源自：今日早報 如今，舊車市場上的二手車品牌越來越多，年份也各不相同，有7到8年的老車，也有2到3年較新的二手車，甚至剛剛上市幾個月的新車也會在舊車市場上出現(xiàn)。 在杭州舊機動車交易市場，幾家舊車經(jīng)紀公司紛紛表示兩年左右的二手車最好出手。 杭州舊機動車交易市場的孔建告訴筆者，兩年左右的二手車具備兩大優(yōu)勢：其一，車況較好，如果沒有重大損傷，兩年車的性能相對較好；其二，價格合理，兩年左右的二手車和新車的價格相比，更加貼近消費者期望值。相對于很多近兩年新上市的車子來說，“老三樣”(桑塔納、捷達、富康)的確有些過時了，但是，比起那些后起之秀，“老三樣”在消費者心目中的知名度遠高于那些“后來者”，其售后服務(wù)保證體系也是最多、最便捷的。 筆者了解到，在舊車市場上，“老三樣”是常勝將軍，尤其是兩三年的“老三樣”最受歡迎，其收購價格和銷售價格相對都較低，機械狀況也最好，捷達和富康兩年二手車價格在6至7萬元之間，桑塔納2000的價格在10至12萬元之間。杭州寶路舊機動車經(jīng)紀公司一位銷售人員告訴筆者，購買二手車的消費者一般對油耗的要求較高，本來就想買一輛省錢的車子，更不愿意在購車后花費太多的金錢，而POLO相對同價位的車型來看，比較適合。目前，兩年的POLO銷售最好，近幾天，該公司就售出了4輛兩年左右的二手POLO，購買兩年P(guān)OLO的車主多數(shù)是瞄準了價格，7萬多元的價格優(yōu)勢是很多車型不可及的。（編輯：尚陽）

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