源自:每日商報(bào) 二手車市場正如這兩天的天氣一樣逐漸升溫。來自杭州市舊車交易市場的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2月份舊車交易總量達(dá)2900余輛，與去年同期相比交易量增加1200余輛。每日商報(bào)的車市熱線85052959也十分鬧忙。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這半個(gè)月以來，車市熱線共接到49條求購信息，21條轉(zhuǎn)讓信息，并促成8輛車成功轉(zhuǎn)讓。 這些信息還透露出二手車市場的新信號(hào)：求購者對(duì)二手車的成色要求越來越高，而且受近日上海對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)限制的政策影響，杭州人買車不要化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，要電噴的。 微型車、不到一年的二手車最搶手 曾經(jīng)有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言：2006年，二手車求購者買車要求成色新，九成新的車成交速度最快，七八成新的車成交量最大，桑塔納在二手車市場上的老大地位很有可能被撼動(dòng)。 的確，2月27日每日商報(bào)“行家看舊車”刊登的雪佛蘭新賽歐就頗受求購者的歡迎。刊出當(dāng)日，求購者熱烈回應(yīng)，沖的就是它的新，該車車齡只有3個(gè)月，才跑了1300多公里，幾乎與新車無異。一位陳姓求購者想買的就是這樣一輛“新”的二手車，他說，二手車當(dāng)然要買新一點(diǎn)的，上牌時(shí)間最多不超過1年，公里數(shù)越少越好，這樣將來保養(yǎng)起來也方便。雖然求購者反應(yīng)熱烈，但他們打進(jìn)每日商報(bào)車市熱線時(shí)均表示，車不錯(cuò)，就是6.6萬元的價(jià)格偏高，買的話還得好好還還價(jià)。陳先生說，車主的報(bào)價(jià)和買新車的費(fèi)用相差只有四五千元，還不如買新車放心，理想的舊車價(jià)格應(yīng)該與新車相差1萬元左右。另外，2005年的雪佛蘭新賽歐SRV、2004年的別克賽歐、捷達(dá)成交速度也較快。 化油器的車遭冷遇 最近還有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，求購者來電登記求購信息時(shí)，總要強(qiáng)調(diào)一下要買帶電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的二手車，哪怕價(jià)格貴一些。前幾天，記者在舊車市場也見到了這一現(xiàn)象。一位求購者看中一輛普桑，打聽完上牌時(shí)間后，就問發(fā)動(dòng)機(jī)是化油器的還是電噴的，誰知聽說是化油器的，求購者扭頭就走。 原來，最近上海對(duì)小排量汽車放行，卻對(duì)高污染車輛實(shí)施限制通行，目前該市要求汽車尾氣必須達(dá)到歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)才能暢通通行，而且一年后，有關(guān)部門可能還會(huì)將標(biāo)準(zhǔn)提高到歐Ⅱ、歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。作為近鄰的杭州，在一定程度上會(huì)受到一些影響。主要原因是與上海有業(yè)務(wù)關(guān)系的杭州公司較多，在上海打拼事業(yè)，家還是安在杭州的杭州人有很多，他們都需要頻繁來往滬杭，買車時(shí)自然也要考慮到上海的政策。

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