源自：南方都市報(bào) 二手車(chē)市場(chǎng)“求變”謀發(fā)展眾商家紛試水“連鎖經(jīng)營(yíng)”，二手車(chē)售前檢測(cè)、售后保修等配套服務(wù)　正逐步完善 業(yè)內(nèi)人士分析，根據(jù)慣例，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)五六年后一般會(huì)重新?lián)Q車(chē)。 隨著轎車(chē)駛?cè)雽こ０傩占?，預(yù)計(jì)我國(guó)二手車(chē)市將在未來(lái)兩年內(nèi)，迎來(lái)一個(gè)急劇發(fā)展時(shí)期。而國(guó)家政策對(duì)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)的日益規(guī)范和降低準(zhǔn)入門(mén)檻，作為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的一方，也面臨越來(lái)越嚴(yán)重的生存危機(jī)，二手車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑將面臨一次大洗牌。有鑒于此，各大市場(chǎng)絞盡腦汁，在經(jīng)營(yíng)模式、售后服務(wù)上努力求變，為鞏固自己的地位，打響品牌知名度，實(shí)行了一系列舉措。 連鎖經(jīng)營(yíng)樹(shù)立品牌效應(yīng) 目前，二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)正呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)寶利捷舊車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理孫明霞介紹，一是經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)一方，采用招租方式，將場(chǎng)地租給二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。作為管理方，由于自己并不直接參與二手車(chē)的銷(xiāo)售，這種方式，也有它的局限性，畢竟銷(xiāo)售主體還是二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，這些車(chē)行良莠不齊，一些弄虛作假的“問(wèn)題”租戶(hù)，直接影響了市場(chǎng)的信譽(yù)度。二是市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方自己直接進(jìn)行二手車(chē)銷(xiāo)售，經(jīng)營(yíng)方在二手車(chē)的售前、售后都花費(fèi)大量的精力，為杜絕蒙騙消費(fèi)者的現(xiàn)象起到積極作用，它也將成為未來(lái)一些實(shí)力雄厚的經(jīng)營(yíng)方采取的主流模式。不過(guò)，到目前為止，只是一種理想模式。為此，孫明霞認(rèn)為，現(xiàn)在他們采取連鎖經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)手段，雖然仍然采取的是招租方式，但是卻已經(jīng)將側(cè)重點(diǎn)放在了品牌影響上，他們的目的是通過(guò)連鎖經(jīng)營(yíng)，樹(shù)立品牌效應(yīng)，以鞏固自己現(xiàn)有的市場(chǎng)地位。 對(duì)此，同樣選擇連鎖經(jīng)營(yíng)模式的還有廣駿二手汽車(chē)交易市場(chǎng)，他們選擇在新滘南路另外開(kāi)設(shè)廣駿二手車(chē)大賣(mài)場(chǎng)，與寶利捷舊車(chē)交易市 場(chǎng)新場(chǎng)定位于中低檔車(chē)一樣，廣駿這家新場(chǎng)也將經(jīng)營(yíng)車(chē)型目標(biāo)鎖定在１０萬(wàn)或１０萬(wàn)元以下的中低檔車(chē)。據(jù)了解，有的市場(chǎng)還準(zhǔn)備在適當(dāng)時(shí)候興建純高檔二手車(chē)的專(zhuān)賣(mài)場(chǎng)（甚至是室內(nèi)展廳），其環(huán)境將與現(xiàn)有的名車(chē)展廳無(wú)異?？梢?jiàn)，涵蓋全面而定位明確，將消費(fèi)者群體進(jìn)行細(xì)分，已經(jīng)成為二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者在連鎖經(jīng)營(yíng)模式中重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。　　 售后服務(wù)成為重點(diǎn) 如今，二手車(chē)市買(mǎi)賣(mài)雙方仍存在較為嚴(yán)重的信息不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象，消費(fèi)者很難了解到一輛二手車(chē)完整、真實(shí)的信息，解決這一問(wèn)題是二手車(chē)市發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急，而售后服務(wù)更成為左右消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的癥結(jié)所在。 廣駿二手車(chē)大賣(mài)場(chǎng)負(fù)責(zé)人余浩對(duì)記者說(shuō)，在售前服務(wù)上，他們會(huì)為消費(fèi)者提供便利，準(zhǔn)備開(kāi)設(shè)專(zhuān)車(chē)，接送往返于其新舊場(chǎng)之間的消費(fèi)者。而售后服務(wù)方面，他們也將和業(yè)內(nèi)口碑較佳的維修企業(yè)合作，使消費(fèi)者免除后顧之憂(yōu)。華南汽貿(mào)廣場(chǎng)總經(jīng)理梁光杰也表示，售后服務(wù)作為制約二手車(chē)發(fā)展的瓶頸，在經(jīng)營(yíng)模式、經(jīng)營(yíng)主體多元化的今天，交易市場(chǎng)忽視了對(duì)這方面進(jìn)行切實(shí)改進(jìn)，生存空間將越來(lái)越狹窄。所以，他們計(jì)劃與幾家維修企業(yè)聯(lián)手，在交易時(shí)與消費(fèi)者簽訂保修協(xié)議，對(duì)售出二手車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱、底盤(pán)進(jìn)行一定期限的保修，從而解決二手車(chē)售后出現(xiàn)的主要問(wèn)題，消除消費(fèi)者買(mǎi)二手車(chē)提心吊膽的心病。　　 消費(fèi)者期待“省心”服務(wù) 對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)的種種“變化”，消費(fèi)者持不同的態(tài)度。有的認(rèn)為，當(dāng)然希望越省心越好，對(duì)于市場(chǎng)細(xì)分消費(fèi)群體的做法，他們表示十分贊成，想購(gòu)買(mǎi)某價(jià)格區(qū)間的車(chē)型，他們可以在一個(gè)市場(chǎng)挑選，節(jié)省了時(shí)間和精力。而一些消費(fèi)者則覺(jué)得，這種定位明確的連鎖經(jīng)營(yíng)模式，看起來(lái)似乎很好，可是細(xì)細(xì)揣摩，卻會(huì)發(fā)現(xiàn)不切實(shí)際，一來(lái)，檔次的劃分標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)難以清晰，既然不夠清晰，就失去了它細(xì)分的原意了；二來(lái)，同一市場(chǎng)不同檔次的車(chē)型可以劃分不同的區(qū)域，消費(fèi)者想比較不同檔次車(chē)型的價(jià)位，有時(shí)還得從市場(chǎng)間來(lái)回跑，反而費(fèi)時(shí)費(fèi)心。倒是完善售后服務(wù)這方面，不少消費(fèi)者認(rèn)為值得期待。但也有人覺(jué)得，操作起來(lái)不容樂(lè)觀(guān)。（編輯 劉文峰）

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