伴隨著汽車(chē)業(yè)的快速增長(zhǎng)，二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展速度十分驚人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年全國(guó)各地二手車(chē)交易量較去年同期有大幅增長(zhǎng)，BEIJING市場(chǎng)10月份二手車(chē)銷(xiāo)量歷史上首次超過(guò)新車(chē)銷(xiāo)量。 我國(guó)汽車(chē)的年銷(xiāo)售量前年超過(guò)德國(guó)，去年又超過(guò)日本，現(xiàn)已經(jīng)成為全球汽車(chē)消費(fèi)第二大國(guó)。伴隨汽車(chē)行業(yè)的快速增長(zhǎng)，二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展速度更是驚人，早在2004年上半年，二手車(chē)的增長(zhǎng)速度已經(jīng)超過(guò)新車(chē)，二者增長(zhǎng)比率分別為33．1％和24．15％。近期一項(xiàng)調(diào)查顯示：2006年使用年限在3至10年的二手車(chē)占交易數(shù)量的60．67％，年限3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車(chē)占32．83％，而10年以上真正意義上的舊車(chē)交易量?jī)H占6．5％。由此可以看出二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)——購(gòu)買(mǎi)破舊車(chē)輛的人越來(lái)越少，真正意義上的舊車(chē)正在逐步淡出市場(chǎng)。這也不難理解，雖然購(gòu)買(mǎi)車(chē)況較差的二手車(chē)初期成本很低，但需要購(gòu)買(mǎi)者支付相對(duì)較高的使用成本，而且安全性、技術(shù)穩(wěn)定性也難以保證。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，今年全國(guó)各地二手車(chē)交易量較之去年同期大幅增長(zhǎng)，BEIJING市10月份二手車(chē)銷(xiāo)量歷史上首次超過(guò)新車(chē)銷(xiāo)量，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的里程碑。 二手家轎成為交易主流 山東洛口舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)經(jīng)理東陽(yáng)介紹說(shuō)，進(jìn)入10月份之后，二手車(chē)市場(chǎng)供需兩旺，交易量比上半年增長(zhǎng)了2到3倍，尤其是吉利、普桑、ＰＯＬＯ、奇瑞等家用轎車(chē)，銷(xiāo)量增長(zhǎng)顯著，相比之下，進(jìn)口車(chē)成交的比較少，預(yù)計(jì)到春節(jié)前，二手車(chē)市場(chǎng)將保持目前的旺銷(xiāo)勢(shì)頭。濟(jì)南市另一家舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)——山東華潤(rùn)的經(jīng)理李福建說(shuō)，今年的交易量比去年增長(zhǎng)20％以上，微轎和微面等家用車(chē)型的增勢(shì)最猛，大型客車(chē)和重卡也有不小增幅。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，二手車(chē)銷(xiāo)售火爆的原因與國(guó)家出臺(tái)的一系列新政策有關(guān)，今年以來(lái)國(guó)家有關(guān)部委相繼出臺(tái)了《二手車(chē)交易管理規(guī)范》等相關(guān)法規(guī)條例，進(jìn)一步規(guī)范了二手車(chē)政策。同時(shí)，二手車(chē)車(chē)市場(chǎng)車(chē)輛品牌繁多，價(jià)格合理，對(duì)剛剛產(chǎn)生汽車(chē)需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有很大的選擇余地。消費(fèi)者消費(fèi)需求、消費(fèi)層次的不斷變化而引起的換車(chē)行為的增多，也為不斷擴(kuò)大的二手車(chē)市場(chǎng)注入了更多的車(chē)輛來(lái)源。 三大因素推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展 專家指出，二手家轎交易比重不斷上升的首要因素是家用轎車(chē)保有量積累的結(jié)果。眾所周知，私人汽車(chē)保有量是決定二手車(chē)市場(chǎng)容量的決定性因素。隨著轎車(chē)進(jìn)入家庭步伐的加快，家用轎車(chē)正在逐步成為中國(guó)老百姓代步工具，特別是近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展，制造工藝、技術(shù)性能已基本達(dá)到國(guó)際水平，在市場(chǎng)需求作用下，汽車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格經(jīng)歷了大幅度調(diào)整，其虛高的水分被逐漸蒸發(fā)，已經(jīng)與城鄉(xiāng)居民心理承受能力基本匹配，家用轎車(chē)消費(fèi)熱情將會(huì)持續(xù)一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，轎車(chē)保有量將繼續(xù)高速攀升。 其二是價(jià)格作用，由于國(guó)產(chǎn)轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)度日益提高，銷(xiāo)售價(jià)格“日新月異”，一些準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的人因害怕車(chē)價(jià)降得太快而不敢出手。二手轎車(chē)因其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性，越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。先買(mǎi)一輛二手車(chē)過(guò)渡一下，已經(jīng)成為一部分消費(fèi)者的明智選擇。 其三在于消費(fèi)理念趨于理性。隨著家用轎車(chē)在經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)普及，座駕代表身份的象征意義越來(lái)越淡，追求個(gè)性化和經(jīng)濟(jì)實(shí)用已經(jīng)成為這些地區(qū)廣大消費(fèi)者的消費(fèi)文化。而對(duì)于大多數(shù)具有汽車(chē)消費(fèi)能力，而還沒(méi)有開(kāi)上車(chē)的新手，普遍的想法是，先買(mǎi)一輛二手車(chē)練練手，等駕駛技術(shù)練好后再買(mǎi)新車(chē)。 電子商務(wù)展現(xiàn)廣闊前景 隨著二手車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展，眾多電子商務(wù)公司開(kāi)始進(jìn)入這一領(lǐng)域，為二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)一步推波助瀾。網(wǎng)絡(luò)的眾多優(yōu)勢(shì)給消費(fèi)者提供了極大的便利，消費(fèi)者可以隨時(shí)隨地了解到全國(guó)的二手車(chē)信息，在網(wǎng)上對(duì)二手車(chē)的車(chē)況、性能、價(jià)格，以及相關(guān)的事故信息、違法信息等進(jìn)行查詢，還可以“在線”與二手車(chē)的車(chē)主溝通交流。網(wǎng)絡(luò)的廣泛性與便捷性已經(jīng)在一定程度上促進(jìn)了二手車(chē)交易量的增加。據(jù)了解，在發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車(chē)消費(fèi)已經(jīng)是被普遍接受的消費(fèi)理念，中國(guó)也在慢慢向國(guó)際化靠攏，市場(chǎng)交易模式將快速走向國(guó)際化。與門(mén)戶類(lèi)汽車(chē)網(wǎng)站主要提供汽車(chē)資訊不同，二手車(chē)網(wǎng)更強(qiáng)調(diào)的是車(chē)輛信息的數(shù)量、質(zhì)量以及評(píng)估咨詢的專業(yè)性、權(quán)威性。中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)正在成為電子商務(wù)一個(gè)新的淘金場(chǎng)，而對(duì)于中國(guó)廣大的潛在汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一件好事。

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