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SUV穩(wěn)居銷量第一 預2010年上牌量增20%

2010-02-01 11:38 來源:中國進口汽車貿易有限公司  編輯:劉超 動感互聯觀致3五門版

中國進口汽車貿易有限公司在今天開幕的“中國進口汽車高層論壇”上發(fā)布了《2009中國進口汽車市場年度報告》和《2010中國進口汽車市場運作策略報告》,對2009年中國進口車市場做了全面回顧,對2010年的進口車市場進行了分析預測,并總結了2010年進口車市場運作策略。

中國進口汽車貿易有限公司董事長兼總裁丁宏祥在解讀報告時說,2009年我國進口汽車市場在沒有政策惠及的情況下,隨著經濟回升和消費信心的恢復,在適應市場變化和消費稅調整等政策變化過程中總體實現較快增長。雖然2009年海關進口量為41.9萬輛,與2008年相比僅增長2.8%,但進口車上牌量達35.3萬輛,同比增長30.9%。2010年,在宏觀經濟保持平穩(wěn)較快發(fā)展的預期下,隨著中國整體汽車市場不斷增長以及消費結構不斷升級,中國進口車市場將繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢,預計全年進口車上牌量可達42萬輛,增長20%左右。

丁宏祥分析了2009年中國進口汽車市場的五大特點:

一、上半年進口車市場完成去庫存化過程,下半年開始回補庫存

受2008年底市場低迷的影響,2009年上半年海關進口量大幅下滑,且進口量低于上牌量,市場呈現去庫存化特征。市場轉暖后,供應商加大了訂貨量,從2009年下半年開始進口量逐月恢復,并超過上牌量,12月進口量創(chuàng)出新高,達到6.2萬輛,在市場趨好的形勢下企業(yè)紛紛開始回補庫存。

二、進口車增速回落,相對國產車增長較為溫和

2009年,進口車上牌35.3萬輛,同比增長30.9%,與之前連續(xù)三年40%以上的增速相比,2009年進口車市場增速明顯回落,相對國產車46%的增速,進口車市場表現得較為溫和。增速回落的主要原因一是金融危機在2009年初一定程度上抑制了消費需求;二是受訂貨偏少以及跨國公司停產、減產的影響市場供貨不足;三是跨國公司無法迅速調整適應中國市場變化的產品結構,部分需求未能及時滿足;四是2008年消費稅調整政策使3.0L以上大排量車型出現下滑,而且《汽車產業(yè)調整與振興規(guī)劃》等相關政策未直接惠及進口車市場 。

三、SUV在進口車市場中的主導地位繼續(xù)加強

2009年進口SUV同比增速為37.2%,在各進口車型中增速最高,進口車市場的增量大部分來源于SUV車型。進口SUV占整體進口車市場的份額為2009達到54.8%,比2008年52%的份額增加了近3個百分點,SUV車型在進口車中的主導地位得到進一步鞏固和加強。

四、受懲罰性消費稅影響,進口車排量結構發(fā)生較大變化,進而影響不同品牌、不同車型的市場表現

2008年9月消費稅政策調整使3.0-4.0升車型進口成本增加了13.3%,4.0升以上增加了33.3%,政策對以大排量為主的進口車市場產生很大影響,進口車排量結構發(fā)生了較大的變化,3.0升以下中等排量進口車大幅增長,3.0L以上出現下滑。為適應政策調整帶來的市場變化,跨國汽車公司紛紛調整在中國投放的產品結構,2009年成為產品調整年。產品調整更加快速、及時的品牌獲得了較高的增長。

五、二、三級市場發(fā)展迅速,帶來新的增量

2009年,二、三級城市進口車上牌量占總量的53%,超過一半,增速分別為39.3%和32.8%,均超過整體市場增幅。從分省份角度來看,東部地區(qū),如上海、廣東、北京等市場上牌量增長相對較慢,而中西部地區(qū),如陜西、河北、內蒙等市場增幅較高。多年經濟快速增長培育的消費需求在二、三級市場迅速釋放,這給市場帶來新的、可觀的增量。

展望2010年,丁宏祥認為進口車市場將會繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢,但要謹慎樂觀,注重把控風險。

在中國汽車市場經歷了2009年“井噴”式高速增長后,2010年,相關政府部門對“購置稅減半”等部分刺激汽車市場的政策進行了微調。隨著政策效應的減弱以及市場本身基數的增大,2010年中國整體汽車市場增速相對2009年將明顯回落。進口車方面,如果宏觀經濟能夠實現平穩(wěn)較快發(fā)展的目標,在消費結構不斷升級的帶動下,進口車市場將會繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。預計2010年進口車上牌量可達42萬輛,增長20%左右,稍高于普遍預計的國產車增速。進口汽車產品仍將繼續(xù)向中等排量調整,大排量車下降趨緩。一級城市市場增速將有所恢復,二、三級市場將持續(xù)快速增長。

值得注意的是,2010年中國經濟發(fā)展仍存在不確定性,市場可能出現供大于求的情況,政策上也可能對部分國家進口車采取懲罰性措施,這些經濟環(huán)境、市場和政策等方面的風險需要密切關注。

丁宏祥進一步指出了2010年進口汽車市場的運作策略。針對2010年進口車市場發(fā)展趨勢,丁宏祥從市場、產品、渠道、品牌和價格等方面總結了進口車運作策略。他建議進口車品牌在運作過程中應理性制訂目標計劃并根據市場變化及時調整;順應排量結構下移的趨勢迅速調整產品結構,加強SUV細分市場以及高端、定制、個性、運動、環(huán)保等細分市場的研究,發(fā)現新的市場機會;提升經銷商管理水平和盈利能力,促進經銷網絡可持續(xù)發(fā)展;適當調整品牌定位,提升品牌推廣效果;制定合理價格并保持價格基本穩(wěn)定。同時,他提醒各進口車品牌須密切關注市場變化,注重防范風險。在合作伙伴選擇上,強調在共同理念和長期合作的基礎上形成綜合競爭能力,合作共贏和協(xié)同成長,共同在快速成長和不確定的市場中持續(xù)發(fā)展。

(編輯 劉超)

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