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4年50萬臺下線 長城炮深耕的皮卡市場的經(jīng)驗(yàn)與展望

中國只有兩種皮卡，一種是長城，一種是其他。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長城皮卡已連續(xù)25年銷量第一、全球累計(jì)銷量突破245萬臺。中國每賣出兩臺皮卡就有一臺是長城，充分印證了長城在皮卡領(lǐng)域雄厚的實(shí)力。8月18日，長城炮品牌迎來第50萬臺整車下線，成為首個(gè)突破50萬臺的中國高端皮卡品牌。未來，長城炮品牌將全面應(yīng)用Hi4-T技術(shù)，持續(xù)踐行品類創(chuàng)新，引領(lǐng)技術(shù)升級，讓中國皮卡在全球流行起來！

本次在長城炮品牌50萬臺下線的現(xiàn)場，專訪了長城汽車皮卡品牌CEO、中汽協(xié)皮卡分會(huì)理事長張昊保先生和長城汽車皮卡品牌CTO于金生先生，共同見證了4年50萬臺的長城炮速度，和長城炮系列產(chǎn)品對中國皮卡行業(yè)發(fā)展的巨大作用，可以稱之為中流砥柱般的存在。

張昊保先生和于金生先生

4年50萬臺皮卡下線 詮釋長城炮速度

長城炮自誕生以來，深度把乘用化技術(shù)運(yùn)用到原來乘商兩用的品類，真正使皮卡品類在中國市場進(jìn)行放大。此次長城炮迎來第50萬臺整車下線，對于皮卡品類來說是一個(gè)里程碑。

長城炮第一個(gè)1萬臺下線，用時(shí)不足100天；長城炮一周年，迎來第10萬臺下線；長城炮兩周年，銷量突破20萬臺；長城炮上市僅兩年零8個(gè)月，銷量突破30萬臺；長城炮四周年，我們正式迎來長城炮品牌第50萬臺整車下線。長城炮以昂揚(yáng)向上之姿，創(chuàng)造了新的“長城炮速度”，不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為首個(gè)突破50萬臺的中國高端皮卡品牌！

長城炮把多用途、多場景的品類帶給了中國的千家萬戶，以高價(jià)值皮卡產(chǎn)品，賦能千行百業(yè)，激活民生創(chuàng)富新業(yè)態(tài)。目前皮卡的主要用途依然是助力國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對乘商兩用的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到核心作用，對經(jīng)濟(jì)繁榮起到了底層的支撐作用，所以50萬臺也是對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要貢獻(xiàn)。

戰(zhàn)略意義是提高國民戶外生活的品質(zhì)。因?yàn)橹袊趶奈镔|(zhì)富裕走向精神富裕，硬派戶外生活方式也在崛起。皮卡尤其是高端皮卡作為多用途戶外用車，符合國民的戶外生活品質(zhì)提升，是提高國民生活水平的象征。

長城炮是第一個(gè)把乘用化技術(shù)深度運(yùn)用到皮卡上的品牌，助力了皮卡在國民心目中形象的徹底改變。這4年來，長城炮徹底改變了皮卡品類在中國市場的影響力，各個(gè)皮卡廠家也在跟緊乘用化皮卡，包括商用、乘用、越野，皮卡品類的分化，也得到了各企業(yè)的認(rèn)可，這兩年各皮卡企業(yè)紛紛推出新產(chǎn)品，意味著長城炮起到了很好的示范作用，也意味著中國皮卡品類創(chuàng)新的成功。

皮卡擴(kuò)容創(chuàng)新 文化發(fā)展先行

在中國，皮卡仍是少年，發(fā)展空間巨大。長城炮做了4年的努力，也僅是一個(gè)開端。皮卡文化核心是以用戶為主，以用戶共創(chuàng)為根本，來真正實(shí)現(xiàn)皮卡文化的落地。

長城炮一直堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)，打造中國特色的皮卡文化。線上，創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)專屬APP，粉絲已超110萬；線下，創(chuàng)建國內(nèi)首個(gè)皮卡車友會(huì)炮火聯(lián)盟，全國31個(gè)省隊(duì)持續(xù)壯大；六大皮卡學(xué)院全面運(yùn)營，共創(chuàng)中國皮卡文化大本營。 我們當(dāng)初成立炮火聯(lián)盟的目的是擴(kuò)大皮卡文化，集合一幫志同道合的人，如何用車，怎么用車玩車，提高戶外生活品質(zhì)。

今年，炮火聯(lián)盟將全面升級，成立車型專屬組織：山海炮高端車友俱樂部-山海營、火炮車友俱樂部-火炮戰(zhàn)隊(duì)。全面升級皮卡學(xué)院，整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系，實(shí)現(xiàn)雙驅(qū)賦能。讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神！

同時(shí)，在社會(huì)價(jià)值上，長城炮聯(lián)合用戶勇?lián)鐣?huì)責(zé)任，戰(zhàn)疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護(hù)航國家科考。依托包括公益救援學(xué)院在內(nèi)的皮卡學(xué)院，用戶自主對社會(huì)公益做出貢獻(xiàn)，比如之前”720”河南暴雨以及此次福建、京津冀等地區(qū)暴雨，“炮火聯(lián)盟”車友會(huì)均自發(fā)開展救援活動(dòng)，給社會(huì)帶來更深更廣的價(jià)值。

開科技乘用先河 促政策破冰

皮卡品類的痛點(diǎn)很多，本質(zhì)上來自于品類。品類破冰上，首先是希望政策破冰的出現(xiàn)，政策可能是品類迅速破冰的關(guān)鍵。雖然去年國家助推了皮卡解禁政策的落地，全國超過90%的地級以上城市放開皮卡進(jìn)城限制，但是還有一些政策正在阻礙皮卡進(jìn)入高端化和家用化。長城炮將以皮卡分會(huì)為平臺，聯(lián)合各皮卡廠家，加速推動(dòng)15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消，持續(xù)助推皮卡市場擴(kuò)容。

