源自:北京青年報(bào)

根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)，2005年北京地區(qū)共交易各類(lèi)二手車(chē)輛19.5萬(wàn)余輛，同比去年增長(zhǎng)34.5%。年增長(zhǎng)速度首次超過(guò)新車(chē)增長(zhǎng)速度，成交量超過(guò)新車(chē)交易量的50%。 ■3-6年二手車(chē)最受歡迎 根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，北京地區(qū)的二手車(chē)交易仍集中在轎車(chē)類(lèi)型，主要成交價(jià)格在4萬(wàn)-8萬(wàn)元，使用3至6年中間的二手車(chē)最受歡迎。特別是2005年10月1日開(kāi)始北京地區(qū)取消過(guò)戶(hù)費(fèi)改為交易服務(wù)管理費(fèi)，整體費(fèi)用下降70%以上，間接地促進(jìn)了這類(lèi)二手車(chē)交易的火爆。 ■舊車(chē)單一品牌占有率下降 雖然在北京地區(qū)二手車(chē)交易量中大眾品牌仍有很大的市場(chǎng)份額，但是相比去年其占有率下降了10%，相比之下多個(gè)品牌的不斷崛起在二手車(chē)市場(chǎng)引來(lái)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，上海通用系列二手車(chē)今年已經(jīng)穩(wěn)居二手車(chē)市場(chǎng)轎車(chē)交易排行榜前十名，單周占有率在3%-4%之間。富康系列下降最明顯，由4%以上下降到3%左右，此外廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)系列以及進(jìn)口車(chē)型系列都增加了一定的占有率，二手車(chē)市場(chǎng)的多樣化明顯。 有關(guān)人士表示，在今年的交易數(shù)字中，增長(zhǎng)有一定的泡沫成分。比如2005年3月開(kāi)始的“暫住證”政策促進(jìn)了很多在京的外省市用車(chē)人“名實(shí)相符”把車(chē)輛過(guò)戶(hù)到自己的名下，這一類(lèi)交易也至少有2萬(wàn)臺(tái)左右。而實(shí)際2005年北京地區(qū)二手車(chē)正常交易數(shù)量在16.5萬(wàn)輛左右；2005年北京地區(qū)淘汰各類(lèi)出租車(chē)、租賃車(chē)和公共汽車(chē)1萬(wàn)余臺(tái)，這些特殊類(lèi)型車(chē)輛不應(yīng)計(jì)入正常交易范圍，2006、2007年還將有5萬(wàn)余臺(tái)這類(lèi)特殊車(chē)輛進(jìn)行交易。

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