源自:大眾日?qǐng)?bào) 正在濼口舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)試車的常先生，最后還是沒有買到中意的二手車。他告訴記者，車輛沒有“信用檔案”，他無法相信賣家提供的資料信息。 常先生的擔(dān)心是有道理的。家住歷下區(qū)的張先生告訴記者，去年他在濟(jì)南某舊機(jī)動(dòng)車交易公司花4萬多元買了一輛二手“紅旗”，后來辦理手續(xù)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，這輛車不但欠繳養(yǎng)路費(fèi)，而且還沒按規(guī)定進(jìn)行年審。張先生立即與銷售商聯(lián)系，沒想到銷售商卻說他們也是受了車主的騙，現(xiàn)在車已經(jīng)賣了，出了這種事他們也沒辦法。 記者在濼口舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)看到，雖然擁有120個(gè)門頭、近千個(gè)停車泊位，但市場(chǎng)里擺的車并不多，來看車買車的人更少，許多車由于長時(shí)間沒有銷出去，上面積了厚厚一層灰土。一家車行的老板對(duì)記者說，他的車行十幾輛二手車已經(jīng)在市場(chǎng)停放好幾個(gè)月，現(xiàn)在仍沒賣出去。該市場(chǎng)一名管理人員告訴記者，二手車市場(chǎng)不火，除了受新車降價(jià)影響外，主要是二手車缺乏“信用檔案”，消費(fèi)者不敢冒險(xiǎn)。 據(jù)了解，與購買新車相比，購買二手車被欺騙的幾率高出很多。由于沒有“信用檔案”，一些銷售人員為牟利，便將二手車喬裝改扮：出租車、長途拉力賽用車、試驗(yàn)車和駕校教練車等特殊用途車輛充當(dāng)家用車賣；事故修復(fù)車充當(dāng)無事故車賣；“黑車”充當(dāng)手續(xù)齊全車賣；拼裝車充當(dāng)正規(guī)車賣；還有的改里程表等。 從業(yè)多年的二手車經(jīng)紀(jì)人錢先生表示，對(duì)于購車者來說，最關(guān)心的是車的真實(shí)信息。但是汽車在使用過程中的基礎(chǔ)信息，如車輛發(fā)生事故的記錄、維修保養(yǎng)記錄及實(shí)際行駛里程等，目前對(duì)消費(fèi)者來說尚屬不透明信息。由于信息不對(duì)稱導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)令許多消費(fèi)者對(duì)二手車望而卻步。 業(yè)內(nèi)人士指出，由于新車市場(chǎng)的頻繁降價(jià)，人們對(duì)于新車保值缺乏信心，便將目光轉(zhuǎn)向二手車市常同時(shí)，隨著近年私家車比例的上升，一些車況良好的新車型不斷進(jìn)入二手車市場(chǎng)，為購車者提供了更多的選擇。因此，二手車市場(chǎng)有廣闊的發(fā)展空間，但由于信息建設(shè)滯后，二手車行業(yè)發(fā)展緩慢。 專家們建議，政府應(yīng)強(qiáng)化二手車交易管理，加緊籌建二手車市場(chǎng)。（編輯 劉文峰）

(編輯 網(wǎng)上車市)