源自:北京青年報(bào) 3家交易市場(chǎng)5家4S店4家經(jīng)紀(jì)公司　賣一輛車串了12家——— 1995年12月的一汽大眾都市高爾夫，3.5萬賣給了二手車商。 1995年底，父親買了一輛一汽大眾以進(jìn)口散件組裝的紫紅色都市高爾夫。 那會(huì)兒，滿街跑的還都是桑塔納、捷達(dá)、老皇冠，總之是公務(wù)車的天下。都市高爾夫圓鼓鼓的外形很不討好，沒生產(chǎn)多少輛就停產(chǎn)了。雖說只跑了15萬公里，畢竟是10年的車，配件越來越少，毛病越來越多，還是把這個(gè)燙手的山芋扔給別人吧。新車不停地降價(jià)，舊車自然也跟著掉價(jià)，一天比一天不值錢，終于打定主意，元旦前出手。 先得打聽打聽行情，于是驅(qū)車來到亞市新開辟的二手車交易區(qū)。一個(gè)掛著經(jīng)紀(jì)公司胸牌的工作人員迎了過來，圍著車前后左右轉(zhuǎn)了一圈，又看了看發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后備箱，開始“盤道”：“這車你想賣多少錢？” “18萬買的，就算15年報(bào)廢，現(xiàn)在開了10年，還剩三分之一，怎么也得值五六萬吧？” “妹妹，賬可不是這么算的”，“掛牌的”一盆涼水潑了過來，“這款車現(xiàn)在也就值3.4萬上下，你考慮考慮，想好了給我打電話，我們的評(píng)估師上門定價(jià)、現(xiàn)金交易。”說著遞過一張名片，上面印著“××舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)公司”。

■舊車拍賣價(jià)格高需手續(xù)齊全 對(duì)車價(jià)不滿意，經(jīng)專家指點(diǎn)，“去舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)拍賣吧，參加網(wǎng)上競(jìng)賣，上百家經(jīng)紀(jì)公司同時(shí)競(jìng)買同一輛車，可以得到一個(gè)比較理想的價(jià)格”。 經(jīng)營(yíng)網(wǎng)上拍賣業(yè)務(wù)的北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)位于花鄉(xiāng)。還沒到大門口，已經(jīng)有十來個(gè)農(nóng)民工模樣的人圍上來，操著不同的方言：“大姐，這車賣嗎？咱們聊聊”，一看就不是正規(guī)軍，而是拼縫的車蟲。沖破了車蟲的重重包圍，找到市場(chǎng)寄售部。工作人員耐心地把參加拍賣的流程和需要提供的證件、單據(jù)敘述了一遍。要先對(duì)車輛及相關(guān)手續(xù)進(jìn)行檢驗(yàn)后簽訂委托書，交300元拍賣服務(wù)費(fèi)，確定競(jìng)賣日期，然后把車留在市場(chǎng)內(nèi)展示兩天，再把車開回家等著看中車的經(jīng)紀(jì)公司競(jìng)拍。應(yīng)提供的資料包括：1.機(jī)動(dòng)車行駛證；2.機(jī)動(dòng)車登記證書；3.車主證件身份證；4.原始發(fā)票或過戶發(fā)票；5.車輛購(gòu)置附加稅；6.養(yǎng)路費(fèi)繳費(fèi)憑證；7.車船使用稅。 10年前買的車，一下子要找出這么多本本，一時(shí)有些發(fā)蒙———自從驗(yàn)車不需要提供養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅的繳費(fèi)憑證時(shí)起，就沒保留過收據(jù)，而“機(jī)動(dòng)車登記證書”聽起來更是陌生。經(jīng)向工作人員詢問得知，2001年10月之前購(gòu)買的車，都沒有機(jī)動(dòng)車登記證書，但要參加拍賣，必須先補(bǔ)辦登記證，并且由車主本人辦理。 由于車主是我的父親，出差半個(gè)月后才能回京，指望通過拍賣，年前把車賣掉的打算只怕要泡湯。過了年再賣，拍賣的價(jià)格再高，也未必能彌補(bǔ)多一年折舊造成的三四千元損失。如果沒有養(yǎng)路費(fèi)等的交費(fèi)憑據(jù)，還會(huì)在一定程度上影響拍賣的價(jià)格。而且如何確定起拍價(jià)也很有學(xué)問，定高了無人問津，定低了更是得不償失。要盡快賣車只得另尋他途。 ■專賣店要求買新車 現(xiàn)在大多4S店也開始經(jīng)營(yíng)二手車業(yè)務(wù)了，找到了涉足二手車最早的別克品牌誠(chéng)新二手車。誠(chéng)新評(píng)估師報(bào)出3.5萬的價(jià)格，如果車況好，可能上浮到3.7萬。還沒來得及竊喜，評(píng)估師又說了，您在我們店里置換新車，是這個(gè)價(jià)錢；如果只出售舊車，最高給到3.3萬。終究落得一場(chǎng)空歡喜。 接著又咨詢了幾家其他品牌的4S店，也都是只針對(duì)置換業(yè)務(wù)。很多店甚至沒有具備資格的評(píng)估師，只是找個(gè)相熟的二手車商“客串”評(píng)估，由于認(rèn)準(zhǔn)了車主急于淘汰舊車買新車，報(bào)的價(jià)格往往更低。在一家廣州本田專營(yíng)店，我打著置換的名義詢價(jià)，一位“趕場(chǎng)”過來的二手車商報(bào)價(jià)僅3.2萬元。 ■經(jīng)紀(jì)公司出高價(jià)是誘餌 兩天下來，最高的價(jià)格居然是第一個(gè)報(bào)價(jià)的3.4萬，于是翻出名片，再次找到該二手車商，要求其評(píng)估師上門交易，來人依然是那個(gè)“掛牌的”。而再次看過車后，卻口風(fēng)急轉(zhuǎn)，“風(fēng)扇皮帶好像松了需要更換，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響要檢修，左前門有個(gè)坑要鈑金，車身顏色前后不一樣得全車噴漆……最多只能給你2.8萬”。輕描淡寫間，說沒了6000元。 不得已，又先后找過3家類似的舊車經(jīng)紀(jì)公司，發(fā)現(xiàn)如此“高開低走”是他們慣用的手段———先報(bào)出高價(jià)吸引住車主，交易時(shí)再雞蛋里挑骨頭，壓低車價(jià)。 我心有不甘地走進(jìn)另一家舊車交易市場(chǎng)大廳，不經(jīng)意間瞥見有幾家店的門臉上掛著“誠(chéng)信企業(yè)”的金字招牌，打算進(jìn)去碰碰運(yùn)氣。 進(jìn)了門，先打聽手續(xù)，并說明車主暫時(shí)不在北京，半個(gè)月后才能辦過戶手續(xù)。得到“沒問題”的答復(fù)后，帶著一位王經(jīng)理到停車場(chǎng)看車。王經(jīng)理看了足足有5分鐘，又坐進(jìn)駕駛室啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、打了打方向盤、檢查空調(diào)、電動(dòng)窗，這才吐出一句“3.5萬吧”。 被問及確定價(jià)格的依據(jù)時(shí)，王經(jīng)理解釋道，“這款車早就停產(chǎn)了，只能根據(jù)市場(chǎng)行情估個(gè)大概，應(yīng)該在3.8萬以內(nèi)?？梢钥闯鲞@輛車沒有出過大的碰撞事故，聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音車況也不錯(cuò)，但是現(xiàn)在車身剮蹭比較多，需要全車噴漆，左后門玻璃升降器壞了，必須更換，維修成本在3000元左右，把這些減掉，報(bào)價(jià)是3.5萬。如果你能接受，我們可以馬上交易，我付全款把車開走先做整修，等車主回來再辦過戶。咱們先小人后君子，簽一份交接協(xié)議，如果由于您的原因不能過戶，您得退還車款，賠償修車費(fèi)用?！? 價(jià)格公道，省心省力。就這樣，在跑了3家交易市場(chǎng)、5家4S店、4家經(jīng)紀(jì)公司后，我這輛10年的都市高爾夫賣出了3.5萬。 ■賣車心得 1.一定要把所有手續(xù)妥善保存 2.賣車前，花幾十塊錢把里里外外清洗干凈，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙 3.自己車的毛病最好心里有數(shù)，免得估價(jià)時(shí)被忽悠 4.先打聽市場(chǎng)上同類二手車的售價(jià)，砍價(jià)時(shí)知己知彼 5.辨清正規(guī)商家與拼縫車蟲，以免被車蟲從中盤剝 6.車賣掉后及時(shí)過戶，萬一發(fā)生事故，別替別人背黑鍋 7.要繳清所有違章罰款，否則無法過戶。

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