源自:北京晚報 目前，有不少車主在買車后3至5年甚至更短的時間內(nèi)，就會因為個人喜好、急需用錢等原因去賣車。于是，市場上出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：同時買的價位相同的車，賣出去的時候有的車價格高，即車貶值得慢；有的車價格卻低，也就是貶值快。有人就提出了通過二手車保值率來作為選購新車時的一項標準。 所謂保值率，指的是某種車 型在使用一段時期后的易手價格與原始購買價格的比率，它取決于汽車的性能、價格、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現(xiàn)。 一般來說，市場保有量大，配件價格低的車保值率就高；市場保有量小，配件價格高的汽車保值率就低。配件是否好尋，維修是否方便，價格是否能夠接受，是人們買二手車時要考慮的問題，反過來，人們在買新車的時候，也可以考慮到這些問題，在將來賣舊車時，就可以賣個好價錢。就目前市場來看，保值率最高的車型基本還是桑塔納、捷達、富康等“老三樣”系列。以桑塔納2000為例，四五年前的價格在16萬元的車，現(xiàn)在在市場上的價格，如果是全配，最好的可以賣到七八萬元左右，保值率還是相當高的。 對于準備買新車的消費者來說，如果您還在幾款車型中拿不定主意，可以先到舊車市場上去了解一下。也許通過二手車保值率，你能挑中一款中意的車型。

(編輯 網(wǎng)上車市)