上周,華西都市報“二手車萬事通”欄目共接到二手車買賣短信、電話咨詢158個，其中，113人都想賣掉手中的二手車。根據(jù)他們給出的車況來看，準新車正日益增多，車型檔次越來越高。加之，目前一些汽車廠商紛紛推出認證二手車業(yè)務(wù)，提高了二手車的品質(zhì)和服務(wù)水平，預(yù)計今后二手車價格將會越來越高。 準新車增多折舊率低 在賣車的信息中，準新車比前一周有所攀升。在113個人中，車齡在2-3年的人有32個，同比增長17人。特別是在一年以內(nèi)的二手車明顯增多。如手機為136****9428的讀者，買車不到半年，即想賣掉手中的黃色QQ，買好一點的車。據(jù)他們講，現(xiàn)在的汽車換代的速度太快了，看到更先進的功能和更漂亮的汽車，難免心動。于是，到4S店置換新車成了許多人的選擇。同時，由于車商收車標準越來越高，年代久遠的、車況較差的基本上不收。這使得換下來的二手車折舊率較低，加之一些車主還添加有較好的配飾，車價必然會走高。 中高檔車提高性價比 檔次低、質(zhì)量差，曾是二手車的代名詞，可現(xiàn)在這一狀況正被改變。本報“二手車萬事通”統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在158個咨詢者中，75%的人開始對中高檔次車型感興趣，他們表示，檔次高一點的車，質(zhì)量更有保障。其原因是這些車大都買自4S店，平時保養(yǎng)得比較好，服務(wù)也比較完善。同時，由于新車磨合期已過、節(jié)省了新車購置稅等費用，開起來也并不掉價，性價比很高。即使價格偏高點，也十分好賣。因此，本周竟有25%的人發(fā)來短信要求賣掉手中的凱迪拉克、寶馬等高檔車。可見，隨著中高檔二手車的大量出現(xiàn)，今后的二手車車價肯定會越來越高。 認證二手車增加附加值 二手車價走高還有一個重要原因，就是目前各大汽車廠商在經(jīng)銷商處，紛紛推出二手車認證業(yè)務(wù)。比如上海通用別克的“誠新二手車”、廣州本田的“喜悅二手車”、一汽豐田的零售認證二手以及最近的BMW尊選二手車。此類業(yè)務(wù)從車輛整備、評估鑒定、質(zhì)量保證、汽車救援等增值服務(wù)方面，較大程度上緩解了消費者的信任危機和后顧之憂，提升了二手車的品質(zhì)。在車商整修成本提高，服務(wù)項目完備的基礎(chǔ)上，車價自然也將水漲船高。

(編輯 網(wǎng)上車市)