源自:中國青年報 最近由于新車價格下壓以及新車產(chǎn)品的不斷推出，市場內(nèi)超過50%的二手車型都開始了比較明顯的降價清倉行為，不少舊車經(jīng)紀(jì)公司最終成交車輛的價格和標(biāo)價有著比較大的出入，很多消費者比較迷惑，到底二手車的價格水分有多大，二手車購買怎么砍價？ 在花鄉(xiāng)的北京市舊機(jī)動車交易市場每天有超過2500輛的在庫二手車，通過中介經(jīng)紀(jì)交易每天達(dá)到250輛以上，通過www.2sc.com.cn網(wǎng)站每天提交的二手車供需信息達(dá)到2000條以上，很多消費者都非常關(guān)心購買二手車如何砍價，我們根據(jù)北京市舊機(jī)動車交易市場的成交數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，并且在市場內(nèi)經(jīng)過了比較長時間的調(diào)查，把二手車砍價的學(xué)問公布如下： ●國產(chǎn)名牌熱銷車型砍價余地不超過5% 對于國內(nèi)熱銷的二手車其價格信息相對已經(jīng)很透明，價格比較性很強(qiáng)，所以可以砍價的余地也不是很多，舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價一般水分也比較少，能比標(biāo)價砍下來5%就算很不錯了，比如2003年的捷達(dá)GIX舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價8萬元，最終成交價格在7.6萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續(xù)就會有一些問題。這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達(dá)、富康、帕薩特、寶來、奧迪A6等車型。 ●高檔常見車砍價不超過10% 相對中低檔車型來說，高檔車可以砍價的余地略高一點，但是也并不是無限制地“胡來”，最高砍價也就是10%左右，不過由于近期進(jìn)口高檔車的價格上揚，最近可以砍價的余地縮小，也就在4%左右。舉例來說，2003年的寶馬X5—4.4系列，舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價58萬元，最終成交價格最低在52萬—54萬元，如果車況好手續(xù)齊全最終銷售價格可能不低于55萬元，所以超過30萬元的二手車砍價都是幾萬元地往下砍，超過10萬元的砍價余地您就要小心車輛的手續(xù)和狀況了， ●冷門車砍價余地多，20%左右很正常 一些比較冷門的車輛，由于購買群體狹窄，所以舊車經(jīng)紀(jì)公司比較急于出手，一般成交價格較低，中介利潤并不是很高，只要合適還是能有不少砍價的余地，比如老款美國車、法國車，以及一些少見的日本車型，諸如福特野馬、水星、雷諾梅甘娜敞篷、馬自達(dá)RX3、富士森林人等等，但是購買這類二手車雖然砍價余地多，但是一定要想清楚，這類車的維護(hù)保養(yǎng)費用不算便宜，最好事先了解本地的供應(yīng)狀況，正常來看年頭越老的冷門車能砍價余地越多。 ●車輛手續(xù)對于砍價的影響 正規(guī)的二手車交易要求必須有車輛的登記證書、行駛本、車主身份證、購車發(fā)票、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險等，還有就是驗車有效期、違章情況，如果沒有登記證書、行駛本、車主身份證、購車發(fā)票這類車就是死車，不能進(jìn)行交易，不建議購買。要是相應(yīng)的其他稅費缺失，購買的時候應(yīng)該著重算清楚補(bǔ)辦的費用。比如拖欠三年養(yǎng)路費，那么每年1320元還有罰款，就應(yīng)該在5000元左右，購買的時候一定要注意把這筆錢讓出來。

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