2009年12月28日，廣汽豐田汽車有限公司在廣州發(fā)布了其2010年的事業(yè)計(jì)劃。廣汽豐田將2010年定位為“品牌確立年”，不但在產(chǎn)銷量上從2009年的20.94萬輛增至26.7萬輛，在渠道、產(chǎn)品以及企業(yè)社會(huì)責(zé)任等領(lǐng)域也都確立了具體的增長目標(biāo)和實(shí)施方略。

對(duì)于備受關(guān)注的油電混合動(dòng)力凱美瑞，廣汽豐田也正式宣布國產(chǎn)，這將成為國內(nèi)混合動(dòng)力車型的量產(chǎn)里程碑。作為全球混合動(dòng)力技術(shù)的先行者和倡導(dǎo)者，豐田此舉在中國大規(guī)模推廣油電混合動(dòng)力凱美瑞，將為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)打開一個(gè)良好的局面。

同時(shí)，廣汽豐田總經(jīng)理葛原徹還鄭重宣布：企業(yè)社會(huì)責(zé)任是廣汽豐田企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略不可分割的一部分，2010年，廣汽豐田將繼續(xù)扎根本土，將企業(yè)社會(huì)責(zé)任的具體舉措進(jìn)一步戰(zhàn)略化、體系化。

產(chǎn)銷目標(biāo)26.7萬輛　廣汽豐田駛進(jìn)快車道

經(jīng)過5年的沉淀，廣汽豐田保持了穩(wěn)健的增長勢(shì)頭，2009年總銷量達(dá)到20.94萬輛，同比增長21.7%，累計(jì)完成銷售收入384億元，同比增長28.9%，比行業(yè)平均水平高出近10%，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的增長。

2010年，廣汽豐田將三款車總銷量目標(biāo)設(shè)為26.7萬輛，其中，凱美瑞17萬輛（含油電混合動(dòng)力凱美瑞），漢蘭達(dá)7.5萬輛，雅力士2.2萬輛。這意味著廣汽豐田平均月銷量將超過2萬輛，計(jì)劃同比增長將近27.5%，這對(duì)于擁有3款精品車型、發(fā)展歷史僅短短5年的年輕企業(yè)來說，再次完成質(zhì)的飛躍。

從產(chǎn)品銷售上來看，廣汽豐田已經(jīng)初步形成了凱美瑞、漢蘭達(dá)、雅力士以及進(jìn)口FJ酷路澤四款可滿足消費(fèi)者升級(jí)換購需求車型的產(chǎn)品格局。09年凱美瑞累計(jì)銷量突破15.62萬輛，在10月份更是迎來第50萬輛下線，從而成為中高級(jí)車乃至整個(gè)乘用車汽車行業(yè)中歷時(shí)最短達(dá)到這一紀(jì)錄的單一車型，延續(xù)了凱美瑞無可動(dòng)搖的市場(chǎng)地位。凱美瑞2.4L車型的成績更為突出，預(yù)計(jì)今年全年累計(jì)銷售93,000輛，在排量為2.3L～2.5L的中高級(jí)車將占據(jù)17.07%的市場(chǎng)份額，排名第一，鞏固了凱美瑞在中高級(jí)車市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。漢蘭達(dá)累計(jì)銷量達(dá)到3.5萬輛，在中大型SUV市場(chǎng)占有率高達(dá)55%以上，創(chuàng)造了比計(jì)劃翻番的市場(chǎng)奇跡。到12月份為止，漢蘭達(dá)頻頻攬獲各大權(quán)威主流媒體所頒發(fā)“年度SUV”等年度大獎(jiǎng)60多項(xiàng)，堪稱叫座又叫好。雅力士也進(jìn)一步開創(chuàng)了行業(yè)的品質(zhì)標(biāo)桿，11月份，J.D.Power亞太公司發(fā)布的2009年中國新車質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告中, 雅力士在所有入門級(jí)別車型中位列冠軍，再次印證了雅力士作為“精品小車”的高端定位。

新的產(chǎn)銷計(jì)劃對(duì)產(chǎn)能提出了更高的要求。09年5月，總投資額超過42.6億元的第二生產(chǎn)線落成投產(chǎn)，使廣汽豐田的產(chǎn)能由20萬輛躍升至36萬輛，為銷售擴(kuò)能提供了條件。2010年，廣汽豐田將科學(xué)、合理地提升生產(chǎn)節(jié)拍，將總裝車間的速度從100秒提升到85秒，并加強(qiáng)員工作業(yè)訓(xùn)練，使第二生產(chǎn)線的產(chǎn)能得到逐步釋放，從而逐漸緩解漢蘭達(dá)產(chǎn)能緊張、供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

在渠道戰(zhàn)略上，廣汽豐田提出了重點(diǎn)強(qiáng)化中西部二三級(jí)城市網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的渠道拓展策略。截止目前，廣汽豐田的銷售網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到210家，按照計(jì)劃，這一數(shù)字在2010年將會(huì)擴(kuò)充到300家。從2006年開始建立渠道的116家到2010年，銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大3倍，其增長速度為行業(yè)罕見。

在品牌推廣上，廣汽豐田希望做到“保質(zhì)保量”地增長。“廣汽TOYOTA ”渠道品牌在2006年開始建設(shè)之際，就提出了5年內(nèi)打造成國內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)最優(yōu)秀品牌的規(guī)劃及目標(biāo)。09年廣汽豐田提出了“CS向上”（客戶滿意度提升）的渠道服務(wù)口號(hào)，通過 e-CRB升級(jí)、開展“品牌體驗(yàn)日”活動(dòng)、全國銷售服務(wù)技能大賽、“年度最佳服務(wù)品牌”（2009金扳手獎(jiǎng)）活動(dòng)等多種手段，不斷改善消費(fèi)者的品牌體驗(yàn)。在2009年的成果上，2010年持續(xù)提升服務(wù)含金量，努力實(shí)現(xiàn)“客戶滿意度NO.1” 的目標(biāo)，為廣大消費(fèi)者帶來一流的服務(wù)和用車體驗(yàn)。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞對(duì)2010年廣汽豐田的增長充滿了信心，馮興亞認(rèn)為，在政府對(duì)經(jīng)濟(jì)“保8”增長的目標(biāo)背景下，明年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)比較樂觀；而經(jīng)過5年深耕細(xì)作，廣汽豐田在品牌、產(chǎn)品、質(zhì)量控制、渠道等方面擁有相對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，2010年將借助行業(yè)高速發(fā)展的契機(jī)駛進(jìn)快車道，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。