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3.15汽車行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)調(diào)查大揭秘

2010-03-14 18:47 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:金超 編輯:金超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

汽車類產(chǎn)品和相關(guān)配件的消費(fèi)越來越多的出現(xiàn)在普通消費(fèi)者身邊,但豐田召回門此類時(shí)間的發(fā)生還是讓消費(fèi)者不得不時(shí)刻警惕產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。今年3.15消費(fèi)者權(quán)益日來臨之前,網(wǎng)上車市網(wǎng)站聯(lián)合中國質(zhì)量報(bào)、新聞門戶汽車聯(lián)盟12家網(wǎng)站(南方網(wǎng)、千龍網(wǎng)、北方網(wǎng)、東方網(wǎng)、紅網(wǎng)、荊楚網(wǎng)、浙江在線、中國江蘇網(wǎng)、中安在線 四川新聞網(wǎng)、華龍網(wǎng)、國際在線)進(jìn)行了一次廣泛的消費(fèi)者調(diào)查。

這次調(diào)查自2010年2月22日開始至2010年3月8日結(jié)束,共收回有效問卷29379份。調(diào)查旨在了解消費(fèi)者在汽車服務(wù)質(zhì)量、汽車品牌質(zhì)量、汽車用品質(zhì)量方面的看法。

產(chǎn)品質(zhì)量最好的豪華汽車品牌

被調(diào)查者認(rèn)為豪華車品牌質(zhì)量最好的品牌票數(shù)的前三名分別為:奧迪、寶馬和奔馳。其中奧迪得票率約為15.2%,寶馬得票率15.2%,奔馳得票比率緊隨其后,約為14.3%。此外,豐田高端品牌雷克薩斯在豐田全球召回背景下,中國市場似乎并未受到任何影響,成為超越沃爾沃的第四位。

在得票數(shù)方面,我們看到最早進(jìn)入中國市場的三大德系品牌都有均衡的表現(xiàn)。奧迪與奔馳的差距非常小,寶馬也是緊隨其后。而雷克薩斯與沃爾沃雖然躋身前五位的品牌,但是從得票數(shù)來看仍然有很大的提升空間,需要在中國市場更多的投入以換取國內(nèi)高端消費(fèi)者的信任。中國消費(fèi)者傳統(tǒng)觀念中安全車輛的典范是沃爾沃,但是安全性的打分并沒有讓消費(fèi)對(duì)于沃爾沃的品質(zhì)質(zhì)量同時(shí)給予高分。

產(chǎn)品質(zhì)量最好的合資(非豪華)汽車品牌

被調(diào)查者認(rèn)為目前產(chǎn)品質(zhì)量較好的合資非豪華品牌,分別由日系、德系、美系品牌占據(jù)。韓系及法系品牌并未進(jìn)入前五位。消費(fèi)者票選出的的質(zhì)量三甲為:東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾和上海通用別克,他們的得票率分別達(dá)到了16%、15.7%和13%。也許是受到豐田全球大規(guī)模召回的影響,一汽豐田的排名比較靠后,但是仍然處于前五只品牌之列。在排名相對(duì)較后的品牌中,兩只來自韓國的現(xiàn)代、起亞品牌位列倒數(shù)。

消費(fèi)者的投票數(shù)方面一汽豐田雖然躋身前五名,但是明顯與前四位品牌有著較大差距。而前兩位東風(fēng)日產(chǎn)與一汽大眾之間、三四位上海通用別克與上海大眾之間差距都很小。而這四位品牌也是國內(nèi)消費(fèi)者公認(rèn)的高品質(zhì)品牌。在市場中,東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、上海通用別克、上海大眾、一汽豐田的市場保有量都是同類品牌中較大的,這也就集中的反映了消費(fèi)者對(duì)于上述品牌內(nèi)在質(zhì)量的認(rèn)同。

產(chǎn)品質(zhì)量最好的自主汽車品牌 

自主汽車品牌在產(chǎn)品質(zhì)量上的進(jìn)步是國內(nèi)消費(fèi)者有目共睹的,這一點(diǎn)從自主車型市場的火爆以及自主品牌產(chǎn)銷量的提升都能看出。奇瑞、吉利、比亞迪是自主汽車品牌的領(lǐng)頭羊,他們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器技術(shù)或是新能源領(lǐng)域都有著自己的重大突破,有些項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。在先進(jìn)技術(shù)的保障下,國產(chǎn)自主品牌車型的整車質(zhì)量已經(jīng)越來越多的得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。  

