五、座椅部分

東風(fēng)日產(chǎn)MARCH瑪馳整車座椅均采用淺色織布材料包裹，顏色與內(nèi)飾搭配的很好。駕駛席采用座椅前后手調(diào)節(jié)，各個調(diào)節(jié)按鈕的做工都比較精細(xì)，不過這款車沒有設(shè)計高度調(diào)節(jié)，對于身材不高的女性朋友來說駕駛感可能會有所不適。

東風(fēng)日產(chǎn)MARCH瑪馳的座椅均為淺色織布材質(zhì)包裹，透氣效果良好。座墊和靠背的內(nèi)部填充物較好，但兩側(cè)包裹性與支撐力顯得一般，不過對于家用車的瑪馳來說，全車座椅舒適度還算不錯的。

由于較高的車頂設(shè)計，前排空間上完全不是問題，乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹一般，但前排座椅坐墊長度適中，對大腿部分的支撐充足。

第二排的頭枕設(shè)計為固定不可調(diào)，并且高度偏低，所以在長時間乘坐時會感到不太舒適。高配車型的后排座椅支持4/6拆分放倒，消費(fèi)者在存放大件物品時，可以將后排座椅放倒來擴(kuò)充空間，空間靈活性表現(xiàn)出色。

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 對于東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳的試駕、質(zhì)量及使用三個環(huán)節(jié)我們已經(jīng)做了詳盡的解析，相信你也對該車有了深入的了解。對于瑪馳來說，其較大的乘坐空間給我留下了最深的印象，其二是容易駕駛。但通過評測我們依然發(fā)現(xiàn)了該車存在一些不足，例如有些落后的空調(diào)循環(huán)開關(guān)、后排較低的頭枕以及車內(nèi)較少的儲物格，不過該車的最終售價還未公布，相信如果定價合理，該車會有不錯的市場前景。