源自:北京青年報(bào) 何登峰 品牌二手車伺機(jī)融入市場(chǎng) 由于許多汽車企業(yè)并未獲得二手車的經(jīng)營(yíng)權(quán)，品牌二手車的業(yè)務(wù)拓展遇到不同程度的障礙，但是從今年開始，汽車企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到自身開展二手車業(yè)務(wù)的局限性，紛紛開始市場(chǎng)主導(dǎo)的二手車業(yè)務(wù)拓展。 目前看來(lái)，即使是具有經(jīng)營(yíng)資格的二手車企業(yè)，現(xiàn)階段也難以建立獨(dú)立二手車過(guò)戶程序，仍然要通過(guò)市場(chǎng)進(jìn)行交易，這為二手車的交易設(shè)置了許多障礙。一些專業(yè)人士認(rèn)為，目前的二手車市場(chǎng)仍然屬于市場(chǎng)主導(dǎo)型，許多消費(fèi)者買賣二手車基本參照市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行交易，這就造成品牌二手車短期內(nèi)也必須依托市場(chǎng)行情進(jìn)行，否則將完全脫離市場(chǎng)很難推進(jìn)業(yè)務(wù)。今年開始，隨著置換業(yè)務(wù)的發(fā)展，不少汽車企業(yè)意識(shí)到置換這一業(yè)務(wù)要完全脫離市場(chǎng)幾乎不可能。按照消費(fèi)者置換的習(xí)慣，即使在新車專賣點(diǎn)進(jìn)行置換，消費(fèi)者同樣要跑多家市場(chǎng)了解二手車的行情，以便和商家最終確定置換的價(jià)格。一些專業(yè)人士介紹說(shuō)，目前二手車行業(yè)缺乏這種可供交易雙方查詢的二手車交易行情，這讓市場(chǎng)之外的二手車置換業(yè)務(wù)非常不便。 據(jù)市場(chǎng)人員介紹，今年開始，一些市場(chǎng)已經(jīng)開始建立專供汽車企業(yè)開展置換業(yè)務(wù)的市場(chǎng)環(huán)境，并開發(fā)網(wǎng)上直接過(guò)戶系統(tǒng)，便于這項(xiàng)業(yè)務(wù)的拓展。這位人士說(shuō)，今后到市場(chǎng)不僅可以看到二手車，同樣各款新車也能同時(shí)看到，這為消費(fèi)者買賣、置換提供價(jià)格參考，使置換這項(xiàng)新業(yè)務(wù)越來(lái)越便利。據(jù)透露，目前上海通用已經(jīng)開始試點(diǎn)活動(dòng)，今后消費(fèi)者到上海通用的置換區(qū)，不僅可以看到誠(chéng)新二手車，也能看到全系的新車，為消費(fèi)者科學(xué)地置換提供良好的環(huán)境。

(編輯 網(wǎng)上車市)