上周，記者從北京二手車市場上了解到，二手車庫存有所增加，價(jià)格正逐漸走低，主要是高溫天氣市場內(nèi)消費(fèi)者減少，進(jìn)入傳統(tǒng)淡季。

“在經(jīng)過一段時(shí)間的銷售旺勢之后，從這周開始二手車交易量走低。”上周花鄉(xiāng)二手車市場王萌表示，“與往年一樣天氣變熱進(jìn)入了傳統(tǒng)淡季，預(yù)計(jì)會一直持續(xù)至9月份。”

由于今年新車大多因?yàn)樨浽淳o缺而需要訂單生產(chǎn)，導(dǎo)致價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺，二手車價(jià)格也相應(yīng)持續(xù)高位，進(jìn)入淡季之后，二手車成交價(jià)有走低的趨勢。

與淡季二手車銷量減少的現(xiàn)狀形成反差的是大貨車和大客車的置換明顯增多，原因是4月1日起黃標(biāo)車嚴(yán)禁在五環(huán)以內(nèi)行駛，貨車和客車的置換量比去年同期增加了10倍。

“黃標(biāo)車的淘汰對家用轎車沒太大影響，早在2003年左右的時(shí)候，黃標(biāo)轎車就逐漸流向外地。”王萌表示，現(xiàn)在市場內(nèi)每天黃標(biāo)客、貨車的過戶量大概為300輛，“主要是物流公司和營運(yùn)公司，與私人沒太大關(guān)系。”

采樣地點(diǎn)：新亞運(yùn)村汽車交易市場、北方汽車交易市場、部分4S店及二三級經(jīng)銷商處。表中所列標(biāo)價(jià)為各款車型4S店公開的指導(dǎo)價(jià)格或銷售價(jià)格，所列市價(jià)為各款車型二三級經(jīng)銷商或部分4S店成交價(jià)格。

(編輯 馬云澤)