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華晨寶馬新5系Li試駕 顛覆與巔峰的詮釋

2010-08-18 07:03 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:金超 編輯:金超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

華晨寶馬 全新寶馬5系

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BMW新5系Li所有控制單元和開關(guān)以及采用“黑色面板”技術(shù)的儀表組顯示屏均有序排列并確保最佳可讀性。與駕駛者和控制儀表板相關(guān)的信息被設(shè)置在朝向駕駛者的駕駛區(qū)域內(nèi),而顯示器、控制單元和控制舒適功能的按鈕則更多位于朝向車輛中部的位置。

華晨寶馬 全新寶馬5系

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新款國產(chǎn)5系Li的變速器依然位于中央扶手部分,外形設(shè)計(jì)與新款7系轎車相同,為符合人體工程學(xué)的飛行手柄式,在其旁邊還有關(guān)閉穩(wěn)定程序、懸架舒適性調(diào)節(jié)、i-drive等相關(guān)控制按鈕,而在這支變速器桿所連接的部分是BMW全新的8前速手自一體變速器。變速器桿左下方的電子剎車系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎,平時(shí)駕駛者只要按下AUTO H按鈕,車輛在市區(qū)等紅燈的情況下即便不從D擋換到P擋車輛也不會(huì)開動(dòng),只有再次輕輕踩動(dòng)油門的時(shí)候,電子剎車系統(tǒng)才會(huì)取消駐車模式。

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