北京
登錄
全網(wǎng)道歉！五菱手把手教，其他車(chē)企怎么做技術(shù)
對(duì)不起！我錯(cuò)了！我要向上汽通用五菱道歉！
以前總以為五菱搞技術(shù)就像老羅做手機(jī)——全靠情懷硬撐，直到我發(fā)現(xiàn)他們工程師的腦回路真的不一般……
現(xiàn)在一些車(chē)企把智能座艙塞成網(wǎng)吧，智駕芯片堆成顯卡礦機(jī)，結(jié)果用戶連方言都聽(tīng)不懂，饋電超車(chē)腿發(fā)軟，這不就是典型的“參數(shù)內(nèi)卷，體驗(yàn)擺爛”？
五菱偏不跟風(fēng)，他們的技術(shù)邏輯就8個(gè)字：場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，精準(zhǔn)拆彈！
靈犀動(dòng)力3.0，最高機(jī)械轉(zhuǎn)速27,258轉(zhuǎn)！什么概念？F1引擎也只有2萬(wàn)轉(zhuǎn)左右！
但五菱也不是像小米那樣追求極致性能，就為根治饋電變?nèi)蹼u、高速超車(chē)慫、冬天充電慢這些真實(shí)的使用痛點(diǎn)。
高轉(zhuǎn)子中空設(shè)計(jì)+全域環(huán)瀑油冷，相當(dāng)于給電機(jī)裝了渦輪增壓！饋電狀態(tài)照樣輸出4,000N·m扭矩，不比某些車(chē)機(jī)裝8個(gè)攝像頭但倒車(chē)影像卡成PPT實(shí)在？
再看神煉電池3.0的暴力測(cè)試，別的品牌還在實(shí)驗(yàn)室玩針刺，五菱直接上槍擊！5.8毫米大口徑子彈3,900焦沖擊都不起火，相當(dāng)于成年棕熊全力一擊！這哪是電池？分明是新能源界的防彈武僧！
據(jù)上汽通用五菱技術(shù)中心總經(jīng)理 劉昌業(yè)博士透露：“在5,000多名高級(jí)研發(fā)工程師、346億資金、歷時(shí)3年的精心打磨下，上汽通用五菱逐步構(gòu)建了天·靈·神技術(shù)體系，推開(kāi)了電智化、數(shù)字化、全球化的大門(mén)。”
3年花了346億？也就是說(shuō)，平均每天都要燒3,160萬(wàn)！沒(méi)點(diǎn)兒家底，真玩不轉(zhuǎn)！
最絕的是商用車(chē)智駕方案，當(dāng)新勢(shì)力還在為城市NOA扯頭花，五菱已經(jīng)給貨車(chē)司機(jī)定制安全方案。記住，能讓菜場(chǎng)大媽和快遞小哥用上的技術(shù)突破，比實(shí)驗(yàn)室里的百萬(wàn)豪車(chē)更有意義！
別再說(shuō)五菱造的是工業(yè)垃圾了，人家正在干件大事——把發(fā)布會(huì)上吹的牛，變成老百姓看得見(jiàn)、摸得著的真實(shí)惠！
