源自:華西都市報(bào) 炎熱的夏天，本是車市淡季，二手車市場更是如此。設(shè)想一下，在40攝氏度高溫的露天太陽壩下面，誰還有心思慢慢挑選二手車呢？不過，近期成都二手車市場倒是淡季不淡。首先是位于世紀(jì)城新國際會(huì)展中心的省內(nèi)首家室內(nèi)精品二手車市場隆重試營業(yè)，本阜車界龍頭之一的港宏集團(tuán)攜通用、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代等多個(gè)4S品牌專賣店領(lǐng)銜加盟，震動(dòng)了業(yè)界；隨后，實(shí)力經(jīng)銷商三和旗下的二手車公司也閃亮登場，高調(diào)進(jìn)入二手車經(jīng)營領(lǐng)域；緊接著，老牌紅牌樓新舊車市場即將遷到溫江，為部分專賣店入住騰出了空間。一時(shí)間，蓉城汽車專賣店開展的二手車業(yè)務(wù)驟然成為眾人關(guān)注焦點(diǎn)。巧合的是，首屆中國品牌二手車展覽會(huì)也于日前在北京舉行，參展的都是國內(nèi)主流轎車生產(chǎn)企業(yè)及其品牌專賣店。種種跡象表明，二手車已成為繼新車之后，品牌車商4S店的第二桶金。如今，汽車廠和品牌4S店搶灘二手車也再不是雷聲大雨點(diǎn)小，而是要?jiǎng)诱娓竦牧恕? 爭奪二手車 品牌車商脫穎而出 目前成都汽車市場品牌專賣店約有160家，不過此前真正開展二手車業(yè)務(wù)的專賣店并不多。這里所謂的“真正開展業(yè)務(wù)”指的是設(shè)立有獨(dú)立的二手車業(yè)務(wù)部門，自己收購舊車并整修后出售?，F(xiàn)在幾乎所有的品牌專賣店都對外聲稱開展新舊車置換，但在實(shí)際操作上大部分還停留在與舊車市場的“串串”合作上。當(dāng)車主要求以舊換新時(shí)，銷售員往往就是打一個(gè)電話給“串串”，讓他們收購舊車，專賣店自己并不真正收購。在成都，經(jīng)營同一個(gè)品牌的經(jīng)銷商，做得好的經(jīng)銷商每月通過收購舊車，可以增加二十多輛新車銷售，而做得差的，一個(gè)月不見得有一輛。 品牌經(jīng)銷商的二手車經(jīng)營分化出了不同的模式。不善經(jīng)營的品牌經(jīng)銷商，淪為了“串串”們收購舊車的信息窗口。通常行情是收購一輛舊車，“串串”要給銷售員500元左右的“信息費(fèi)”，串串們成為了專賣店員工的“二老板”，專賣店真正的老板一般倒也是睜只眼閉只眼，并不多過問，反正是賣出一輛新車就行。經(jīng)營理念比較好的品牌經(jīng)銷商，自己培養(yǎng)二手車經(jīng)營人員，并投入資金進(jìn)入舊車市場設(shè)點(diǎn)，如經(jīng)營豐田的安利捷公司、經(jīng)營東風(fēng)雪鐵龍的成鐵公司、經(jīng)營上海大眾和上海通用的申蓉公司等。值得一提的是，某些品牌店的二手車人員已經(jīng)跨出本專賣店，在舊車市場中與“串串”們一爭高下，并成為其他經(jīng)營不善專賣店二手車業(yè)務(wù)的“二老板”。 4S店強(qiáng)勢介入 演繹贏者通吃大戲？ 記者曾聽到有汽車廠家代表對成都經(jīng)銷商考察點(diǎn)評，稱目前要在申請品牌授權(quán)的企業(yè)中選代理商，勝算最大的還是像港宏集團(tuán)、三和集團(tuán)這類企業(yè)。為什么？因?yàn)檫@些企業(yè)在多年的市場打拼中，潛意識(shí)里已經(jīng)自覺形成了比較先進(jìn)的經(jīng)營理念，有比較長遠(yuǎn)的眼光和魄力。大部分品牌經(jīng)銷商都是同時(shí)隨著廠家開展二手車業(yè)務(wù)的，但不同于其他的經(jīng)銷商，做得好的企業(yè)不僅自己經(jīng)營二手車業(yè)務(wù)，還注重打造屬于企業(yè)自己的二手車服務(wù)品牌，并從中獲得了巨大的收益。像此次港宏搶灘世紀(jì)城二手車市場、三和投巨資建設(shè)二手車經(jīng)營公司都透露出這樣的市場密碼。難道真是強(qiáng)者恒強(qiáng)、贏者通吃？ 利潤新增長點(diǎn) 靠的不僅僅是勇氣 面對二手車這個(gè)未來最大的汽車銷售服務(wù)業(yè)蛋糕，介不介入二手車經(jīng)營用什么方式介入？是考驗(yàn)經(jīng)銷商理念的試金石。并不是每一個(gè)經(jīng)銷商都像港宏一樣拿到好的新車品牌，或是有三和這樣超前的勇氣和實(shí)力。怎么辦？記者在采訪中聽到有經(jīng)銷商表示，畢竟品牌店開展二手車業(yè)務(wù)也是剛興起不久，并且與專賣店所經(jīng)營的新車品牌關(guān)系也不大，只要設(shè)定目標(biāo)，適當(dāng)投資，腳踏實(shí)地運(yùn)作，未來的形勢并不見得沒有勝算機(jī)會(huì)，二手車畢竟是4S店最大的利潤新增長點(diǎn)。在新車經(jīng)營領(lǐng)域，專賣店代理的產(chǎn)品決定了70％的勝率，但在二手車經(jīng)營領(lǐng)域，大家彼此都在同一個(gè)起跑線上。究竟鹿死誰手，關(guān)鍵看各自經(jīng)營理念和能力了,光勇氣是不夠的。（編輯 劉文峰）

(編輯 網(wǎng)上車市)