在此次調(diào)查中,奇瑞、上汽榮威、比亞迪分獲前三甲,海馬、奔騰位第四、第五。 自主品牌中消費(fèi)者認(rèn)為質(zhì)量最好的三大品牌奇瑞、上汽榮威和比亞迪,他們的得票比率為18.5%、16.2%和15.2%。得票率的差距并不十分明顯。

服務(wù)質(zhì)量最好的豪華汽車品牌  

服務(wù)質(zhì)量事實(shí)上包含了服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面,也就是說軟件和硬件兩個(gè)方面的。在這類調(diào)查中,消費(fèi)者對(duì)于豪華車品牌和合資品牌服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查結(jié)果表現(xiàn)出與品牌號(hào)召力并不一致的現(xiàn)象。日系品牌在服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量上的優(yōu)勢(shì)顯露的非常明顯,第一名和第二名均為來自日系的豪華品牌:英菲尼和雷克薩斯。但同樣來自日系的謳歌品牌在這項(xiàng)調(diào)查中為倒數(shù)第三,最后兩名的品牌分別為悍馬、捷豹。 

但這種現(xiàn)象恰恰證明了日系品牌在品牌服務(wù)上與歐美系豪華品牌的差距。除了車型豪華度之外,日系豪華品牌更重視服務(wù)的重要性,而很多消費(fèi)者也對(duì)日系品牌的服務(wù)給予了積極肯定。擁有最多投票率的品牌為日產(chǎn)高端品牌:英菲尼迪、豐田高端品牌:雷克薩斯,得票率分別為19.9%和17.4%,而第三名寶馬的得票約為15.5%。國內(nèi)保有量較大的奧迪和奔馳并沒有超于前面三位對(duì)手取得出色的成績。

服務(wù)質(zhì)量最好的合資(非豪華)汽車品牌 

在合資非豪華品牌的服務(wù)質(zhì)量調(diào)查中,得到消費(fèi)者最為認(rèn)可的三個(gè)品牌是東風(fēng)標(biāo)致、一汽大眾和廣州本田。三只品牌在國內(nèi)分別面向中低端價(jià)位的車型,能夠做到較高的服務(wù)質(zhì)量認(rèn)可應(yīng)該說這些品牌在這之中做出了很大的努力。此外上海通用別克、上海大眾也進(jìn)入了前五位品牌,從近兩年以來上海通用別克和上海大眾在服務(wù)質(zhì)量方面所作出的努力來看,這兩只品牌也非常具備沖擊前三甲的實(shí)力。 

位列合資非豪華品牌服務(wù)質(zhì)量最好的前五位廠商在得票率上非常接近,得票的結(jié)果分別為16.2%、15.5%和14.2%。東風(fēng)標(biāo)致、一汽大眾、廣州本田和上海大眾之間的差距并不大。很多消費(fèi)者的集中反饋也證明了這前五位品牌在市場中的確擁有較高的服務(wù)質(zhì)量口碑。同時(shí)服務(wù)質(zhì)量較為靠后的幾個(gè)品牌也非常值得關(guān)注,我們也希望這些品牌能夠找到自身的問題,提升在消費(fèi)者心目中的服務(wù)質(zhì)量分。

服務(wù)質(zhì)量最好的自主汽車品牌 

自主品牌因受到大型經(jīng)銷商數(shù)量較少,正規(guī)經(jīng)銷商數(shù)量有待提高的因素制約,一些品牌由于在經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)投入上較少所以消費(fèi)者普遍不太認(rèn)可這類品牌。例如中泰、華泰、福田、力帆、長豐。與之相反的是,上汽榮威、奇瑞、比亞迪、海馬、奔騰這類資金雄厚,對(duì)于經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)投入較多的品牌受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。 

前三位的榮威、奇瑞、比亞迪得票率分別是20.7%、18.1%和15.1%。在具體得票數(shù)量上,前兩位品牌之間差距較小、二三位的比亞迪、海馬同樣較為接近。自主汽車品牌的主要市場在于二三線城市和部分一線城市,由此可見,自主品牌紛紛推廣的標(biāo)注化店面、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在二三線城市同樣得到了消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。

