè)試：底盤設(shè)計(jì)解析，揭示金剛的本質(zhì)

金剛炮歷經(jīng)全路況虐車測(cè)試，標(biāo)桿品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

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