源自:人民網(wǎng) 二手車業(yè)務(wù)全面開花？ 要說2003年“二手車置換”業(yè)務(wù)剛剛為人所知時，2004年則是汽車廠商二手車業(yè)務(wù)的全面起步的元年，那么，是不是意味著2005年將是汽車廠商二手車業(yè)務(wù)會全面鋪開呢？二手車業(yè)務(wù)普及的期限將有多長？雖然各個廠商都有不同的時間安排，但是，最終影響二手車業(yè)務(wù)進(jìn)程的，還是那個“看不見的手”—————市場。 2004年二手車業(yè)務(wù)全面起步 雖然對消費者來說二手車置換還是個新名詞，但對于車商來說，這個業(yè)務(wù)已經(jīng)不再陌生。 仿佛是一夜之間的事。記者幾乎同時從省會各大車商處獲得他們將在今年開展二手車業(yè)務(wù)的信息。這些車商包括上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)華信專營店以及河北益通別克專營店等等。 據(jù)悉，上海大眾將推出二手車服務(wù)品牌“特選”，開展包括舊車置換、二手車認(rèn)證與銷售在內(nèi)的二手車業(yè)務(wù)。這項行動將在全國40余家4S店率先開展。省會第一個吃螃蟹的，是上海通用經(jīng)銷商河北盛華的“誠新二手車”。 一汽-大眾于2004年8月28日正式推出了“認(rèn)證二手車”的業(yè)務(wù)品牌。業(yè)務(wù)流程包括消費者、國家相關(guān)管理部門、經(jīng)銷商和一汽-大眾之間的各個環(huán)節(jié)都已經(jīng)相當(dāng)順暢。通過系列活動，以舊換新的新車置換業(yè)務(wù)開展得有聲有色，一汽-大眾認(rèn)證二手車的品牌也在消費者心中逐步樹立了可靠放心的形象。 一汽-大眾進(jìn)入二手車市場引起了多方關(guān)注，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析：“隨著中國汽車保有量的不斷增加，以及近幾年經(jīng)濟(jì)的迅速增長，二手車交易的大環(huán)境已經(jīng)逐漸形成，有置換新車和買賣二手車愿望的用戶越來越多。一汽-大眾憑借其強(qiáng)大的品牌影響力進(jìn)入二手車市場，相信能夠找到最佳的利益平衡點，一方面其擁有的專業(yè)、可靠、高品質(zhì)等優(yōu)勢將吸引大批老用戶前往進(jìn)行交易，另一方面此舉很好的幫助經(jīng)銷商擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍，為廣大求購二手車的用戶提供了有保證的產(chǎn)品，使得一汽-大眾的產(chǎn)品得到最佳的呵護(hù)，也是對‘汽車價值的典范’的良好體現(xiàn)和有益補(bǔ)充?！? 典型事件 上海大眾認(rèn)證二手車首拍成功 12月4日，“上海大眾特選二手車協(xié)通眾盛拍賣會”在上海協(xié)通眾盛汽車服務(wù)有限公司隆重舉行，參拍的31輛車成交率超過了90%，其中一輛由上海大眾首次推出的“特選認(rèn)證二手車”競標(biāo)火爆，最后拍賣成功。 據(jù)上海大眾二手車業(yè)務(wù)科負(fù)責(zé)人介紹，此次參拍的第一號拍品就是上海大眾首次推出的“特選認(rèn)證二手車”，起拍價為9.9萬元，消費者對這輛車表現(xiàn)出了極大的熱情，競拍次數(shù)高達(dá)12次，最后以11萬元成交。據(jù)現(xiàn)場拍賣師介紹，最后的成交價格是令買賣雙方都很滿意的結(jié)果。一方面，消費者獲得了性價比很高的產(chǎn)品，另一方面，上海大眾產(chǎn)品過硬的品質(zhì)和優(yōu)秀的保值率再次得到了市場的驗證。 近年來，中國汽車市場高速發(fā)展，2004年新車銷量突破500萬輛，成為全球第3大汽車市場。作為汽車流通領(lǐng)域里非常重要的一環(huán)，二手車交易量迅速增大，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)對國內(nèi)265家二手車交易中心(市場)統(tǒng)計，今年1至9月二手車?yán)塾嫿灰琢?06.4萬輛，同比增長6.85%，其中轎車37.68萬輛，同比增長12.22%。然而，二手車市場長期以來存在的車況復(fù)雜、交易不透明、缺乏誠信、售后服務(wù)沒有保障等缺陷也制約著市場的成長。 八成網(wǎng)民想買二手車 據(jù)媒體報道，今年新車市場盡管沒有大風(fēng)大浪，但是大幅度的優(yōu)惠促銷卻從沒有斷過，這個時候，選一輛二手車不失為一個不錯的選擇。