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用舊車款做下輛車首付款

2006-02-08 09:07 來源: 作者:網(wǎng)上車市 編輯:網(wǎng)上車市 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

源自:北京青年報(bào) 二手車市場(chǎng)作為汽車產(chǎn)品流通鏈條中極為重要的一環(huán),在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)成熟的國(guó)家,二手車的交易量往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新車,而這種二手車交易無疑又大大地推動(dòng)了新車的交易,形成了汽車市場(chǎng)中產(chǎn)品和資金流通的良性循環(huán)。好的二手車交易模式就是一個(gè)品牌的二手車最后都賣回這個(gè)品牌的店里,車主還可以選擇把賣二手車的錢作為下一輛新車的首付款。 但在我國(guó),與整車市場(chǎng)蒸蒸日上的發(fā)展相對(duì)比,二手車市場(chǎng)卻一直處于十分無序的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。雖然全國(guó)登記注冊(cè)的舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)已有387家,但卻多以小型個(gè)體或私營(yíng)狀態(tài)存在,沒有任何一家有實(shí)力推動(dòng)和規(guī)范行業(yè)的發(fā)展,再加上其中一些企業(yè)不惜采用違法的手段,盲目追求短期暴利,更加劇了我國(guó)二手車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的不規(guī)范。在近年的消費(fèi)調(diào)查中,二手車行業(yè)一直是投訴熱點(diǎn),投訴比例居高不下,這種狀況不但限制了二手車市場(chǎng)的發(fā)展,也為新車的銷售帶來了很大的負(fù)面影響,很多車主因?yàn)闊o法處理自己的舊車,而放棄購(gòu)買新車,隨著新車消費(fèi)的普及,這種矛盾將越來越嚴(yán)重,以至于影響整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。 作為專業(yè)、規(guī)范的二手車交易商,誠(chéng)新二手車成功的秘密在于擁有完善的三大體系標(biāo)準(zhǔn)———品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、置換標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),以及獨(dú)家的二手車認(rèn)證、二手車質(zhì)量保證服務(wù)。在置換業(yè)務(wù)中,每一輛舊車都通過33項(xiàng)車輛標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè),保證“評(píng)估價(jià)格透明化”,而置換用戶還將享受到新車延長(zhǎng)保修期的特別優(yōu)惠;在二手車銷售業(yè)務(wù)中,誠(chéng)新二手車對(duì)其銷售的二手車進(jìn)行7大類106項(xiàng)檢測(cè),只有在檢測(cè)后獲得了質(zhì)量認(rèn)證的二手車才能向消費(fèi)者銷售,而購(gòu)買獲得廠方質(zhì)量認(rèn)證的二手車,還將有6個(gè)月或一萬公里的二手車有限質(zhì)量保證。這是全國(guó)第一家對(duì)售出的二手車提供售后質(zhì)量保證的廠商,它徹底杜絕了二手車業(yè)務(wù)中買賣雙方信息不對(duì)稱而造成了交易的不公平和不透明,并解決了二手車消費(fèi)者的幾大“心病”———“質(zhì)量沒保證”、“價(jià)格不合理”和“售后沒人管”。再加上絕無事故車、泡水 車和遍布全國(guó)的“別克關(guān)懷星月服務(wù)”,使二手車消費(fèi)者能夠享受到和新車消費(fèi)者同樣的汽車駕駛保障,贏得了消費(fèi)者的信任。

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