源自:成都商報(bào) 05年10月，《二手車流通管理辦法》出臺，一舉打破二手車交易市場在二手車交易中的壟斷格局，汽車品牌廠商可以進(jìn)入二手車市場放手一搏；直接交易也成為了現(xiàn)實(shí)。誰會是未來二手車市的經(jīng)營主體--是二手車交易市場繼續(xù)風(fēng)光還是汽車品牌廠商后來居上…… 二手車市角色轉(zhuǎn)換 二手車交易市場目前仍是二手車流通的主要渠道，絕大多數(shù)二手車交易都是在二手車交易市場上完成的。 有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，成立于1996年的成都最老牌的紅牌樓成都舊機(jī)動車交易市場目前的舊機(jī)動車交易數(shù)量占成都市舊機(jī)動車成交數(shù)量的50%以上。 在《辦法》出臺以前，二手車市場除了為二手車交易雙方提供幾種交易場所外，還承擔(dān)了一部分管理功能，政府相關(guān)職能部門在市場上統(tǒng)一現(xiàn)場辦公，實(shí)行“一站式”服務(wù)，同時(shí)還對經(jīng)紀(jì)公司進(jìn)行管理，規(guī)范其交易行為，在一定程度上有效地保護(hù)了消費(fèi)者的權(quán)益，維護(hù)了市場秩序。 在《辦法》出臺之后，二手車交易市場依然具有上述幾大功能，但是用一位二手車交易市場老總的話來講，《辦法》實(shí)施后，交易市場其實(shí)已經(jīng)從一個“管理者”的角色演變?yōu)椤胺?wù)者”了。面對汽車品牌廠商大規(guī)模進(jìn)入二手車領(lǐng)域，經(jīng)紀(jì)公司自主權(quán)的加大，更多經(jīng)營模式的出現(xiàn)，二手車交易市場以前因?yàn)閴艛喽纬傻母偁幰庾R不強(qiáng)、經(jīng)營行為不規(guī)范的情況正在得到改觀。根據(jù)《辦法》規(guī)定，二手車交易市場要對二手車直接交易和通過經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行二手車交易進(jìn)行監(jiān)督管理，這在一定程度上表明二手車交易市場依然是二手車市中的主要環(huán)節(jié)。 個人交易期待規(guī)范 《辦法》認(rèn)可了二手車直接交易的方式，這在一定程度上為二手車市場進(jìn)行了“松綁”，實(shí)際上，很多消費(fèi)者都希望采取買賣雙方直接交易的方式來進(jìn)行二手車交易，因?yàn)檫@樣可以減少不必要的中間環(huán)節(jié)，當(dāng)然，車輛鑒定評估、轉(zhuǎn)移登記、保險(xiǎn)、納稅等相關(guān)手續(xù)還是一個都不能少。 二手車直接交易方式得到許可后，二手車交易網(wǎng)站等信息平臺得以迅速發(fā)展，有業(yè)內(nèi)人士抱怨說，直接交易搶走了其很多客戶。不過也有業(yè)內(nèi)人士表示，從消費(fèi)者角度來看，如果直接交易的方式能夠規(guī)范起來，而且建立一個良好的信息平臺，那么賣方對買方的直接交易模式將很有可能發(fā)展成為一種最主要的交易方式。 品牌廠商前景廣闊 在《辦法》實(shí)施前，就有很多廠商在許可范圍內(nèi)以品牌置換的方式試水二手車市。1999年上海汽車工業(yè)銷售總公司、天津汽車工業(yè)銷售有限公司等企業(yè)成立了汽車置換公司，在2000年至2003年四年中，許多品牌汽車企業(yè)相繼成立了二手車銷售部或特殊業(yè)務(wù)銷售部。上海通用、上海大眾、一汽大眾、廣州本田、北京現(xiàn)代、長安鈴木等品牌轎車企業(yè)陸續(xù)在全國各地開展了汽車置換業(yè)務(wù)。而在成都，2000年前后有近十家汽車經(jīng)銷商被相關(guān)部門允許進(jìn)行二手車置換業(yè)務(wù)試點(diǎn)。 去年出臺的《辦法》明確規(guī)定，符合相關(guān)條件的汽車品牌經(jīng)銷商等經(jīng)營主體均可依法申請從事二手車經(jīng)營，同時(shí)還規(guī)定外商投資企業(yè)也可經(jīng)營二手車。這樣，今后從事二手車經(jīng)營的主體將進(jìn)一步加大，經(jīng)營場所也將增多。從目前的狀況來看，各大汽車廠商都看好二手車市場，而且消費(fèi)者也對品牌車商經(jīng)銷二手車輛表示放心。 不過，記者在采訪中也了解到，品牌廠商要想迅速占領(lǐng)二手車市場，還需要付出更多努力。據(jù)成都一家第一批介入二手車領(lǐng)域的車商介紹，他們曾經(jīng)在一個月里只銷出了幾輛二手車，原因不是二手車賣不出去，而是二手車買不回來?？磥?，如何通過多種手段擴(kuò)大車源，將是車商目前急需解決的問題。

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