源自:中國物流與采購網(wǎng) 王若蘭 據(jù)對31個省市265家二手車交易中心（市場）統(tǒng)計，2005年1至10月二手車?yán)塾嫿灰琢?13.18萬輛,同比增長8.51%，其中轎車40.98萬輛，同比增長14.71%，客車31.29萬輛，同比增長12.72%，載貨車26.28萬輛，同比增長8.47%。1至10月份全國二手車轉(zhuǎn)籍過戶量占全國總交易量16.51%；私人購車輛占二手車交易總量的68.98%。二手進(jìn)口車交易量占二手車交易總量的6.3%。在二手車交易總量中排列前10位的省市是:北京、上海、浙江、廣東、山東、云南、河南、遼寧、新疆、福建等。 1至10月二手車市場的主要特點及存在的問題: 1、全國二手車交易量的增長速度低于新車。據(jù)統(tǒng)計，1至10月份全國新車銷售量累計同比增長11.04%，全國二手車交易量累計同比增長8.51%。低于新車增長速度。其中北京二手車交易量居全國首位，并趨于穩(wěn)定增長態(tài)勢。1至10月份北京二手車市場交易量同比增長33.24%，其中轎車交易量同比增長48.78%。上海二手車交易量同比增長6.87%，其中轎車交易量同比增長5.09%，上海二手車交易量的增長速度明顯放慢，并低于全國二手車增長速度。 2、受新車價格下降影響，全國二手車綜合平價格水平持續(xù)下降。據(jù)統(tǒng)計，1至10月全國二手車綜合平均價格3.17萬元，同比下降3.35%，其中二手載貨車平均價格2.67萬元，同比下降0.7%，二手客車平均價格2.52萬元，同比下降8.02%，二手轎車平均價格4.49萬元。同比下降12.3%。其中轎車受新車價格下降影響其下降的幅度較大。 3、二手摩托車交易量的增長速度出現(xiàn)下滑。據(jù)統(tǒng)計。1至10月全國二手摩托車交易量同比下降22%，在一定程度上影響了全國二手車交易量的整體增長速度。目前全國二手摩托車的交易量約占全國二手車總交易量8%，特別是廣東二手摩托車的交易量約占廣東地區(qū)二手車交易量的22%，遼寧、上海、江蘇、浙江、四川、云南等地二手摩托車的交易都十分活躍，近年來一些中心城市為加強(qiáng)城市安全和環(huán)保，對部分城市地段禁止摩托車通行，在一定程度影響了二手摩托車的交易。 10月1日《二手車流通管理辦法》開始正式執(zhí)行，由于沒有具體的實施規(guī)范，在運行中遇到一些問題，突出反映以下方面： 1、《辦法》中特別強(qiáng)調(diào)設(shè)立二手車交易市場、二手車經(jīng)銷企業(yè)開設(shè)店鋪,應(yīng)當(dāng)符合所在地城市發(fā)展及城市商業(yè)發(fā)展有關(guān)規(guī)定。但實際上新建二手車交易市場、二手車經(jīng)銷企業(yè)所在城市發(fā)展和商業(yè)發(fā)展有關(guān)規(guī)定的依據(jù)是什么沒有具體明確。特別是部分省會城市，一般存在省、市兩級管理，由于省、市兩級政府的相關(guān)部門各批市場，部分地區(qū)出現(xiàn)了亂批市場和經(jīng)銷企業(yè)的現(xiàn)象。 2、按照目前國家相關(guān)稅收政策二手車經(jīng)銷企業(yè)需根據(jù)二手車交易的總額繳納2%的增值稅，二手車拍賣企業(yè)需根據(jù)二手車拍賣總額繳納4%的增值稅，而二手車交易市場中的經(jīng)紀(jì)公司從事經(jīng)紀(jì)活動，則可免征增值稅，由市場根據(jù)經(jīng)紀(jì)活動的服務(wù)，統(tǒng)一向國家繳納5.5%的營業(yè)稅。由于稅率在交納過程中稅基存在較大的差別，直接影響二手車經(jīng)銷企業(yè)和二手車拍賣企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險和利潤，導(dǎo)致絕大多數(shù)二手車經(jīng)銷企業(yè)和二手車拍賣企業(yè)與市場聯(lián)營，在交易過程中開具二手車交易市場發(fā)票，按照經(jīng)紀(jì)活動，通過市場向國家繳納稅收。在一定程度造成國家稅收的流失。 3、《二手車流通管理辦法》出臺后，雖然給二手車經(jīng)銷企業(yè)，特別是品牌經(jīng)銷企業(yè)帶來新的契機(jī)。但對于批量經(jīng)營和異地流通二手車，還不夠暢通。主要反映在現(xiàn)行公安車輛轉(zhuǎn)籍管理上，其主要原因按照現(xiàn)行車輛管理凡轉(zhuǎn)籍過戶的車輛必須經(jīng)本地驗車。特別是有些城市批輛更新下來的車輛在異地流通時暫時還沒有找到用戶暫無法及時轉(zhuǎn)戶。對于這樣批量的二手車異地銷售就比較困難。

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