源自：北京娛樂(lè)信報(bào) “小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)無(wú)使用年限限制?！弊蛉丈虅?wù)部正式下發(fā)了《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》，公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)，即將頒布的新《標(biāo)準(zhǔn)》取消了私家車(chē)等非營(yíng)運(yùn)車(chē)的報(bào)廢年限。而7種情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)必須強(qiáng)制報(bào)廢。 據(jù)悉，我國(guó)現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過(guò)程中主要采用以使用年限為主、使用里程為輔的控制方式。而在新的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)意見(jiàn)稿中，放寬了使用年限，對(duì)汽車(chē)排放有所要求。 在征求意見(jiàn)稿中，規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢的7種情況。具體包括：達(dá)到使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用排放控制技術(shù)后，排氣污染物及噪聲不符合在用機(jī)動(dòng)車(chē)排放國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；因故損壞，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架（或承載式車(chē)身）需要更換的；因故損壞，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架（或承載式車(chē)身）之一需要更換，且變速器總成、驅(qū)動(dòng)橋總成、非驅(qū)動(dòng)橋總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前懸架、后懸架中3個(gè)或3個(gè)以上總成需要更換的；在1個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)3次檢驗(yàn)不合格的；在檢驗(yàn)合格有效期屆滿后連續(xù)2個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未參加檢驗(yàn)或者未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。駕齡滿3年的武先生表示：現(xiàn)在車(chē)輛的更新?lián)Q代很快，即使不設(shè)定報(bào)廢年限，估計(jì)也沒(méi)人會(huì)開(kāi)10多年。而今后更環(huán)保的車(chē)是大勢(shì)所趨，只要不增加車(chē)價(jià)成本就行。 同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)我國(guó)汽車(chē)的使用年限重新進(jìn)行了規(guī)定，取消了私家車(chē)等非營(yíng)運(yùn)車(chē)的報(bào)廢年限——“小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)無(wú)使用年限限制?！辈糠窒M(fèi)者認(rèn)為，這放寬了汽車(chē)的駕駛年限。新手季先生說(shuō)：“取消了新的汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，我的車(chē)就能開(kāi)過(guò)15年了吧。”據(jù)悉，我國(guó)現(xiàn)行的車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是：9座以下的非營(yíng)運(yùn)小客車(chē)使用15年。但同時(shí)也規(guī)定，即便超過(guò)這個(gè)年限，小客車(chē)也可以延期使用。 對(duì)此業(yè)內(nèi)人士指出，這并不意味報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)降低了，取消報(bào)廢年限是為了給加強(qiáng)汽車(chē)排放監(jiān)管讓路。北京在2008年將適用歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)讓很多不符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車(chē)退出北京市場(chǎng)。即便將來(lái)不再設(shè)定報(bào)廢年限，如果不符合排放標(biāo)準(zhǔn)，也將被強(qiáng)制報(bào)廢。 同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士也指出，新標(biāo)準(zhǔn)公布后“是否符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)”將被消費(fèi)者看重。技術(shù)更先進(jìn)，符合未來(lái)排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)將更受歡迎。另一方面，更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)加速汽車(chē)的更新?lián)Q代，促進(jìn)市場(chǎng)的流通。就連二手車(chē)市場(chǎng)，也將受到新標(biāo)準(zhǔn)的影響。業(yè)內(nèi)人士指出，今后車(chē)齡在12到13年將少人問(wèn)津了，而車(chē)齡在兩三年的次新車(chē)將更加搶手。

(編輯 網(wǎng)上車(chē)市)