新政策推動(dòng)二手車市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)
2006-09-25 10:07 來源: 作者:網(wǎng)上車市 編輯:網(wǎng)上車市 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
源自:首都之窗
2005年10月1日《二手車流通管理辦法》正式實(shí)施,2006年3月24日又發(fā)布《辦法》的配套措施《二手車交易規(guī)范》,新政策的出臺(tái)激活了本市二手車市場(chǎng)。
2006年以來,本市二手車銷售異?;钴S,1—8月,本市二手車銷售量達(dá)到18.4萬輛,同比增長(zhǎng)49.1%,其中轎車銷售量為9.3萬輛,同比增長(zhǎng)50.7%。從各月銷售情況來看,二手車市場(chǎng)同比增幅始終保持35%以上的高增長(zhǎng),轎車的增長(zhǎng)也保持在23%以上的高水平。在本市
新車銷售增幅放緩的趨勢(shì)下,二手車市場(chǎng)卻出現(xiàn)如此活躍的態(tài)勢(shì),分析其主要原因如下:
一、優(yōu)點(diǎn)多,消費(fèi)者看好二手車市
1.價(jià)格便宜。按現(xiàn)在的新車銷售政策,消費(fèi)者在購買新車時(shí)要繳納車輛購置稅等多項(xiàng)費(fèi)用,而購買二手車只須繳納很少的服務(wù)費(fèi)。
2.選擇余地大。以前的二手車交易車源、車型都非常少,屬于賣方市場(chǎng)。而現(xiàn)在各種價(jià)位的二手車,從5萬元以下、5萬到10萬元、10萬到15萬元,甚至更高的價(jià)位都會(huì)有幾種甚至十幾種車型供挑選。二手車交易已經(jīng)漸漸進(jìn)入買方市場(chǎng)。
3.交易更規(guī)范。二手車交易越來越規(guī)范,以前消費(fèi)者擔(dān)心買到拼裝車、被盜車等現(xiàn)象已基本上不會(huì)出現(xiàn),所有從事二手車交易的經(jīng)紀(jì)人都戴證上崗,二手車交易市場(chǎng)都有相關(guān)職能部門入駐把關(guān)。
4.舊車不舊。目前的二手車交易中,二手車整體使用年限較往年有所提前。據(jù)了解,2003年二手車平均使用年限大概為6年左右,而現(xiàn)在平均使用年限已縮短為4年,真正意義上的舊車正在逐步淡出市場(chǎng)。
二、新政出亮點(diǎn)激活二手車市
2005年10月1日《二手車流通管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)正式實(shí)施,2006年3月24日又發(fā)布了《辦法》的配套措施《二手車交易規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》),新政策的出臺(tái)激活了本市二手車市場(chǎng)。
亮點(diǎn)1.服務(wù)費(fèi)收取方式變化
服務(wù)費(fèi)過去按照評(píng)估價(jià)的2.5%收取,現(xiàn)在則采用一種更科學(xué)的定額方式收取,主要根據(jù)排量來定價(jià),小排量少收費(fèi),大排量多收費(fèi)。收取方式變化后,交易服務(wù)費(fèi)下調(diào)幅度比較明顯。例如,一輛評(píng)估價(jià)格為4.2萬元的賽歐二手車,按照以前的服務(wù)費(fèi)收取方式應(yīng)交納1050元的過戶費(fèi),而現(xiàn)在只需交納320元的服務(wù)費(fèi),二者相差懸殊。二手車交易成本的大幅度降低,在一定程度上刺激了二手車交易的活躍。
亮點(diǎn)2.售后服務(wù)有保障
《辦法》規(guī)定:“二手車賣方應(yīng)向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、交納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記,賣方應(yīng)當(dāng)無條件接受退車”?!兑?guī)范》還規(guī)定,“二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車輛(以先到者為準(zhǔn),營運(yùn)車除外),應(yīng)向直接用戶提供不少于3個(gè)月或5000公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量保證?!绷硗?,這些質(zhì)量保證和售后服務(wù)承諾要在經(jīng)營場(chǎng)所予以明示。這意味著,新辦法出臺(tái)后,買二手車也能有售后服務(wù)作保障。
亮點(diǎn)3.二手車統(tǒng)一發(fā)票開始使用
