源自:山西交通廣播 今日一大早，小王就來到太原市舊機動車交易中心，他今天終于決定要買相中已久的二手捷達。因為從昨日起，太原市二手車交易的評估環(huán)節(jié)被取消，交易費用在原收費標準的基礎上降低37％。“可算等到這一天了?！毙⊥跻荒樠诓蛔〉南矏偂?從昨日起，太原市二手車交易開始實行新的收費標準和服務流程，評估環(huán)節(jié)被取消，實行定額收費，即根據二手車輛的類型、年限、排量，采取不同的收費標準。此外，二手車交易費用在原有基礎上降低37％。據太原市舊機動車交易中心的趙經理介紹，二手車交易的評估環(huán)節(jié)由以前的強制評估改為自愿原則。以一輛10萬元的二手車為例，在未實行新的收費標準前，過戶費用包括千分之六的評估費和2％的交易費，即2600元，而實行新標準后，如果交易雙方選擇不評估，費用只需1700元，即節(jié)省了900元。此外，服務流程改革簡化了交易程序，這在很大程度上促進了汽車消費者買賣二手車的信心，增加了二手車的流通量。 費用下調的同時，二手車交易以前所用的舊機動車發(fā)票也宣告結束。以后，二手車經營者在銷售二手車的同時，必須依據國家有關規(guī)定向買方開具國家稅務局統(tǒng)一監(jiān)制的二手車經營發(fā)票，在二手車經營過程中，經營者必須向國家交納2％的稅收。這意味著二手車交易將得到進一步規(guī)范。 據了解，由商務部牽頭，工商、稅務、公安等部門共同制定的《二手車流通管理辦法》2005年10月1日正式出臺后由于沒有明確的實施細則，使得太原市二手車交易改革的情況一度并不明朗。太原市舊機動車交易中心負責人表示，新的收費標準和服務流程的實行無疑將為2006年的二手車市場注入一支強心劑，更為打破壟斷、增加國家稅收、促進二手車市場的良性循環(huán)打下良好的基礎。據預測，2006年太原二手車交易量將比2005年增長15％以上，達到1萬輛左右。

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