源自:網(wǎng)上車市 隨著汽車保有量的快速增長、人民生活水平的不斷提高和消費觀念的轉變，越來越多的消費者將汽車消費目光投向二手車，二手車市場呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，其巨大潛力為業(yè)內所共識?！抖周嚵魍ü芾磙k法》的實施，二手車流通渠道由原來單一模式，拓展為二手車經(jīng)銷企業(yè)、二手車拍賣企業(yè)與二手車交易市場競爭共存、互為補充的立體化營銷網(wǎng)絡。同時，國家稅務總局專門制發(fā)的全國二手車統(tǒng)一發(fā)票，為二手車實現(xiàn)全國跨地區(qū)流通提供了先決條件。 隨著經(jīng)營主體的放開，按照現(xiàn)行稅收政策，對不同形式的二手車流通企業(yè)征收稅率不統(tǒng)一，在經(jīng)紀公司和經(jīng)銷公司等各相關經(jīng)營主體之間較大的稅收差異，導致不公平現(xiàn)象，與國家倡導的平等競爭、良性競爭的原則相違背。對二手車各經(jīng)營主體如何征稅，稅率多高，才能做到既保證國家稅收，又使二手車市場健康發(fā)展，是目前行業(yè)迫切需要解決的問題。為此，受國家有關部門委托，中國汽車流通協(xié)會將組織行業(yè)專家、企業(yè)經(jīng)營管理人員，就“中國二手車稅收問題”開展專項課題研究工作。 為了使課題研究客觀反映行業(yè)現(xiàn)狀，具有廣泛代表性和理論深度，對行業(yè)發(fā)展具有深遠的指導意義，課題組成員將由行業(yè)專家、學者、以及二手車流通企業(yè)代表共同參與。日前，中國汽車流通協(xié)會已向有關單位發(fā)出了通知，要求行業(yè)內有關單位派出有實踐經(jīng)驗、精通業(yè)務、具有較高的理論水平、政策水平和文字水平的同志參加課題組。同時，號召業(yè)內有事業(yè)心、責任感的有識之士積極報名參與研究，為國家有關部門制定公平合理的稅收政策提供參考依據(jù)，推進我國二手車市場走向繁榮。

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