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阿斯頓·馬丁Valhalla于摩納哥大獎賽前夕全球公開動態(tài)首秀
5月23日，中置引擎超級跑車阿斯頓·馬丁Valhalla于2025 F1®摩納哥大獎賽周末正式開啟前迎來全球公開動態(tài)首秀，由阿斯頓·馬丁沙特阿美F1®車隊車手、兩屆F1®世界冠軍費爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）掌舵，在F1®官方練習賽開始之前于這條標志性的摩納哥街道賽道上全擎馳騁。該車此前剛剛完成公路和賽道的最終驗證測試。
超級跑車阿斯頓·馬丁Valhalla憑借融合F1®賽車性能驅動技術的獨特魅力，早已驚艷全球，備受矚目。在動態(tài)屬性、空氣動力學和材料科學方面，品牌與阿斯頓·馬丁沙特阿美F1®車隊的咨詢部門——阿斯頓·馬丁性能技術團隊（AMPT）深度合作，為Valhalla的設計和研發(fā)賦予了全新維度。在此之前，Valhalla僅在公開場合進行過靜態(tài)展示，此次是其首次公開動態(tài)亮相，充分彰顯了這款超級跑車先進的混合動力系統(tǒng)、卓越的操控性能以及無與倫比的駕駛動態(tài)，而其令人驚嘆的設計更令人過目難忘。
作為阿斯頓·馬丁112年輝煌歷史中的里程碑意義時刻，超級跑車Valhalla由該車型首席研發(fā)車手費爾南多·阿隆索掌舵，馳騁于舉世聞名的摩納哥蒙特卡洛街道賽道，尤其在賭場廣場彎（Casino Square）和隧道賽段將其性能推向極致。這臺超級跑車Valhalla以AMR25一級方程式賽車為靈感，采用領獎臺綠（Podium Green）配激情檸（Lime Green）涂裝，與巔峰性能相得益彰。
阿斯頓·馬丁沙特阿美F1®車隊車手費爾南多·阿隆索表示：“過去18個月以來，我一直深度參與Valhalla車型項目并與研發(fā)團隊緊密合作。能在摩納哥大獎賽周末首次向世界展示Valhalla的動態(tài)性能，對我個人和阿斯頓·馬丁品牌而言都是非凡時刻。阿斯頓·馬丁擁有無與倫比的奢華底蘊，再融入源自F1®賽車的尖端技術和同級領先的卓越性能表現(xiàn)，由此匠造而成的Valhalla堪稱真正意義上的公路與賽道雙棲超跑。除了具備強勁動力與卓越動態(tài)表現(xiàn)，Valhalla更完美詮釋了駕馭這樣一臺劃時代超級跑車時，所能獲得的一切令人動容的原始體驗與感官共鳴。”
阿斯頓·馬丁拉貢達全球首席執(zhí)行官艾德恩·霍馬克（Adrian Hallmark）表示：“極致的性能表現(xiàn)和無與倫比的動態(tài)性能范圍令Valhalla脫穎而出，也在整個車型研發(fā)過程中為工程和設計團隊帶來了許多新機遇。能夠見證凝聚所有團隊不懈努力的巔峰成果，通過摩納哥這一標志性F1®賽道向世界展示，并由費爾南多·阿隆索這樣的傳奇車手親自駕馭，這必將成為阿斯頓·馬丁在公路跑車與賽車運動雙重領域輝煌歷史中的重要里程碑。”
憑借車型搭載能夠輸出1079馬力最大功率和1100牛·米峰值扭矩的混合動力系統(tǒng)，Valhalla創(chuàng)下了多個“第一”的成就：阿斯頓·馬丁第一款量產(chǎn)中置引擎超級跑車、第一款插電混動車型、第一款配備專用電動汽車續(xù)航能力的量產(chǎn)車。不僅如此，Valhalla還是第一款搭載定制版平面曲軸4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機（阿斯頓·馬丁有史以來性能最強悍的V8發(fā)動機）的車型。同時，它也是第一款采用阿斯頓·馬丁全新8速雙離合變速箱（DCT）并配備電機和電子后限滑差速器（E-diff）的車型。這款超級跑車Valhalla還率先應用全新前軸雙電機技術，不僅提升了扭矩矢量分配能力，更增強了全輪驅動系統(tǒng)的動態(tài)表現(xiàn)。
阿斯頓·馬丁終極超跑Valhalla全球限量999輛，計劃于2025年下半年正式開始交付客戶。
