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《二手車買賣合同》的陷阱 可以避免嗎?

2007-12-05 09:38 來源:廣州日報 作者:網(wǎng)上車市 編輯:網(wǎng)上車市 動感互聯(lián)觀致3五門版

典型案例 小馬是一網(wǎng)站記者,前一段時間在廣州大道南一家二手車交易市場看中了一輛準新車——上牌不到一年的東風日產(chǎn)騏達,大致檢測了后,發(fā)現(xiàn)車況不錯,小馬與賣二手車的檔主談妥價格準備購買,為了確保車輛質量,小馬提出去東風日產(chǎn)售后服務中心做進一步檢測,檔主承諾只要檢查出問題一定退回,但要求小馬先支付4000元訂金并簽訂買賣合同方能提車檢測。小馬看合同上寫明有問題包退于是就簽了合同。 小馬去服務站檢測后發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機、底盤等主要機件狀況良好。恰好這輛車一直在該服務站保養(yǎng)、維修,紀錄十分全面。小馬查看該車維修紀錄時意外發(fā)現(xiàn),該車前不久發(fā)生過一次嚴重的側面碰撞,車左側的B柱曾經(jīng)彎曲,但已經(jīng)被修復完好。 由于B柱曾彎曲將影響到車輛的安全保護性能,小馬回到檔口稱車輛有問題要求退訂金。但檔主拿出買賣合同,合同上只寫明發(fā)動機、底盤等主要機件出現(xiàn)問題才退車,以未提到B柱問題執(zhí)意不退。兩方爭執(zhí)不下,后經(jīng)過市場管理人員出面調停,檔主退回一半訂金。 小馬懊惱不已,自以為對車質量檢測考慮周全,不提防還是陷入了二手車買賣合同陷阱。 本報訊(記者李光曼、鄧莉)按廣東省汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,2007年1~9月全省二手車累計交易量為33.15萬輛,成交總金額為98.95億元。在今年上半年,省二手車交易量已首次超過新車交易量,二手車交易量與新車銷售量比例為55:45。然而,二手車市場的規(guī)范經(jīng)營程度與新車市場遠遠無法相比,損害消費者權益的行為仍然時有發(fā)生。交易秩序混亂,行業(yè)惡性競爭,交易信息不對稱,經(jīng)營者缺乏誠信等一直是二手車市場發(fā)展的“頑疾”,尤其是誠信問題成為困擾二手車行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。估計有著小馬類似遭遇的買家數(shù)不勝數(shù)。 一直以來,由于二手車買賣的合同都是賣方自擬的,其中陷阱密布,買方即便發(fā)現(xiàn)車輛有問題,最后也只能吃啞巴虧。不過,這一情況有可能得到改變。 11月5日,在廣東省工商行政管理局、廣東省汽車流通協(xié)會聯(lián)合召開的《二手車買賣合同》(示范文本)、《廣東省二手車行業(yè)誠信公約》推廣會上,要求來自全省各地的二手車賣場負責人、經(jīng)營公司、廠家品牌二手車等代表承諾誠信、規(guī)范地經(jīng)營二手車,共建文明健康的二手車市場。 15項內容確保買方“知情權” 據(jù)悉,早在今年8月,國家工商總局已下發(fā)了《二手車買賣合同》(示范文本)的通知。該文本有三大亮點:一是二手車經(jīng)銷企業(yè)須提供售后服務承諾;二是有15項內容確保買方“知情權”,同時要求在出售的車輛前張貼《車輛信息表》,信息表作為買賣合同的附件;三是規(guī)定違約須雙倍返還定金并賠償損失。文本明確規(guī)定,如果賣車人提供的車輛信息不真實,根據(jù)雙方交易前簽訂的買賣合同,買車人有權要求賣方賠償損失。 與賣家自擬的合同中的關于車輛信息部分不同,《車輛信息表》的填寫規(guī)定非常細致,關于車輛的型號配置、使用年限、事故檢驗情況以及是否辦理抵押登記、繳納稅費、報廢期等真實情況和信息一目了然。車輛狀況說明也不僅僅只是涉及底盤、發(fā)動機是否完好等模糊判斷。 比如,關于底盤就要求查看發(fā)動機油底殼、變速箱等是否有滲漏油現(xiàn)象,傳動軸防塵罩是否有破損等等。而如果車輛有損傷,損傷位置描述要求詳盡,包括影響車輛整體結構的A、B、C、D柱、翼子板內板、前縱梁、地板等、還要涉及到保險杠、玻璃、備胎等。車輛狀況說明不僅僅包括變形、燒焊、扭曲、更換過等大問題,還包括凹陷、裂紋、做漆等小問題都要詳盡地描述。 按照《誠信公約》要求,合同文本商戶必須一式三份,真實且詳細填寫上述資料信息,最大限度避免弄虛作假行為。合同文本的推廣無疑給消費者帶來了福音。記者發(fā)現(xiàn),與會的代表對此抵觸不大,但對其中部分條款提出了異議。 一市場代表指出,示范文本中,關于二手車損傷的定義過于較真。按照《車輛信息表》填寫說明所述,“一元硬幣可覆蓋”的損傷程度也必須詳細說明?!耙惠v車子買來,磕磕碰碰在所難免。如果連一個小小的劃痕也必須寫明,就太過吹毛求疵了,有的小損傷在保養(yǎng)后基本已經(jīng)看不見?!?廣東省工商局相關負責人表示,目前只是合同文本的推廣試用,部分條款如果存在爭議還將會進一步完善。不過,由于文本不具有強制性,僅具有引導性質,只能倡導全省各開展二手車業(yè)務的企業(yè)自覺使用。 記者了解到,合同文本中要求由二手車鑒定評估師簽章,省汽車流通協(xié)會秘書長嚴斐表示,由國家注冊二手車鑒定評估師填寫《二手車買賣合同》與《車輛信息表》,會更為規(guī)范、準確,應該也更加負責。因為簽章也代表了將擔負資料真實性的法律責任

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