2008-06-16 10:50:20 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 編輯:李偉
談到雷克薩斯的IS系列,相信各位肯定會想到IS300這款極具動(dòng)感的車型。而在去年東京車展前,雷克薩斯推出迄今為止IS車型的最高性能版-IS-F。它的推出使本已擁擠不堪的高性能轎車領(lǐng)域,又多了一股日系生力軍。
近日于全球性能跑房車的領(lǐng)域中,最值得關(guān)注的焦點(diǎn)莫過于是LEXUS IS-F加入戰(zhàn)局,許多國外專業(yè)汽車雜志早已展開了與AUDI RS4、BMW M3、M-BENZ C63 AMG等車款的全方位對比,IS-F獲得了不俗的肯定,而這一優(yōu)異表現(xiàn),也吸引了許多改裝廠相繼入主。來自日本的WALD International就搶先推出LEXUS IS-F改裝套件,動(dòng)力系統(tǒng)維持原調(diào),主改空力套件為主。
來自大阪的改裝廠商WALD International,此舉一出就迅速獲得全球矚目。WALD international先從空力套件改裝入門,針對IS-F精心設(shè)計(jì)出專屬的武裝套件,包含著前后保桿、側(cè)裙與后尾翼,首先于前保桿部份,下方的大型進(jìn)氣格柵予以保留,并在下方加上了兩側(cè)定風(fēng)翼與中央小幅進(jìn)氣孔,而保險(xiǎn)桿的左右兩側(cè),也開挖了雙導(dǎo)流孔,將可有效的提升氣體導(dǎo)流效應(yīng)。
車側(cè)部份則針對側(cè)裙重新設(shè)計(jì),搭配著后方更為霸氣的下擾流,無論是兩側(cè)與前方呼應(yīng)的側(cè)向開孔,還是左右兩側(cè)排氣管中的分流器等,皆展現(xiàn)此空力套件的不凡,而尾廂上的大型分離尾翼,相信可于高速時(shí)提供更佳的下壓力。
WALD International此次也精心搭配了專屬的跑車化懸吊系統(tǒng)與加大的改裝輪圈,但并未同時(shí)公布細(xì)節(jié),而動(dòng)力部份則維持原有設(shè)計(jì),相信在不久之后,還會有著更多相關(guān)改裝套件陸續(xù)問世。