源自:華夏汽車網(wǎng) 任何事物都有其生命周期，有出生就有死亡，有成長(zhǎng)就有衰落；起因、發(fā)展、高潮、結(jié)局都是事物的生命周期。任何一樣產(chǎn)品也都有生命周期，產(chǎn)品壽命周期是指產(chǎn)品從進(jìn)入市場(chǎng)開始到被市場(chǎng)淘汰退出市場(chǎng)為止所持續(xù)的時(shí)間。它反映了產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)價(jià)值在市場(chǎng)上的變化過程，又稱產(chǎn)品市場(chǎng)壽命周期。同樣汽車也有生命周期，汽車雖是鋼鐵打造的，沒有血肉之軀，但其壽命和身體狀況也跟人差不多，同樣有一個(gè)“生命周期”，那么對(duì)于汽車壽命周期是怎么劃分的呢？還有無論是什么品牌的汽車，不管它產(chǎn)自日本、美國(guó)、歐洲、韓國(guó)還是中國(guó)，在使用過程中都會(huì)遇到零配件耗損問題。汽車的其他部件也會(huì)因長(zhǎng)期使用而“壽終正寢”，那么對(duì)于每個(gè)時(shí)期的保養(yǎng)、維修重點(diǎn)又是什么呢？我想這應(yīng)該是大數(shù)多有車族所關(guān)心的問題吧，下面是筆者所搜集一些相關(guān)資料，希望能有車的朋友提供一些信息幫助。 一、汽車生命周期分為以下階段 奔騰期 車子的頭兩年，是生命的“奔騰期”，有些質(zhì)量不過硬的車，“奔騰”期只能保持一年左右。所以，廠家只承諾保修一年，因?yàn)樾萝囶^一年基本不會(huì)出什么大的質(zhì)量問題。 微軟期 使用二到四年后，車子便開始進(jìn)入了“微軟期”。這時(shí)，需要經(jīng)常性地更換一些部件。首先是制動(dòng)裝置，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，剎車“皮”大概在兩年左右就會(huì)磨盡，通常二三年的車子就必須更換新的剎車“皮”。這個(gè)時(shí)候，車子的燃油泵也差不多該清洗或更換了。一些質(zhì)量稍差或用得比較“狠”的車子，在這個(gè)時(shí)期可能減振器也該出問題了，如果你這時(shí)發(fā)現(xiàn)車子跑起來不再那么平穩(wěn)，就應(yīng)該到維修站檢查一下車子的減振器。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)車子就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，雨天駕駛更是特別危險(xiǎn)。 更年期 用上四到六年的車子，便進(jìn)入了“更年期”。就像人進(jìn)入“更年期”愛發(fā)脾氣一樣，處于“更年期”的車子，出點(diǎn)問題是家常便飯，因?yàn)檐囎拥暮芏嗖考奸_始老化了，時(shí)不時(shí)地漏油、漏水，小問題更是層出不窮。但這個(gè)時(shí)期的車子，如果保養(yǎng)得不錯(cuò)，從外表看還是“光鮮水滑”，還有點(diǎn)“半老徐娘”的韻味。一些精明的車主便趁這個(gè)時(shí)期開始換車，這個(gè)時(shí)期的車子既可以賣個(gè)好價(jià)錢，還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。 暮年期 用上六到十年后，車子便進(jìn)入“暮年期”了。凡是能壞的地方都?jí)倪^一遍了，沒壞的可能就只有那些換過的零部件。這個(gè)時(shí)期，你必須對(duì)車子加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，定期更換易損件，時(shí)不時(shí)到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。 危險(xiǎn)期 車子在用過十到十五年后，便處于“危險(xiǎn)期”了。使用這個(gè)時(shí)期的車子，你必須要有“一不怕苦，二不怕死”的精神，若不具備這種大無畏的精神，你最好讓它呆在車庫(kù)療養(yǎng)，或者直接將其送進(jìn)廢品站賣廢鐵。 二．汽車生命周期的保養(yǎng)及維修 1．一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。 剎車皮：車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當(dāng)一輛車子送去維修時(shí)，首先要檢查它的剎車皮，因?yàn)閯x車皮是駕駛安全的首道防線。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，剎車皮大概在兩年左右就會(huì)磨盡了，當(dāng)然，準(zhǔn)確的使用期得視駕駛者的習(xí)慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時(shí)候猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定會(huì)比較厲害，壽命也就比較短。 燃油泵：車子開到兩年多的時(shí)候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。 減振器：車子到了三四年的時(shí)候，跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，應(yīng)該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動(dòng)，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，下雨天更是特別危險(xiǎn)。 2．這時(shí)的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，包括車內(nèi)的各種橡膠管，車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時(shí)候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個(gè)車齡的車子。 正時(shí)皮帶：開了4年左右的車子要注意正時(shí)皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時(shí)候，就應(yīng)該送去換正時(shí)皮帶，如果不及時(shí)更換，車子行駛到半途時(shí)如果正時(shí)皮帶突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。 橡膠管：這個(gè)車齡的車子如保養(yǎng)不好，漏黑油、漏水的問題就會(huì)出現(xiàn)。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會(huì)出現(xiàn)老化問題。假如車主對(duì)車保養(yǎng)得好，老化的問題會(huì)比較遲一點(diǎn)出現(xiàn)。 水缸：5年左右的車子，水缸可能被里面的化學(xué)物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當(dāng)然就需要更換了。 定期給車子更換機(jī)油、過濾器等等，花點(diǎn)小錢，可以省下大錢，駕駛時(shí)也更有保障。 3．由于汽車壽命的限定，在我國(guó)，汽車一般到了15年就該退休了，如果保養(yǎng)得當(dāng)，愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以后，就逐步進(jìn)入老年期，到了這把“年紀(jì)”，那些在第3年和第4年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。除此之外，大部分自動(dòng)變速的車子也應(yīng)該在這個(gè)時(shí)候維修自動(dòng)變速箱。 自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)：使用自動(dòng)變速汽車的車主，自動(dòng)排擋車的變速箱構(gòu)造比較復(fù)雜，也比較精密，在駕駛自動(dòng)變速的車子時(shí)，要想在壽命期內(nèi)行駛自如，保持良好狀態(tài)，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養(yǎng)一定不能省。這樣可以延長(zhǎng)自動(dòng)變速箱的使用期。（編輯 Stephen Liu）

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