四、主駕部分

三幅的塑料材質(zhì)方向盤(pán)并非像我們所想的無(wú)法接受，在實(shí)際駕駛中，方向盤(pán)的大小很合適，握感也較為舒適。高配車(chē)型另集成了音響系統(tǒng)的控制，顯得非常時(shí)尚與實(shí)用。

也許一鍵啟動(dòng)的配置算不上什么新奇，但是出現(xiàn)在這樣一個(gè)級(jí)別的小車(chē)上還屬少有，目前我只記得這樣的配置在豐田的雅力士上出現(xiàn)過(guò)，所以瑪馳的這一項(xiàng)配置在同級(jí)車(chē)中也十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。

自動(dòng)車(chē)型搭載的依然是4速自動(dòng)變速箱，不過(guò)對(duì)于這樣一個(gè)小車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了。擋把上帶有運(yùn)動(dòng)模式的按鍵，其主要作用是可以延遲換擋時(shí)機(jī)，令動(dòng)力更加充沛，不過(guò)相對(duì)于油耗方面也會(huì)有所增加。

該車(chē)采用了傳統(tǒng)拉桿式手剎，外部以塑料為主要材質(zhì)，行程上與力度上均較為適中，利于女性朋友操作。

剎車(chē)與油門(mén)踏板外部由橡膠包裹，設(shè)計(jì)的面積較大，方便駕駛操作，在實(shí)際使用中，油門(mén)的響應(yīng)與制動(dòng)的接觸點(diǎn)都很靈敏，易于日常駕駛。