源自:青年報(bào) 昨日，記者從上海二手車交易市場獲悉，今年上半年，該交易市場共交易二手車10.76萬輛左右，與去年同期相比增長39％，這一增長幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此前7％左右的幅度。滬上頒布的“限污令”則是促使這一交易量猛增的主要原因。 今年，滬上對高污染車分兩個階段實(shí)施限行政策，其中自2006年2月15日起禁止在內(nèi)環(huán)（含）以內(nèi)高架道路通行；10月1日起禁行區(qū)域的范 圍擴(kuò)大到內(nèi)環(huán)（含）以內(nèi)的所有地面道路。據(jù)預(yù)計(jì)，此次被限行的車輛將會有5萬－7萬輛，其中八成都是普桑。 此后，涉及到的高污染車大量進(jìn)入二手車市場。昨日，上海二手車交易市場相關(guān)人士透露，上半年該交易市場交易的高污染車接近2.5萬輛。下半年仍將會有大量的高污染車進(jìn)入二手車市場。 正是高污染車交易的增長抬高了滬上上半年二手車交易量。昨日，記者獲悉，上海二手車交易市場今年上半年共交易二手車10.76萬輛左右，增長幅度達(dá)到39％，而這一增長幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于近年來的增長幅度。 事實(shí)上，近年來，受滬上私車額度總量調(diào)控以及消費(fèi)習(xí)慣的影響，滬上二手車的增幅一直處于回落態(tài)勢。2000年后二手車市增長幅度一度高達(dá)30％-40％，2003年后，二手車增幅明顯放緩，2003年僅增長20％，2004-2005年則都在7％左右。（編輯 劉文峰）

(編輯 網(wǎng)上車市)