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30款主流發(fā)動(dòng)機(jī) 國內(nèi)皮卡領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)盤點(diǎn)

作為一輛汽車的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)是大多數(shù)用戶最為關(guān)心的部位,車輛整體的經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性以及排放是否環(huán)保問題等都和發(fā)動(dòng)機(jī)有直接的關(guān)系。近年來,國內(nèi)皮卡車型普遍開始與其“同師門”下的乘用車(SUV)采用同款動(dòng)力,有效提升了車輛動(dòng)力性能,優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。

日前,皮卡車市總結(jié)了目前國內(nèi)主流皮卡車型搭載的動(dòng)力系統(tǒng),包含其動(dòng)力參數(shù)、搭載車型以及匹配的變速箱。

30款主流發(fā)動(dòng)機(jī)  國內(nèi)皮卡領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)盤點(diǎn)-圖1

主流柴油動(dòng)力有13款,涵蓋近30款車型,以2.0排量的為主。其中大部分車型具備自家品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),如長城皮卡的4D20M、江鈴皮卡2.0PUMA、福田皮卡的4F20、上汽大通的上氣Π、江淮皮卡等。JE4D25發(fā)動(dòng)機(jī)依然是受到“共享”最多的一款動(dòng)力,共享車型有:福田大將軍、黃海皮卡、江淮皮卡、江西五十鈴瑞邁S、鈴?fù)亍㈤L安凱程F70、中興威獅1986等。

30款主流發(fā)動(dòng)機(jī)  國內(nèi)皮卡領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)盤點(diǎn)-圖2

柴油動(dòng)力中,參數(shù)功率最高的是上汽Π雙渦輪動(dòng)力,功率/扭矩達(dá)到160kW/500N·m。功率達(dá)到400N·m以上的其他發(fā)動(dòng)機(jī)還有GW4D20M和M9T。

此外,根據(jù)之前的工信部消息,長城山海炮柴油版車型有望搭載一款代號(hào)為GW4D24、排量為2.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)137kW,其他參數(shù)信息尚未公布。

30款主流發(fā)動(dòng)機(jī)  國內(nèi)皮卡領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)盤點(diǎn)-圖3

主流汽油動(dòng)力有17款,其中長城山海炮的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最優(yōu)參數(shù),功率/扭矩達(dá)260kW/500N·m,并且其匹配9AT變速箱也是國內(nèi)皮卡行業(yè)首創(chuàng)。此外,長安汽車今年重磅推出的覽拓者皮卡搭載的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),動(dòng)力參數(shù)為171kW/390N·m。GW4C20B以及三菱4K22D4T是應(yīng)用較為廣泛的動(dòng)力。

30款主流發(fā)動(dòng)機(jī)  國內(nèi)皮卡領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)盤點(diǎn)-圖4

從今年新車以及即將推出的新款車型來看,廠家主要是針對(duì)已有產(chǎn)品進(jìn)行動(dòng)力上的升級(jí)換代,實(shí)現(xiàn)針對(duì)旗下現(xiàn)有產(chǎn)品序列的進(jìn)一步擴(kuò)充,滿足用戶的多樣化購車需求。

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