源自:北京日報 隨著2005年二手車交易增速首次超過新車，越來越多的經(jīng)銷商把注意力投向二手車市場?！?006年北京二手車交易數(shù)量將達到24.5萬輛，實際交易量在23.7萬輛左右。”按北京舊機動車市場副總經(jīng)理劉華林的說法，伴隨交易量上升而至的是行業(yè)利潤率的明顯縮水?！?005年是8%，2006年還要降到6%。2002年前，二手車交易的利潤率一直在40%以上?！? 這么多二手車，都流向了哪里？劉華林表示，40%的二手車被北京本地居民購買；30%流向外省市；30%由持北京暫住證的人購買。從去年的交易情況看，全年月交易量波動值減少，淡旺季差異明顯減少。北京二手車平均交易車齡是7至8年，本地人群二手車熱銷車齡是4至6年，平均交易價格在4萬至8萬元之間。 有數(shù)據(jù)顯示，在北京地區(qū)，二手車交易方式仍以個人直接交易為主，約占51%；通過經(jīng)紀(jì)中介交易的是43%；拍賣的占1.5%；選擇新舊置換的比例為4%；其他交易為0.5%。 業(yè)內(nèi)人士分析，2006年，新舊車置換將成為二手車行業(yè)的新亮點，由于地方政策、供需、品牌認(rèn)知差異，二手車異地流通仍存在利潤空間。全國范圍、區(qū)域范圍內(nèi)的廣泛流通將進一步加強。此外，新政策下的二手車市場將出現(xiàn)多元化變革，經(jīng)紀(jì)、經(jīng)營、拍賣等方式相互交叉，維修、裝飾、信息、廣告、展示、電子商務(wù)等輔助產(chǎn)業(yè)也會出現(xiàn)較快發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善。

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