國產(chǎn)豪華車中質(zhì)量性能最可靠的車型  

隨著中國汽車市場的蓬勃發(fā)展,國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于高端豪華車型的需求量在不斷增多。如果說在90年代消費(fèi)者只能夠買到國產(chǎn)的奧迪和進(jìn)口的奔馳、寶馬,那么如今則是世界上絕大多數(shù)豪華品牌都已被打上了國產(chǎn)的印記。因而國產(chǎn)豪華車的品質(zhì)就成為了國內(nèi)消費(fèi)者較為關(guān)心的話題。  

在國產(chǎn)車型的質(zhì)量評(píng)選上,國產(chǎn)豪華車質(zhì)量最可靠的前三分別為沃爾沃S80L、奧迪A6L和寶馬5系,他們的得票率分別為:21.9%、21.3%和14.5%,緊隨其后的是北京奔馳的E級(jí)和同樣來自一汽奧迪的新A4L。來自一汽豐田的皇冠轎車也許是受到豐田召回的影響,而并未成為受到消費(fèi)者認(rèn)可的國產(chǎn)豪華車,并且排名非??亢?。

國產(chǎn)高級(jí)車中質(zhì)量性能最可靠的車型

針對(duì)汽車消費(fèi)市場中占有較大部分的高級(jí)車(即歐洲車型的B級(jí)車分類),消費(fèi)者普遍認(rèn)為馬自達(dá)睿翼質(zhì)量性能更為可靠。位列第二的是同樣來自日系品牌的本田雅閣。而來自德系品牌大眾的兩款車型邁騰、領(lǐng)馭分列第三四位,上海通用別克的新君威在消費(fèi)者心目中的地位還有待提升。 

得票數(shù)方面第一位的馬自達(dá)睿翼比另外四款車型明顯更高,由此可見消費(fèi)者對(duì)于這款車型的強(qiáng)烈認(rèn)可。而雅閣、邁騰、領(lǐng)馭之間的差距不算太大,它們的得票結(jié)果為:18.6%、14.7%、14.2%。也許隨著消費(fèi)者對(duì)于此類車型認(rèn)知度的不斷提升,未來這三款車型之間的排列順序會(huì)發(fā)生一些變化。

國產(chǎn)中級(jí)車中質(zhì)量性能最可靠的車型 

國產(chǎn)中型車即(即歐洲車型的A級(jí)車分類)的車款在本次調(diào)查中數(shù)量最多,涉及了自主品牌、合資品牌數(shù)十款車型。消費(fèi)者普遍認(rèn)為雪鐵龍世嘉、大眾速騰、大眾捷達(dá)、海馬3、大眾高爾夫是國產(chǎn)中級(jí)車中質(zhì)量性能最可靠的。 消費(fèi)者普遍認(rèn)可的是大眾汽車的品質(zhì),從捷達(dá)到速騰也幾乎代表了中國消費(fèi)者近30年以來對(duì)于大眾品牌近乎于100%的品質(zhì)信賴。  

質(zhì)量最可靠的國產(chǎn)中級(jí)車前三甲則榮歸雪鐵龍世嘉、大眾速騰和大眾捷達(dá),得票比率分別為12.9%、12.5%和10.8%。相差的距離并不大。值得注意的是,自主品牌中比亞迪F3雖然擁有極高的銷量,但是消費(fèi)者卻普遍對(duì)其質(zhì)量不太看好。以至于比亞迪F3出現(xiàn)在來這項(xiàng)調(diào)查中的最后幾位。

國產(chǎn)小型車中質(zhì)量性能最可靠的車型   

國產(chǎn)小型車市場的車型相對(duì)較少,但消費(fèi)者普遍認(rèn)可的車型卻相對(duì)集中。這也導(dǎo)致了某些車型市場保有量極高而某些受到冷遇,因而最直接的體現(xiàn)便是消費(fèi)者對(duì)于上述車型銷量較大的認(rèn)為其產(chǎn)品質(zhì)量性能更好。 銷量與品質(zhì)成為正比,品質(zhì)導(dǎo)致銷量、銷量反應(yīng)品質(zhì)恰好在這項(xiàng)調(diào)查中得到了最好的印證。  

消費(fèi)者普遍認(rèn)為質(zhì)量最可靠的國產(chǎn)小型車的前三名是雪弗蘭樂騁、大眾POLO勁情和本田飛度,它們的得票率為:19%、15.5%和13.2%。在對(duì)小型車的質(zhì)量調(diào)查中我們并非由看到像中型車和豪華車一樣德系車型一統(tǒng)天下的局面,而是來自各個(gè)品牌的車型分別出現(xiàn)在了前5位當(dāng)中。

