除了剎車-如何保護(hù)你?詳解凱美瑞解剖車
2009-05-05 07:02 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:金超 編輯:金超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版



在凱美瑞的后排座椅后方我們看到了藍(lán)色部分的加強(qiáng)鋼梁設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)在同級(jí)車型中絕對(duì)罕見(jiàn),通過(guò)這一結(jié)構(gòu)將大大加強(qiáng)車輛后方的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,提升乘員艙的安全性。



我們常見(jiàn)的車輛保險(xiǎn)杠其實(shí)只是一個(gè)塑料覆蓋件,大部分車型的這部分保險(xiǎn)杠可以抵御最高15公里左右以下的撞擊。而當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重撞擊的時(shí)候外層保險(xiǎn)杠就不能完全承受撞擊了,而是要靠車輛前方的杠鐵(通常為高強(qiáng)度材料)來(lái)抵御撞擊。



在乘員艙之內(nèi)最重要的被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)就是氣囊了,我們可以看到圍繞在駕駛員周圍的氣囊能夠在碰撞發(fā)生時(shí)盡可能地避免乘員收到嚴(yán)重傷害,而即便是后排乘員也可以得到前后貫穿式頭部氣簾的保護(hù)。



除了可以看到的氣囊之外,駕駛席以及前排乘客的預(yù)張緊式限力安全帶以及頭頸部傷害減輕座椅也非常重要,這兩項(xiàng)配置對(duì)于減小前排乘員的傷害尤為關(guān)鍵。
以上我們通過(guò)一臺(tái)凱美瑞解剖車了解了它的被動(dòng)安全設(shè)計(jì),而對(duì)于每一位駕駛員來(lái)說(shuō)再安全的設(shè)計(jì)也不必上駕駛者的正確駕駛,遵守限速規(guī)定以及在自己駕駛技術(shù)控制范圍之內(nèi)的操作才是萬(wàn)無(wú)一失的安全之道。
(編輯 金超)
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