源自：早報(bào) 經(jīng)兩年探路之后，全球最大的二手車拍賣公司———美國美瀚拍賣公司終于在中國找到了滿意的合作伙伴上海國際商品拍賣公司，雙方昨天攜手開始掘金我國二手車市場。 昨天，美瀚公司在中國的全資子公司美瀚（中國）控股有限公司和目前國內(nèi)規(guī)模最大的拍賣公司上海國拍聯(lián)手打造的合資公司———上海美瀚國拍機(jī)動車拍賣有限公司在滬正式成立，雙方分別占股60%和40%。這是繼上海協(xié)通二手車合資公司后我國二手車行業(yè)的又一家合資公司，同時(shí)也是二手車拍賣行業(yè)的首家合資公司。 去年10月，我國實(shí)行《二手車流通管理辦法》，允許經(jīng)營主體多元化，經(jīng)營方式多樣化，以及民企、外資進(jìn)入二手車市場。而此前只有國家認(rèn)可的幾個(gè)二手車交易市場和為數(shù)不多的二手車經(jīng)營公司是二手車的經(jīng)營主體。據(jù)悉，此前在上海只有8家二手車拍賣公司。 據(jù)介紹，美國美瀚公司成立于1945年，每年經(jīng)手900多萬輛機(jī)動車，年舊車銷售額達(dá)到500億美元，其中2004年利潤達(dá)到24億美元。美瀚在國外利用在線交易平臺和衛(wèi)星信息同步傳輸設(shè)備等先進(jìn)二手車拍賣科技產(chǎn)品為全球115家拍賣場的用戶提供全套拍賣服務(wù)，包括汽車掛牌、檢驗(yàn)、翻新、融資、培訓(xùn)等，這些增值服務(wù)的收入占了美瀚總收入的一半。 不過，美瀚國拍董事長那維爾·格林昨天向記者表示，翻新、融資等增值服務(wù)暫不帶到中國來，因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)的二手車交易量還較小。據(jù)介紹，今后美瀚國拍除了采取B2B的經(jīng)營模式，也會根據(jù)中國的特點(diǎn)拓展B2C的經(jīng)營模式。 據(jù)了解，目前在美國通過拍賣出售的二手車約占二手車交易總量的23%，在有些國家更是高達(dá)50%以上。而目前我國通過拍賣成交的二手車不到總量的1%，幾乎可以忽略不計(jì)。 對此，上海國拍公司總裁徐勉之向記者表示，隨著我國私車保有量的增加，更新周期的加快，拍賣作為二手車交易主體之一的比例也在逐步提高，國拍與美瀚合資正是看好二手車拍賣的未來市場。 那維爾·格林預(yù)計(jì)，隨著2010年我國新車銷量達(dá)到800萬輛，2011年我國二手車的交易量會突破600萬輛。據(jù)悉，2005年我國二手車交易量不到200萬輛，不到新車交易量的1/3，在意味著二手車交易落后的同時(shí)也意味著巨大的市場潛力。 對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，美國和中國兩大拍賣公司合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，美瀚可以借助國拍本土運(yùn)營多年的經(jīng)驗(yàn)，而國拍可以利用美瀚先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理模式，包括技術(shù)等。 不過，由于目前我國通過拍賣買賣二手車的模式還不為廣大的經(jīng)銷商和消費(fèi)者所接受，所以美瀚國拍也同樣面臨著車源少、消費(fèi)者不信任等難題。（編輯 劉文峰）

(編輯 網(wǎng)上車市)