《規(guī)范》規(guī)定:“二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售、拍賣企業(yè)拍賣二手車時(shí),應(yīng)當(dāng)向買方開據(jù)稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的統(tǒng)一發(fā)票?!边@就解除了過去由于二手車交易發(fā)票不統(tǒng)一,使二手車跨地區(qū)流通產(chǎn)生的障礙。全國《二手車統(tǒng)一交易發(fā)票》的使用,使得異地轉(zhuǎn)移登記數(shù)量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。6月份、7月份和8月份辦理異地轉(zhuǎn)移登記手續(xù)的車輛占到整個(gè)二手車交易總量的13%左右,這三個(gè)月屬于淡季,旺季這一比例還會(huì)更高。這也為國家稅收單位明確稅費(fèi)來源,與相關(guān)部門審核稅收數(shù)額提供了方便。同時(shí),也使二手車市場(chǎng)經(jīng)營者及消費(fèi)者“心中有數(shù)”。
亮點(diǎn)4.二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)更規(guī)范
《辦法》中對(duì)二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行了規(guī)定,并且規(guī)定從事二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的專業(yè)人員必須取得國家職業(yè)資格證書,這也就意味著今后二手車評(píng)估業(yè)務(wù)也將不斷規(guī)范,讓消費(fèi)者在買車時(shí)更加放心。
三、交易形式多樣化活躍了二手車市
目前,二手車交易改變了過去只能在舊車市場(chǎng)中交易的形式,交易形式逐步趨于多樣化。如本市一些主流汽車品牌的4S店都開展了“新舊車置換業(yè)務(wù)”,在這里進(jìn)行置換,消費(fèi)者可方便地得到“一條龍”服務(wù),專業(yè)、快捷且可信度高。此外,商家舉辦的“周末看車團(tuán)”、“周末置換團(tuán)”等二手車交易形式也受到消費(fèi)者歡迎。另一種較為新穎的二手車交易形式即“二手車拍賣”被商家及消費(fèi)者普遍看好。二手車拍賣作為一種第三方的公開服務(wù)平臺(tái),一直是美國、日本等國家重要的二手車交易平臺(tái),國內(nèi)的專業(yè)二手車拍賣發(fā)展迅速。對(duì)于消費(fèi)者來說,與在二手車市場(chǎng)購車相比,拍賣會(huì)具有更大的吸引力。一是價(jià)格比市場(chǎng)低。絕大部分車輛起拍價(jià)很低,運(yùn)氣好的話,可以“撿個(gè)大便宜”。二是車況有保證。由于拍賣的車輛中公務(wù)車較多,所以消費(fèi)者對(duì)車況相對(duì)放心。隨著消費(fèi)者對(duì)“拍賣”這種汽車銷售方式的逐步了解,二手車拍賣將與其它汽車銷售方式和諧并存,并且逐漸成為一種新的消費(fèi)趨勢(shì)。
四、品牌概念助推二手車市
品牌二手車概念開始出現(xiàn)。如國內(nèi)首家二手車經(jīng)營試點(diǎn)企業(yè)—北京艾普舊車經(jīng)營有限公司和近百個(gè)城市的二手車經(jīng)營企業(yè)共同打出了“艾普二手車”,這是中國二手車經(jīng)營的第一個(gè)服務(wù)品牌。目前,“艾普二手車”已在全國近百個(gè)城市擁有130多家從事二手車經(jīng)營的加盟企業(yè)。此外,汽車廠家也相繼推出各自的二手車服務(wù)品牌。在北京舊機(jī)動(dòng)交易市場(chǎng)就有多個(gè)汽車廠家推出了自已的品牌二手車。如:東風(fēng)日產(chǎn)二手車北京交易中心、上海大眾葉川二手車服務(wù)中心、首創(chuàng)森美二手車服務(wù)中心、匯通路華、路虎北京二手車置換中心相繼開業(yè),二手車市場(chǎng)非?;钴S。在二手車專業(yè)店中交易,消費(fèi)者可以得到更加公正透明的價(jià)格、更加周到的服務(wù)、更加完善的質(zhì)量保障和各具特色的售后保障,消費(fèi)者買車、用車更加放心了。
五、二手車交易未來幾年將行情高漲
按照國際慣例,在汽車進(jìn)入家庭6—7年之后,會(huì)給二手車市場(chǎng)帶來一個(gè)快速增長(zhǎng)的行情,而我國汽車進(jìn)入家庭是從2001年左右開始的。因此預(yù)計(jì),中國二手車市場(chǎng)將在2007年迎來第一輪行情,在2008年會(huì)出現(xiàn)第一次井噴。此外,到2007年,新車市場(chǎng)將進(jìn)入價(jià)格平穩(wěn)期,新車價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更充分,更接近于國際市場(chǎng),這也是二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)的有利條件。(編輯 劉文峰)
(編輯 網(wǎng)上車市)
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