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首款國產(chǎn)混動轎車長安杰勛重慶車展上市

2009-06-20 17:30 來源:網(wǎng)上車市佛山站 作者:網(wǎng)上車市 編輯:楊鳳娟 動感互聯(lián)觀致3五門版

6月11日,第十一屆重慶國際車展在重慶市國際會展中心隆重開幕。重慶市副市長童小平,市委副秘書長、市機關(guān)事務(wù)管理局黨組書記、局長馬明媛,市經(jīng)委主任吳冰等參觀長安展臺。公司總經(jīng)理張寶林宣布國內(nèi)首款自主品牌混合動力轎車長安杰勛正式上市,并當(dāng)場公布了新車售價:舒適型13.98萬元,豪華型14.98萬元。張寶林總經(jīng)理和長福馬總裁沈英銓為杰勛HEV混合動力車揭幕,并與公司副總經(jīng)理鄒文超、朱華榮合影留念。朱華榮為新車作產(chǎn)品詮釋。
    張寶林在講話時談到:長安汽車一直秉承“資源消耗少、環(huán)境污染少、生活品質(zhì)高”的“科技·品質(zhì)·暢享生活”的發(fā)展理念,堅定不移地走綠色科技創(chuàng)新之路。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,通過綠色設(shè)計、綠色制造、綠色采購,引導(dǎo)綠色消費和文明的駕乘,通過綠色技術(shù)創(chuàng)新,追求讓每一滴石油都發(fā)揮出最大的效用。本次重慶車展,長安展出的悅翔、志翔和奔奔,都是節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟可靠的高品質(zhì)轎車。在新能源領(lǐng)域,長安從2002年開始,致力于混合動力轎車的自主開發(fā),已經(jīng)掌握了中度、重度混合動力核心技術(shù),獲得混動專利80余項,其中發(fā)明專利18項。長安汽車在新能源領(lǐng)域,達到國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的研發(fā)和應(yīng)用水平。今天,中國第一輛產(chǎn)業(yè)化混合動力轎車——長安杰勛隆重上市,標(biāo)志著長安在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進程上,率先邁出了實質(zhì)性一步,標(biāo)志著中國新能源汽車的研發(fā)和應(yīng)用,進入了全新的歷史階段,達到了國際先進水準(zhǔn)。我們堅信,長安杰勛混合動力車的上市,必將點燃新能源汽車的星星之火,讓越來越多的消費者暢享綠色汽車品質(zhì)生活,共同建設(shè)美好的綠色家園,共同譜寫中國汽車工業(yè)綠色發(fā)展的新篇章。

朱華榮在作產(chǎn)品介紹時,詳細介紹了杰勛混合動力車的多項殊榮:自2007年12月成功下線以來,長安杰勛混合動力轎車已經(jīng)獲得眾多榮耀:國內(nèi)第一款自主研發(fā)量產(chǎn)的混合動力轎車;國內(nèi)第一個將中度混合動力技術(shù)方案實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的車型;國內(nèi)第一款在整車、動力總成和混動系統(tǒng)三個方面,全新自主的一體化設(shè)計的量產(chǎn)車型;國內(nèi)第一款在整車和系統(tǒng)技術(shù)上擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的車型。長安杰勛混合動力轎車的最大亮點,在于它擁有一顆與眾不同的“心臟”。其動力總成,由長安自主研發(fā)的1.5L高效發(fā)動機和13KW永磁同步無刷電機組成,采用144V-6Ah鎳氫動力電池,作為儲能裝置,可將混合動力的卓越性能發(fā)揮得淋漓盡致。動力可媲美2.0L的汽油機,而百公里油耗僅為6.8L,相比裝配“常規(guī)”汽油機的車型,油耗降低20%,實現(xiàn)了強勁動力與綠色環(huán)保的完美結(jié)合。與此同時,長安杰勛混合動力轎車,還實現(xiàn)了怠速起停、加速助力、制動能量回收三大標(biāo)志性功能,給用戶帶來非凡的美妙體驗。

在“悅翔”網(wǎng)絡(luò)價格競猜抽獎交車儀式上,鄒文超將一輛尊貴型長安悅翔車鑰匙交到貴州用戶張勁手中。
   在2500平方米的展區(qū)內(nèi),長安攜旗下自主品牌悅翔、志翔、奔奔、杰勛,概念車E301,合資品牌福特蒙迪歐致勝、??怂?、嘉年華、麥柯斯、沃爾沃S80、沃爾沃S40,長安鈴木雨燕、天語,長安微車長安之星2代、長安之星S460、長安星光4500等,展示了長安汽車的強大陣容。


(編輯 楊鳳娟)

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