未來，長城炮品牌將全面應(yīng)用HI4-T技術(shù)。依托長城“森林生態(tài)”技術(shù)加持，長城炮致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，致力成為全球皮卡新能源第一陣營。長城炮將再一次全面引領(lǐng)“皮卡4.0全場景智能新能源”時(shí)代！

Hi4-T是長城集團(tuán)基于坦克平臺打造，采用縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)，解決五大難題：油電并聯(lián)，解決越野環(huán)境下，電機(jī)無法持續(xù)峰值輸出的問題；機(jī)械四驅(qū)，配合三把鎖，解決解耦四驅(qū)動(dòng)力輸出不完整問題，實(shí)現(xiàn)極限場景的輕松脫困；能量回收，精準(zhǔn)智慧能量管理，自適應(yīng)調(diào)整電量消耗，并實(shí)時(shí)補(bǔ)能，收放自如；燃油直驅(qū)，快速為車輛補(bǔ)電，無懼饋電；創(chuàng)新架構(gòu)，電池采用雙包布局，安裝固定在大梁之上，避免了電池包磕碰；Hi4-T是越野新能源時(shí)代的最佳選擇，沒有之一。

堅(jiān)持以皮卡分會(huì)為平臺，聯(lián)合各皮卡廠家，加速推動(dòng)15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消，持續(xù)助推皮卡市場擴(kuò)容，真正實(shí)現(xiàn)皮卡品類的社會(huì)價(jià)值，讓中國皮卡包括中國文化真正走向世界。

深耕國內(nèi)需求 放眼全球市場

從全球的產(chǎn)品角度講，長城皮卡銷量除了在國內(nèi)第一，在海外出口里也是第一，長城炮已在全球四大洲50余國上市，隨著金剛炮和山海炮全面出海，長城炮將代表中國皮卡，錨定成為全球智能豪華皮卡引領(lǐng)者，在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三，讓中國皮卡在全球流行起來。

目前主流的皮卡產(chǎn)品消費(fèi)群體還是私營業(yè)主，90%的銷量依然是來自于千行百業(yè)等各類從業(yè)人員，說明皮卡是經(jīng)濟(jì)的晴雨表。這兩年因?yàn)榻?jīng)濟(jì)大環(huán)境，皮卡品類結(jié)構(gòu)和用戶結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化。相信隨著市場經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，今年的四季度到明年，10萬以下的皮卡市場會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)良好持續(xù)的增長。當(dāng)然，真正的皮卡市場是中型多用途化的市場，隨著更多創(chuàng)新品類的進(jìn)化升級，會(huì)讓皮卡品類價(jià)值回歸到本質(zhì)，呈現(xiàn)一個(gè)良好的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢。

未來長城炮將代表中國皮卡，在全球市場決戰(zhàn)豐田、福特等國際主流品牌，劍指全球前三。1-7月長城皮卡是國內(nèi)、出口的雙第一，但主流產(chǎn)品在國內(nèi)占80%，出口的銷量僅占20%，泰國、南美的巴西、還有墨西哥市場是長城炮下一步進(jìn)軍的目標(biāo)，這些市場將會(huì)給中國皮卡帶來進(jìn)一步的出口銷量。中國皮卡品牌下一步進(jìn)軍國外市場，除了在原有的中型皮卡上做智能豪華的創(chuàng)新之外，還有良好的性價(jià)比，還要結(jié)合需求繼續(xù)加速產(chǎn)品研發(fā)，這是擴(kuò)充市場增量銷量的核心來源。

創(chuàng)造皮卡消費(fèi) 促進(jìn)千行百業(yè)

中國皮卡的進(jìn)化已經(jīng)遠(yuǎn)超用戶的認(rèn)知、時(shí)代的發(fā)展。未來一個(gè)家庭如果有兩臺車，一臺新能源乘用車＋一臺皮卡是最佳的選擇。首先，皮卡是真正的國民車。皮卡不僅是車輪上的消費(fèi)，更是車輪上的價(jià)值創(chuàng)造者。作為民生車的代表，皮卡廣泛應(yīng)用到國家大型基建、城市生活保障、私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展等千行百業(yè)中。其本質(zhì)是民生工具，體現(xiàn)國家意志，也是發(fā)展汽車多樣性、技術(shù)先進(jìn)性 以及展示時(shí)代性的平臺，更加符合國情和人民的切實(shí)需要。

皮卡是真正的多用途、多場景的超級品類。皮卡是真正的家庭萬能車，一車抵四車，目前高端的皮卡產(chǎn)品，已經(jīng)具備了轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性，完全覆蓋了用車全場景。皮卡是真正的戶外之王，無論越野、旅行、拖掛房車，還是露營、釣魚、戶外探險(xiǎn)，皮卡都能一車搞定。皮卡是真正的萬能改裝車，強(qiáng)大的越野功能、開放式的貨箱，意味著無限的改裝可能，解鎖極致生活體驗(yàn)。

四年五十萬臺長城炮皮卡下線，不僅是長城炮品牌的巨大成功，更是國內(nèi)皮卡市場的巨大繁榮。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲軟，疫情陰霾不散的過去，長城炮尚能帶領(lǐng)整個(gè)皮卡市場快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品乘用化、智能化、新能源化的升級。未來長城炮更將深度賦能千行百業(yè)，載著人民對美好生活的向往，一往無前的奔向星辰大海！