國產(chǎn)微型車中質(zhì)量性能最可靠的車型 

國產(chǎn)微型轎車的種類并不多,這部分的調(diào)查結(jié)果基本上反映了在同級(jí)別車型當(dāng)中銷售數(shù)量最多大的幾款。例如消費(fèi)者普遍認(rèn)為國產(chǎn)微型車質(zhì)量最可靠車型前三甲為雪弗蘭樂馳、奇瑞QQ和長城精靈,得票結(jié)果是:18.4%、16.4%和14.0%。這三款車型也恰好是同級(jí)別車型中賣的最好的。 

具體得票數(shù)量上進(jìn)入前五位的車型都比較平均,這些車型在技術(shù)和配置上都較為均衡,因此品牌知名度對(duì)于消費(fèi)者在這項(xiàng)投票中的決策會(huì)起到更大的作用。

國產(chǎn)MPV中質(zhì)量性能最可靠的車型 

國產(chǎn)MPV產(chǎn)品的數(shù)量其實(shí)并不少,從合資品牌到自主品牌都有。近些年,自主品牌MPV的出現(xiàn)一改了以往合資品牌獨(dú)霸天下的局面。不過消費(fèi)者心目中對(duì)于自主品牌MPV的品質(zhì)信賴度并不高。 因此在前五名中只有兩款來自自主品牌的車型,而這項(xiàng)調(diào)查中最后幾位均為自主品牌的MPV??磥碜灾髌放芃PV車型的質(zhì)量還需要進(jìn)一步提升。 

國產(chǎn)MPV中質(zhì)量最可靠車型評(píng)選出的前三則為本田奧德賽、別克GL8和大眾途安,得票率分別為:24.6%、22.1%和18.6%。而海馬普力馬和江淮瑞風(fēng)還有很大的提升空間。

國產(chǎn)SUV中質(zhì)量性能最可靠的車型 

與國產(chǎn)MPV車型情況相似,在國產(chǎn)SUV車型的調(diào)查中同樣包括了自主品牌和合資品牌。在這些車型當(dāng)中自主品牌在眾多合資品牌中唯有長城哈弗脫穎而出。事實(shí)上,在市場表現(xiàn)上廠商哈弗不僅是自主品牌的榜樣,也是一些合資品牌的榜樣。值得注意的是,韓系品牌的現(xiàn)代途勝、起亞獅跑的排名均在自主品牌和日系車型之下。

消費(fèi)者心目中質(zhì)量最可靠的國產(chǎn)SUV車型為本田C-RV、三菱帕杰羅和豐田陸地巡洋艦,他們的得票結(jié)果分別是20.4%、15.3%和14.1%,C-RV的得票率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他車型,可見銷量的多少對(duì)其在消費(fèi)者心中質(zhì)量可靠性的影響巨大。

進(jìn)口豪華SUV中質(zhì)量性能可靠的車型

購買豪華品牌SUV的車主大都不是第一購車,而是伴隨著多次購車和對(duì)豪華品牌車型的使用經(jīng)驗(yàn)。因此這部分的調(diào)查結(jié)果事實(shí)上也體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)于品牌的喜好度。 

進(jìn)口SUV車型作為一個(gè)單獨(dú)單元進(jìn)行投票評(píng)選。在質(zhì)量最可靠的進(jìn)口豪華SUV車型的投票中,寶馬X5、奧迪Q7和雷克薩斯RS350得到頭三名,得票率分別為15.3%、13.8%和10.3%。

15.進(jìn)口SUV(非豪華)中質(zhì)量性能可靠的車型

國內(nèi)非豪華類SUV車型較多,來自多個(gè)品牌的十余款車型當(dāng)中日系品牌僅有一款進(jìn)入了前五位。而余下的4款中兩款來自JEEP、兩款來自大眾。 

進(jìn)口豪華SUV中質(zhì)量性能可靠的車型

購買豪華品牌SUV的車主大都不是第一購車,而是伴隨著多次購車和對(duì)豪華品牌車型的使用經(jīng)驗(yàn)。因此這部分的調(diào)查結(jié)果事實(shí)上也體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)于品牌的喜好度。國內(nèi)市場上寶馬、奧迪、奔馳、保時(shí)捷、雷克薩斯無疑是高端用戶群體選擇豪華SUV車型時(shí)的首選。 

