源自:北京現(xiàn)代商報(bào) 二手車交易是新車交易之后的另一個(gè)環(huán)節(jié)，由于存在著特殊性，二手車交易的程序和價(jià)格體系要復(fù)雜一些，靈活性需求更高。這就需要二手車經(jīng)紀(jì)人及時(shí)了解更多的信息。 由于二手車行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展有自身的特點(diǎn)，從業(yè)人員的平均素質(zhì)相對(duì)不高，在2003年之前行業(yè)人員發(fā)展的特點(diǎn)主要還是汽車專業(yè)、汽車交易技巧、汽車政策等，主要的信息獲得渠道是報(bào)紙、電視、雜志等。但由于報(bào)紙、電視、雜志存在著一定的時(shí)效性、傳播方向性，所以獲得的信息往往比最新的信息要延遲一天左右，而且有的時(shí)候還因?yàn)殡娨暪?jié)目和報(bào)紙版面的安排，往往二手車經(jīng)紀(jì)公司最需要的信息不一定馬上能獲得。 例如：奧迪汽車在周六時(shí)候降價(jià)，但是某二手車經(jīng)紀(jì)公司習(xí)慣訂閱周一的某報(bào)紙汽車版，周一才發(fā)現(xiàn)奧迪汽車降價(jià)的消息，但是周日的時(shí)候由于沒能獲得這個(gè)信息，接受委托的奧迪汽車收購(gòu)價(jià)格過高，造成賠本現(xiàn)象。 這種例子比比皆是，二手車經(jīng)紀(jì)公司正在經(jīng)歷一場(chǎng)信息爭(zhēng)奪戰(zhàn)，他們開始明白信息對(duì)于二手車的重要性。在短短的一年時(shí)間內(nèi)200多家公司有70%以上學(xué)會(huì)了通過舊機(jī)動(dòng)車交易網(wǎng)絡(luò)掌握行業(yè)信息，通過這一途徑大大降低了他們的從業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，通過定向搜索也降低了部分從業(yè)成本，通過網(wǎng)絡(luò)參加北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)組織的二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣更是獲得了直接的實(shí)惠。 我們通過對(duì)北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)內(nèi)的商戶調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年對(duì)二手車影響比較大的信息主要是以下幾點(diǎn)： 第一，新車價(jià)格的不斷降價(jià)尤其是進(jìn)口車大幅度降價(jià)。造成二手車價(jià)格波動(dòng)嚴(yán)重，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)加大。第二，新的二手車流通管理辦法即將頒布，汽車廠家和經(jīng)銷商可以從事二手車交易，間接的增加了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的力度，對(duì)于現(xiàn)有的二手車經(jīng)紀(jì)公司是一個(gè)比較大的挑戰(zhàn)。第三，國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行宏觀調(diào)控，這預(yù)示著集團(tuán)型汽車置換減緩，中高檔公務(wù)二手車庫(kù)存增量不會(huì)太快，對(duì)于價(jià)格的穩(wěn)定有一定的好處。第四，汽車貸款管理辦法出臺(tái)，更加嚴(yán)格的汽車貸款阻礙了二手車貸款的發(fā)展，尤其對(duì)于高檔進(jìn)口二手車來說，貸款的緊縮幾乎損失了一半的潛在消費(fèi)群體，再加上今年進(jìn)口車的一路狂降，進(jìn)口二手車今年幾乎個(gè)個(gè)賠本。第五，北京地區(qū)對(duì)于明年實(shí)行歐洲三號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的政策明示，新車新辦法老車?yán)限k法給二手車經(jīng)紀(jì)公司吃了定心丸，老舊二手車不會(huì)因?yàn)椤耙坏肚小痹斐扇ツ挈S標(biāo)車一樣的“大賠本甩賣”。第六，新道路交通管理辦法的實(shí)施，由于二手車經(jīng)紀(jì)公司要對(duì)車輛買賣雙方負(fù)責(zé)，產(chǎn)權(quán)變更很重要，所以對(duì)于一些交通事故的問題特別敏感，對(duì)于二手車的車主也更加“關(guān)注”。(編輯 Stephen Liu)

(編輯 網(wǎng)上車市)