截止到發(fā)稿時為止，有2934名網(wǎng)友參與了新浪關(guān)于“二手車會獲得你的青睞”的隨機(jī)調(diào)查，被調(diào)查人中有85.72%有購車意向，其中78.56%有計劃購買二手車。 由此，年底進(jìn)入了二手車銷售的高峰期。來自中聯(lián)二手車市場的統(tǒng)計顯示，進(jìn)入11月份以來，平均每天過戶量保持在70輛左右。截止到11月21日，過戶總量已接近800輛，與10月份同期相比增長了31%。北京花鄉(xiāng)舊機(jī)動車市場的王萌也表示，近期二手車交易量有較大幅度提升，進(jìn)入了銷售高峰期。 二手車交易最大障礙 在新浪的調(diào)查中，有六成的被調(diào)查者有意在年底至明年一年之內(nèi)換車。青睞二手車的車主，更多的是家庭月收入在5000元或者8000元以下的一般職員，買輛二手車無非就是上下班代步等日常生活，講求實用為主，他們一般都是年齡在26-40歲之間的工薪一族。 二手車市場放開了，強(qiáng)制評估取消了，但是在購買二手車過程中“不能完全了解車輛的實際車況”和“無法對車輛的價格進(jìn)行有效估計”成為了消費者在購買二手車過程中最擔(dān)心的問題，分別占到59.92%和17.52%。消費者為了盡可能地降低購買二手車的風(fēng)險，品牌二手車業(yè)務(wù)成為了大家的首選，占到23.55%；傳統(tǒng)的二手車交易市場位居第二，為17.42%；更多的消費者對這個問題，流露出自己的擔(dān)憂，選擇“不好說”的占到33.09%。 奧迪打造AAA二手車品牌 11月18日，一汽-大眾宣布將在全國進(jìn)一步推廣奧迪全球統(tǒng)一的二手車業(yè)務(wù)國際化標(biāo)準(zhǔn)管理，全面打造“奧迪AAA”二手車品牌?！皧W迪AAA”二手車是一汽大眾采用奧迪全球統(tǒng)一規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)立的二手車業(yè)務(wù)品牌。目前的主要服務(wù)內(nèi)容包括：二手車檢測、評估、翻新，二手車收購，二手車認(rèn)證，二手車銷售，以舊換新，以舊換舊，售后服務(wù)，備件銷售等。隨著中國二手車市場的發(fā)展，“奧迪AAA”還將逐步增加二手車消費信貸等業(yè)務(wù)內(nèi)容。 二手車流通管理辦法出臺 二手車市場的另一個利好消息是，10月1日，《二手車流通管理辦法》正式實施。 一汽-大眾銷售公司副總經(jīng)理張曉軍表示，作為規(guī)范二手車流通市場的法律文件，《辦法》有利于促進(jìn)二手車市場的整合，二手車流通領(lǐng)域內(nèi)混亂的局面有望得到改善。 概述：二手車業(yè)務(wù)全面提速 眾多廠商原本已經(jīng)進(jìn)入二手車流通領(lǐng)域，從省會看，各大品牌經(jīng)銷商大多已經(jīng)進(jìn)入二手車領(lǐng)域，業(yè)務(wù)量逐步上升。來自全國的數(shù)據(jù)顯示，二手車交易量穩(wěn)定上升，在部分城市甚至超過新車的交易量。這種情況下，奧迪、上海通用、上海大眾等都加大了對二手車市場的爭奪。盡管眾多廠家已進(jìn)入二手車流通領(lǐng)域，但據(jù)了解，多數(shù)經(jīng)廠家授權(quán)、經(jīng)營二手車業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商并沒有太多的實際業(yè)務(wù)開展，目前更多的是象征意義大于實際意義。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整車廠家進(jìn)入二手車流通領(lǐng)域，除了通過服務(wù)打造自身的品牌外，一個主要原因是，通過自己的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營二手車業(yè)務(wù)，無論置換或者銷售，均有利可圖，同時可以進(jìn)一步拉動新車銷售。相比之下，通過二手車市場進(jìn)行交易，由于眾多車販、車蟲的存在，車價免不了被一通亂砍，無形中壓低了許多。但是消費者購買二手車，價格是最重要的一個衡量指標(biāo)。盡管品牌經(jīng)銷商有良好的售后服務(wù)作保障，但目前看來，期望大面積搶占二手車市場的交易量，仍然缺乏直接而有力的武器。 據(jù)了解，在歐美發(fā)達(dá)國家，汽車經(jīng)銷商的利潤中，來自二手車的利潤最高，其次是售后服務(wù)，再次才是來自新車的利潤。隨著汽車價格的接連大幅下跌，新車的利潤越來越低，所以國內(nèi)的廠商自然把眼光放在了未來的二手車業(yè)務(wù)上

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