進(jìn)口SUV車型作為一個(gè)單獨(dú)單元進(jìn)行投票評(píng)選。在質(zhì)量最可靠的進(jìn)口豪華SUV車型的投票中,寶馬X5、奧迪Q7和雷克薩斯RS350得到頭三名,得票率分別為15.3%、13.8%和10.3%。消費(fèi)者普遍認(rèn)為質(zhì)量較好的幾款豪華SUV產(chǎn)品在市場上的保有量較高,受眾面較大,因此其它豪華SUV車型隨著市場保有量的提升,相信也會(huì)得到消費(fèi)者對(duì)于其品質(zhì)的認(rèn)可。

進(jìn)口SUV(非豪華)中質(zhì)量性能可靠的車型

國內(nèi)非豪華類SUV車型較多,來自多個(gè)品牌的十余款車型當(dāng)中日系品牌僅有一款進(jìn)入了前五位。而余下的4款中兩款來自JEEP、兩款來自大眾。

而非豪華SUV中被消費(fèi)者們認(rèn)為質(zhì)量最可靠的車型前三甲分別是三菱歐藍(lán)德EX、大眾途銳和吉普指揮官,他們的得票結(jié)果是23.5%、20.8%和15.7%。

質(zhì)量最好的輪胎品牌 

 

本次投票中還設(shè)置了汽車用品的投票,主要是調(diào)查一些大的汽車用品種類的消費(fèi)者印象。市場上常見的輪胎品牌總共為15個(gè),其中米其林、固特異和普利司通是人們最為熟知的品牌。并且國產(chǎn)合資品牌、豪華品牌的進(jìn)口車也大都裝配上述三個(gè)品牌的輪胎。因而,位列前五位的這些品牌完全能夠代表眾多消費(fèi)者的實(shí)際使用情況。  

 

本次投票中還設(shè)置了汽車用品的投票,主要是調(diào)查一些大的汽車用品種類的消費(fèi)者印象。在質(zhì)量最好的輪胎品牌評(píng)選中,消費(fèi)者選出的最佳為米其林,其次是固特異,再次是普利司通,他們的得票率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其后的韓泰、倍耐力、錦湖等品牌,分別達(dá)到29.7%、14.1%和17%。

質(zhì)量最好的潤滑油品牌 

 

市場中潤滑油品牌種類繁多,一般來說消費(fèi)者自行購買潤滑油添加的幾率較高。因此在此次調(diào)查中消費(fèi)者對(duì)于潤滑油品牌的信任度同樣具有參考意義和調(diào)查的必要。 

 

在質(zhì)量最好的潤滑油中,消費(fèi)者票選的三甲結(jié)果是殼牌、統(tǒng)一和美孚,得票結(jié)果分別是29.5%、22.3%和19.3%。而國內(nèi)的長城潤滑油并未出現(xiàn)在前三位。

質(zhì)量最好的汽車貼膜品牌

市場上的貼膜產(chǎn)品并不太多,品牌的認(rèn)知度決定了使用者的數(shù)量,進(jìn)而也左右了消費(fèi)者對(duì)于貼膜產(chǎn)品的質(zhì)量信任度。其中3M、威固和雷朋是國內(nèi)消費(fèi)者最為熟悉的產(chǎn)品,而強(qiáng)生和龍膜的知名度也較高。消費(fèi)者對(duì)于上述產(chǎn)品的認(rèn)可度較高。

消費(fèi)者認(rèn)為質(zhì)量最好的汽車貼膜中得到前三名的分別是3M、顧威和雷朋,得票率為30.9%、25.7%和22.5%。強(qiáng)生和龍膜兩個(gè)品牌雖然進(jìn)入了前五,但是得票率相對(duì)較低。

汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量最好品牌

隨著國內(nèi)乘用車的普及私家車的數(shù)量在與日俱增,因而也衍生了和孕育了汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場。國內(nèi)的汽車消費(fèi)者非常在意車輛的整潔干凈,養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量的好壞將直接影響到消費(fèi)者的消費(fèi)權(quán)益。

在汽車養(yǎng)護(hù)市場中,BG、3M、威力獅都是被消費(fèi)者所熟知和認(rèn)可的品牌,它們與MOC和JB品牌成為最受消費(fèi)者認(rèn)可的5只品牌。在得票率方面BG品牌得到消費(fèi)者最多的認(rèn)可,為41.10%、其次的3M品牌得到了24.66%、第三位的威力獅得到了13.70%的得票率。

(編輯 金超)

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