源自:齊魯晚報(bào) ●國產(chǎn)名牌熱銷車型砍價(jià)余地不超過５％　 　　對于國內(nèi)熱銷的二手車其價(jià)格信息相對已經(jīng)很透明，價(jià)格比較性很強(qiáng)，所以可以砍價(jià)的余地也不是很多，舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)一般水分也比較少，能比標(biāo)價(jià)砍下來５％就算很不錯了，比如２００３年的捷達(dá)ＧＩＸ舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)８萬元，最終成交價(jià)格在７．６萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續(xù)就會有一些問題。這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納２０００、捷達(dá)、富康、帕薩特、寶來、奧迪Ａ６等車型?！? ●高檔常見車砍價(jià)不超過１０％ 　　相對中低檔車型來說，高檔車可以砍價(jià)的余地略高一點(diǎn)，但是也并不是無限制地“胡來”，最高砍價(jià)也就是１０％左右，不過由于近期進(jìn)口高檔車的價(jià)格上揚(yáng)，最近可以砍價(jià)的余地縮小，也就在４％左右。舉例來說，２００３年的寶馬Ｘ５—４．４系列，舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)５８萬元，最終成交價(jià)格最低在５２萬—５４萬元，如果車況好手續(xù)齊全最終銷售價(jià)格可能不低于５５萬元，所以超過３０萬元的二手車砍價(jià)都是幾萬元地往下砍，超過１０萬元的砍價(jià)余地您就要小心車輛的手續(xù)和狀況了。 ●冷門車砍價(jià)余地多，２０％左右很正常　 　　一些比較冷門的車輛，由于購買群體狹窄，所以舊車經(jīng)紀(jì)公司比較急于出手，一般成交價(jià)格較低，中介利潤并不是很高，只要合適還是能有不少砍價(jià)的余地，比如老款美國車、法國車，以及一些少見的日本車型，諸如福特野馬、水星、雷諾梅甘娜敞篷、馬自達(dá)ＲＸ３、富士森林人等等，購買這類二手車雖然砍價(jià)余地多，但是一定要想清楚，這類車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不算便宜，最好事先了解本地的供應(yīng)狀況，正常來看年頭越老的冷門車能砍價(jià)余地越多。（編輯 劉文峰）

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